| Có bác tài chạy tới hết dầu trong xe ( Diesel ) , kêu người mua dầu tới đổ vô ...Sau đó đề hoài không nổ . Đề tới hết bình luôn ! Không nổ ! Xe trước đó chạy ngon lành , bây giờ sinh tật . Bó tay luôn..Chả còn biết ra làm sao ! Sáng trời lạnh ! Lại cũng xe dầu , bình Accu hết sạch điện , đèn đỏ lom lom, kêu bạn tới kéo ! Kéo hoài cũng không nổ , chạy cả KM mà không nổ là không nổ , xe của ông bạn muốn sôi nước rồi mà vẫn chẳng làm sao nổ được ...Lại Bó tay ! Xe xăng chết máy ! Nhờ người kéo , nhưng xe được kéo chẳng biết cài số mấy cho nó phù hợp nhất... Trên dây là vài tình huống lặt vặt hay xảy ra trong công tác cứu hộ , Nắm vững mấy tật nhỏ trên thì mỗi anh em ta đều có thể giúp bạn hiệu quả hơn trên mọi nẻo đường . Các Bác đã chạy xe lâu hẳn biết rõ cách trị mấy cái " Chứng " này. Hôm 30/4 đang đi trênđường cao tốc bỗng nhiên có một chú2 bánh lạng quả trước mặt. tôi đạp phanh gấp bỗng nhiên thấy hẫng như đạp vào khoảng không. luống cuống đạp tiếp phát nữa thì xe phanh kít rêmột đoạn ngắn vì quá ăn. hú vía.
sau đó tôi đánh xe vào vệ đường kiểm tra: dầu phanh vẫn đầy, đạp cái đầu tiên không bao giờ ăn, phải đạp cái thú 2mới hơi ăn....sau vàilần đạp thì không thấy bị hẫng như trước nữa. tôiđi từ đó đế nay không thấy hiện tượng đó. nhưng cũng hới runvì bỗng nhiên một hôm nào đó lỡ may nó trở chứng. Hỏi một số người thì họ bảo đó là bị không khí trong đường ống dầu, phải xả không khí ra (xả air) rất đơn giảnthôi có thểlàmlấy được, có người bảo không cần xả, đạp vài cái là hết .... Tôi băn khoăn quá xin các bác chỉ bảo. tôi đi xe Matiz |
