Show Chiếc xe của bạn lâu ngày bị yếu do cục sạc chết. Vậy làm thế nào để biết được cục sạc xe máy còn sống hay chết? Dưới đây, Chuyện xe sẽ giúp các bạn kiểm tra cục sạc xe máy ngay tại nhà hiệu quả nhất. Cục sạc xe máy là gì?Đúng như tên gọi, cục sạc xe máy có chức năng sạc đầy điện cho bình ắc quy để xe có hoạt động được bình thường và ổn định. Nếu cục sạc này bị hư thì động cơ xe sẽ yếu dần, thậm chí là không chạy được nữa. Cách kiểm tra cục sạc xe máyKiểm tra cục sạc xe máy như thế nào?Đầu tiên, các bạn cần mở nắp cốt ra để kết nối dây. Tiếp đó, các bạn dí cực dương vào dây dương của chiếc đồng hồ Victor 890C+. Nếu không biết đâu là dây dương thì các bạn có thể nhớ nguyên tắc sau dây màu đen nối vào mass. Do là dòng điện 1 chiều nên lúc này đồng hồ sẽ bào là 13.5 V. Tiếp đó, các bạn đề máy và chỉnh garanti sao cho đồng hồ chỉ đến 1 số nhất định. Điện áp lúc này sẽ ở mức dưới 15V. Khi các bạn tiếp tục đề nổ lên thì đồng hồ sẽ nhảy từ điện áp từ 13.47 V lên 14.81 V sau đó dừng lại. Lúc này, các bạn lấy một con sạc bất kỳ và cắm vào sau đó đề nổ. Tiếp đó, các bạn để garanti cho ra một giá trị là 15 V sau đó giảm dần xuống mức 14.81 V. Con sạc “chết” sẽ có những biểu hiện sau: Bạn bật đèn lên thì bóng bị cháy luôn nhưng bình ắc quy không bị sao cả. Sạc xịn hay không không quan trọng. Quan trọng là bộ phận tiết chế được trang bị ở bên trong. Bởi lẽ có những cục sạc khiến bình ắc quy bị hỏng và cháy bóng. Trong khi đó, có những cục sạc lại không hề bị như vậy. Điều bạn cần biết là làm sao kiểm tra cho đúng mà thôi. Các bạn có thể test lại bằng cách vặn nhỏ garanti lại, cắm sạc vào và đề nổ. Khi đồng hồ hiển thị 14.85 V, các bật đèn pha lên. Nếu cục sạc bị hư thì bóng sẽ cháy, thậm chí ga lớn còn khiến đèn báo cũng cháy luôn. Khi chuyển qua chế độ đèn cốt thì bóng cốt cũng sẽ bị cháy. Ngược lại, nếu thấy bóng không bị hư mà động cơ vẫn thấy bị yếu thì các bạn nên kiểm tra lại ắc quy và động cơ xe để tìm ra nguyên nhân nhé. Như vậy, cục sạc hư có thể dẫn đến 3 tình trạng sau: cháy bóng đèn, hư ắc quy và cả cháy bóng lẫn hư ắc quy. Trên đây là cách kiểm tra cục sạc xe máy có bị hư hay không. Hy vọng những thông tin này hữu ích đối với các bạn và giúp các bạn có thể tự kiểm tra cục sạc tại nhà mà không cần ra tiệm. Cục sạc xe máy có tác dụng gì? Đúng như tên gọi nó là thiết bị có chức năng sạc đầy pin cho bình ắc quy để xe có thể hoạt động bình thường và ổn định. Nếu như cục sạc này bị hư thì động cơ sẽ không có đủ điện để hoạt động, nó sẽ yếu dần đi và thậm chí không còn chạy nữa. Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn đọc cách kiểm tra cục sạc xe máy và các phương pháp khắc phục tối ưu nhất. Cách kiểm tra tình trạng của cục sạc xe máy
Hướng dẫn cách kiểm trả sạc xe máyĐể tiến hành kiểm tra cục sạc xe máy nói chung và các dòng xe nói riêng như (cục sạc xe máy honda, yamaha…) xem nó đang gặp phải vấn đề gì bạn hãy thực hiện theo các bước sau: Hướng dẫn cách đo cục sạc xe máyBước 1: Kết nối dây
Cục sạc bình xe máy dòng xe Honda Bước 2: Đề máy và chỉnh Garanti
➥ Xem thêm:
Cách kiểm tra sạc xe máy SH và Dream
Trong trường hợp này bạn có thể thay thế sạc xe máy để cải thiện tìng trạng sạc tốt hơn. Vậy thì thay cục sạc xe máy giá bao nhiều? Giá cục sạc xe máy thay đổi tùy loại, trung bình mức giá dao động từ 30.000 đ – 180.000 đ. Cách nhận biết cục sạc xe máy bị hư hay không? Hướng dẫn cách đo sạc xe máy
➥ Xem thêm:
Hướng dẫn cách sạc xe máy đúng cáchĐể sạc xe máy bạn có thể chọn bình tự động hoặc bình không tự động. Cách sạc đúng cách như sau:
Bài viết trên vừa chia sẻ cho bạn đọc các thông tin liên quan đến cách kiểm tra cục sạc xe máy và những suy nghĩ sai lầm của việc lên sạc cho xe. Hy vọng bài viết trên đã cung cấp cho bạn các kiến thức hữu ích về thiết bị sạc của xe máy. |