Một bên là phiên bản phun xăng điện tử và một bên là phiên bản chế hòa khí. Mỗi loài đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng. Vậy nên mua Sirius Fi hay RC? Loại xe nào sẽ đáng mua? Nếu bạn đang phân vân giữa phiên bản Yamaha Sirius Fi và Sirius RC, hãy theo dõi bài viết so sánh rất chi tiết này. Show Nếu bỏ qua câu chuyện so sánh giá xe và khả năng vận hành thì Sirius Fi và Sirius RC đều là những mẫu xe số bình dân, giá rẻ. Vì vậy, về ngoại hình, bạn sẽ không có quá nhiều điểm đặc biệt để so sánh. Tuy nhiên, nếu bạn thích những đường nét hiện đại, mạnh mẽ thì Yamaha Sirius Fi sẽ là một sự lựa chọn mới mẻ. Thiết kế của Yamaha Sirius RC có phần truyền thống và an toàn hơn.  Bạn sẽ mua Yamaha Sirius Fi hay Sirius RC? Vì vậy, tùy vào sở thích cá nhân mà bạn có thể quyết định mua Sirius Fi hay RC. Trong bài viết này, OKXE sẽ tập trung so sánh hai yếu tố rất thiết thực để quyết định mua xe nào. Đó là sự so sánh về giá cả cũng như khả năng vận hành của từng loại xe. Hãy xem nào. So sánh giá xe Sirius Fi và RCNếu yếu tố giá cả là điều bạn quan tâm nhất khi mua xe. Sau đó xem bảng giá xe Sirius Fi và Sirius RC.
Bảng so sánh giá xe giữa hai phiên bản Sirius RC và Sirius Fi. Nhìn chung, giá của phiên bản Sirius phun xăng điện tử cao hơn phiên bản Sirius trang bị chế hòa khí khoảng 2 triệu đồng. Có thể nói, mức chênh lệch này không quá lớn. Nhưng nếu quan tâm đến giá cả thì việc lựa chọn xe vừa phải đáp ứng nhu cầu đi lại dễ dàng. Khi đó bạn có thể cân nhắc mua Sirius Fi hoặc RC qua bảng giá của từng phiên bản OKXE cập nhật ở trên. Bạn cũng có thể xem giá xe sirius có hỗ trợ trả góp trên OKXE nơi đây. So sánh hiệu suất của Sirius Fi và RCVà đây là điểm quan trọng nhất để bạn có thể đánh giá rõ hơn về sức mạnh động cơ của từng phiên bản. Có như vậy bạn mới có câu trả lời chính xác cho nhu cầu mua xe. Khởi động xeSirius RC sử dụng chế hòa khí hay còn gọi là bình xăng con. Vì vậy, bạn sẽ khó khởi động xe vào những ngày giá rét giữa mùa đông miền Bắc. Nguyên nhân xuất phát từ việc khi trời lạnh hoặc ẩm, nhiên liệu trong xe sẽ bám vào thành xi-lanh và ngưng tụ thành những giọt nước nhỏ ở bộ chế hòa khí và ống dẫn nhiên liệu. Điều này dẫn đến thiếu không khí gây khó khăn cho việc khởi động xe. Sirius RC thường khó khởi động sau một thời gian không hoạt động hoặc khi trời trở lạnh. READ Yamaha R6 2018 sắp về Việt Nam lộ giá "khủng" | Avolution.com.vn Nhìn chung, đây là đặc điểm chung của các dòng xe gầm cao sử dụng chế hòa khí, không phải là nhược điểm chỉ có ở Sirius RC. Còn với phiên bản Sirius Fi phun xăng điện tử, bạn sẽ khó gặp trường hợp này. Tiêu thụ xăngKhi giá xăng đang ở mức cao nhất trong lịch sử với gần 30.000 đồng / lít xăng. Thật vậy, việc lựa chọn một chiếc xe có hệ thống phun xăng điện tử sẽ giúp bạn tiết kiệm được rất nhiều chi phí. Ngoài ra, lái xe tiết kiệm nhiên liệu còn giúp bảo vệ môi trường khỏi sự gia tăng khí thải ô nhiễm. Do đó, lựa chọn Sirius Fi vào thời điểm này sẽ là một lựa chọn tốt nếu bạn quan tâm đến yếu tố kinh tế và môi trường. Sirius Fi được đánh giá tốt về khả năng tiết kiệm nhiên liệu so với phiên bản Sirius RC. Theo nhà sản xuất: Tất nhiên, những con số trên được đo trong điều kiện lái xe lý tưởng. Theo kinh nghiệm của nhiều người dùng, lượng xăng tiêu thụ thực tế sẽ cao hơn xăng khoảng 0,3 – 0,5 lít. Nhưng nhìn chung, đối với phân khúc xe số, Sirius RC tiêu tốn gần 2 lít xăng / 100 km, hơn hẳn các mẫu xe cùng tầm tiền 110 cc. Vì vậy, hãy cân nhắc yếu tố này để xác định nên mua Sirius Fi hay RC. Động cơCòn về động cơ? Theo thông số kỹ thuật của từng phiên bản do Yamaha Việt Nam phát hành, chính xác hơn như sau:
Sirius Fi phân khối có công suất lớn hơn nhưng công suất cực đại mà xe đạt được lại thấp hơn RC. Tham khảo nhiều đánh giá về mặt trải nghiệm, có thể thấy đa số ý kiến như sau: So với phiên bản Sirius Fi thì Sirius RC hoạt động rất tốt ngay từ những cú nhấn ga đầu tiên. Xe mang đến cảm giác cực kỳ phấn khích cho người lái. Đây cũng là lý do, tuy phân khối của RC nhỏ hơn Fi nhưng bạn thấy đấy, công suất tối đa mà Sirius RC đạt được lại nhỉnh hơn so với phiên bản có phun xăng điện tử. Thay thếNhìn chung, cấu tạo cơ khí của chế hòa khí đơn giản hơn so với loại phun xăng điện tử. Điều này sẽ giúp cho việc sửa chữa Sirius RC trở nên dễ dàng hơn so với phiên bản Fi. Đồng thời, chi phí sửa chữa cũng sẽ thấp hơn. Trên đây là một vài so sánh về giá xe cũng như khả năng vận hành của Sirius Fi và Sirius RC để các bạn tham khảo. Mong rằng với những thông tin OKXE cung cấp bạn sẽ tìm được câu trả lời cho mình nên mua Sirius Fi hay RC. Thiết kế đậm chất thể thao, trẻ trung, năng động cùng khối động cơ mạnh, ổn định, Sirius là dòng xe số được nhiều người ưa chuộng. Sau thành công “khủng” của cơn sốt mang tên Sirius RC, năm 2013, hãng xe Nhật Yamaha tiếp tục ra mắt thị trường phiên bản Sirius sử dụng công nghệ phun xăng điện tử (Fi) có khả năng tiết kiệm hơn 30% nhiên liệu so với thế hệ cũ. Vậy độ hao xăng của Sirius Fi và Sirius RC bộ chế hòa khí là bao nhiêu? Sirius có thiết kế đậm chất thể thao, trẻ trung, năng độngĐộ hao xăng của Sirius bộ chế hòa khí 110.3ccBộ chế hòa khí (bình xăng con) được sử dụng trên cả xe máy và một số dòng ô tô như Honda Wave, Audi A3 1.8L phiên bản 2000 về trước, GM Daewoo hay các mẫu xe Suzuki sản xuất trước năm 2008. Nhiệm vụ của nó là hòa trộn xăng và không khí cho động cơ. Sau khi trộn, hòa khí sẽ bị hút vào xi lanh để thực hiện quy trình nén – nổ. Hiện nay, bộ chế hòa khí gồm hai loại cửa phun cố định (Fixed Venturi-FV) và cửa biến thiên VV (Variable Venturi-VV). Sirius sử dụng bộ chế hòa khí VM21x1, khối động cơ 4 thì, 2 van SOHC dung tích xy lanh 110.3cc, mô men xoắn cực đại 09,0 Nm tại 8.000 vòng/phút, công suất cực đại 6,60KW tại 5.000 vòng/phút. Xe có khả năng vận hành mạnh mẽ, mang lại cảm giác lái ổn định, không rung lắc và cực bốc dù ở địa hình gồ ghề, nhiều sỏi đá. Yamaha Sirirus bộ chế hòa khí có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 60km/1 lítQua kiểm nghiệm thực tế, Sirius RC ở số 2 hoặc 3 vẫn có thể kéo lên được vận tốc 50 km/h chứ không cần chuyển số 4. Với những quãng đường dài, tốc độ ổn định, xe càng êm, đằm và tiết kiệm xăng hơn. Vận hành ở đường phố, những con đường bằng phẳng và không quá mấp mô, Yamaha Sirirus bộ chế hòa khí có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 60km/1 lít. Không thua kém, ở những cung đường hẹp, đèo nhỏ, dốc thoải và cả đường offroad, mức “ngốn” xăng của Sirius RC cũng khá ấn tượng với con số 55km/lít. Như vậy, có thể thấy dù ở đường phố, bằng phẳng hay đường đèo dốc, con số hao tốn nhiên liệu của Sirius RC – dòng xe có mức giá từ 18.8 – 21.3 triệu đồng khá lý tưởng. Độ hao xăng của Sirius FiHệ thống phun xăng điện tử (EFi hoặc Fi) có cấu tạo gồm bộ phận điều khiển trung tâm (ECU) và bộ phận cảm biến. Nhờ hàng loạt các tín hiệu về dữ liệu góc quay, tốc độ trục khuỷu, lưu lượng, nhiệt độ khí nạp, ECU sẽ kiểm soát và tối ưu hóa việc sử dụng nhiên liệu. Hiện nay, hệ thống EFi gồm 3 loại chính:
Sirius Fi được ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử đa điểm có khả năng tiết kiệm nhiện liệu lên tới 30% so với phiên bản sử dụng bộ chế hòa khí. Khối động cơ 4 thì, xi lanh đơn có dung tích 115cc, đúc theo kiểu ống gai giúp tăng khả năng tản nhiệt. Xe có công suất tối đa 8,6 mã lực 7000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5500 vòng/phút. Sirius Fi có mức hao tốn nhiêu liệu khá thấp, chỉ 65km/lítKhông chỉ tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, nhờ có trọng lượng tương đối nhẹ chỉ 99kg, thiết kế gọn, Sirius còn mang lại cảm giác lái ổn định và nhanh nhẹn trên mọi địa hình. Ngay ở những nước ga đầu, Sirius Fi có thể duy trì khả năng tăng tốc liên tục, không hề xảy ra hiện tượng đuối ga trong một quãng đường dài như nhiều dòng xe khác. Qua trải nghiệm thực tế ở nhiều cung đường khác nhau, Sirius có mức hao tốn nhiêu liệu khá thấp, chỉ 65km/lít. Tuy nhiên, nếu biết cách bảo dưỡng, chạy xe cùng chuyển số phù hợp với điều kiện giao thông, thì với 1 lít xăng, bạn có thể chạy 70 km là điều không khó để đạt được. Vậy nên chọn mua xe Sirius Fi hay Sirius RC bộ chế hòa khí?Đều sở hữu thiết kế trẻ trung, thời thượng, khối động cơ bền bỉ và con số tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng, vì vậy nên mua xe Sirius Fi hay Sirius RC bộ chế hòa khí luôn là câu hỏi khó với rất nhiều người. Ưu điểm của công nghệ phun xăng điện tử là có khả năng tiết kiệm xăng vượt trội. Tuy nhiên, vì nhiên liệu được kiểm soát qua hệ thống ECU nên xe chạy không bốc, khi tăng tốc xe phản ứng chậm hơn nhịp siết tay ga. Ngược lại, Sirius RC bộ chế hòa khí chạy rất bốc và đằm hơn. Sirius Fi hay Sirius bộ chế hòa khí đều sở hữu nhiều điểm nổi bật từ thiết kế kiểu dáng đến khối động cơ bên trongSirius Fi hay Sirius bộ chế hòa khí đều sở hữu nhiều điểm nổi bật từ thiết kế kiểu dáng đến khối động cơ bên trong Do đó, nếu bạn đòi hỏi tốc độ hay sử dụng để thồ hàng, thì Sirius RC bộ chế hòa khí là sự lựa chọn phù hợp. Trên thực tế, khi vận hành, xe sử dụng bộ chế hòa khí sẽ hao tốn xăng hơn so với Fi, nhưng sự hao tốn này không quá lớn. Cụ thể, Sirius RC bộ chế hòa khí đi 60km mất 1 lít xăng, thì với Fi bạn có thể đi được 65km/lít. Sự chênh lệch 5km/lít chả bõ bèn gì với sức mạnh mà mẫu xe này mang lại. Ngược lại, bạn chỉ sử dụng xe để đi làm, đi chơi, không cần chở nặng hay vượt địa hình thì nên chọn xe Sirius Fi. Vì được trang bị công nghệ phun xăng hiện đại, Fi sẽ giúp bạn tiết kiệm được một khoản tiền khá lớn trong bối cảnh giá xăng có nhiều biến động như hiện nay. Hiện, các mẫu xe Sirius Fi đang có giá xe máy bán dao động từ 20 – 23 triệu đồng. Dưới đây là bảng so sánh một số tiêu chí về động cơ, kích thước của 2 mẫu xe Sirius Fi và Sirius RC bộ chế hòa khí:
Như vậy, sự khác nhau giữa bộ chế hòa khí và phun xăng điện tử đã tạo nên sự khác biệt trong mức độ hao xăng của Sirius. Dù có chênh lệch về độ “ngốn xăng” nhưng con số này không quá lớn. Với mức độ tiêu thụ nhiên liệu 60km/lít, 65km/lít, cả hai phiên bản Sirius đều xứng đáng trở thành mẫu xe “hút khách” nhất hiện nay. |
