Trong một loạt các phụ tùng ô tô thì dây cao áp được coi là thành phần có vai trò đặc biệt quan trọng trong động cơ xe, luôn đi kèm cùng Bugi đánh lửa. Show
Dây Cao Áp Hyundai Getz giá rẻ Và cũng giống như các phụ tùng khác, dây cao áp cũng có tuổi thọ nhất định bởi đó nó có thể bị hư hỏng hoặc hoạt động chập chờn, không ổn định,,... Nên người dùng phải thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng theo định kỳ. Vậy dây cao áp là gì? Nguyên nhân nào khiến chúng bị hư hỏng, cách nhận biết như thế nào? Tất tần tật thông tin về dây cao áp ô tô sẽ được chia sẻ ngay sau đây hy vọng sẽ là thông tin hữu ích. Dây cao áp và vị trí của dây cao ápDây cao áp ô tô là một đoạn dây điện ngắn, được bố trí nằm trong khoang động cơ. Có khả năng dẫn và chịu lượng điện cao áp từ 30.000 đến 50.000V Hai đầu là hai điểm tiếp xúc được gặp vào các vị trí khác nhau, điểm đầu gắn vào Bobin và điểm cuối gắn vào Bugi đánh lửa. Do chịu được dòng điện áp lớn nên sẽ sản sinh ra tia lửa điện ở Buigi, đốt cháy nhiên liệu trong xilanh giúp động cơ khởi động và vận hành. Dây cao áp hỏng do những tác nhân nào?
- Nguyên nhân đầu tiên là do quá tải: dòng điện trong khoang động cơ luôn sản sinh ra nhiệt lượng lớn do đó sau một thời gian sử dụng, dây cao áp sẽ chịu áp lực lớn dẫn đến quá tải và gây ra hiện tượng hư hỏng, chập chờn hoặc hoạt động kém hiệu quả. - Nguyên nhân nữa là do đã hết thời gian sử dụng, do đó cần phải thay mới hoàn toàn. Dấu hiệu nhận biết dây cao áp hư hỏngSau một số nguyên nhân thì dưới đây là dấu hiệu nhận biết dây cao áp bị hư hỏng: - Đề nổ động cơ không được. Hoặc phải mất một khoảng thời gian dài, đề nổ nhiều lần động cơ mới có thể khởi động được. - Tiêu hao nhiêu liệu của xe tăng đột biến - Sóng radio trên xe bị nhiễu - Đèn Check engine sáng Hy vọng những thông tin chia sẻ trên đây sẽ là thông tin hữu ích, nếu dây cao áp bị hư hỏng hãy thay dây mới đồng thời cần tìm địa chỉ cung cấp dây cao áp chính hãng để chọn mua tránh mua phải hàng giả, hàng nhái hàng kém chất lượng. Mọi nhu cầu xin vui lòng liên hệ hotline 0944 868 646 hoặc truy cập Sedanviet.vn để chọn mua sản phẩm ưng ý chất lượng tốt với chế độ bảo hành lâu dài. (News.oto-hui.com) – Dây cáo áp là một chi tiết quan trọng trên động cơ, nó mang dòng điện cao áp (30.000-50.000V) từ bôbin tới bugi đánh lửa. Do tiếp xúc trực tiếp với nhiệt động cơ và rung động nên dây cao áp có thể bị giảm khả năng dẫn điện và làm giảm công suất động cơ. Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn cách kiểm tra dây cao áp. 1. Kiểm tra các dấu hiệu:Khi dây cao áp bị hư hỏng thì các triệu chứng có thể thấy đó là:
https://d5kh2btv85w9n.cloudfront.net/e/e3/Test%20Spark%20Plug%20Wires%20Step%201.360p.mp4 2. Kiểm tra dây cao áp:Sử dụng đèn pin hoặc đậu xe tại nơi có nhiều ánh sáng để có thể kiểm tra dây cao áp bằng mắt.
https://d5kh2btv85w9n.cloudfront.net/7/76/Test%20Spark%20Plug%20Wires%20Step%202.360p.mp4 3. Khởi động động cơ:Khởi động động cơ và quan sát dây cao áp xem có sự phóng điện, nghe xem có âm thanh của sự phóng điện không. https://d5kh2btv85w9n.cloudfront.net/4/41/Test%20Spark%20Plug%20Wires%20Step%203.360p.mp4 4. Kiểm tra sự rò rỉ điện áp:Sử dụng dây điện nối mass và đầu con lại kẹp lên tua vít. Kéo tua vít dọc theo chiều dài của dây cao áp và xung quanh bôbin. Nếu thấy có tia lửa điện từ dây cao áp phóng qua tua vít thì dây cao áp đã bị rò rỉ và cần được thay thế. https://d5kh2btv85w9n.cloudfront.net/1/13/Test%20Spark%20Plug%20Wires%20Step%204.360p.mp4 5. Sử dụng bình xịt nước:Xịt nước lên dây cao áp để kiểm tra sự rò rỉ điện áp. Nếu sự phóng điện được tìm thấy ở vị trí gần với bugi thì bạn cần tắt máy và tháo dây cao áp đó ra để kiểm tra. Có thể phải thay thế cả bugi. https://d5kh2btv85w9n.cloudfront.net/b/bf/Test%20Spark%20Plug%20Wires%20Step%205.360p.mp4 6. Kiểm tra điện trở của các dây cao áp:Sử dụng cẩm nang sửa chữa của xe để biết giá trị điện trở của các dây cao áp. Sau đó dùng đồng hồ VOM với thang đo điện trở để kiểm tra điện trở của các dây cao áp. Chú ý phần đầu của que dò phải chạm vào phần kim loại bên trong dây cao áp. https://d5kh2btv85w9n.cloudfront.net/3/31/Test%20Spark%20Plug%20Wires%20Step%206.360p.mp4 7. Kiểm tra lẫy trên nắp bộ chia điện:Nắp bộ chia điện sẽ được cố định bằng các lẫy kiểu lò xo, sau thời gian hoạt động các lẫy này có thể bị lỏng ra khiến nắp bộ chia điện không còn được cố định dẫn đến điện áp bị rò
rỉ.  8. Kiểm tra đường đi của các dây cao áp:Quan sát sơ đồ trong sổ tay hướng dẫn sử dụng của xe và so sánh với đường đi của dây cao áp trên xe thực tế. Đôi khi lắp ráp sai lệch có thể khiến các dây cao áp bị cọ sát vào bộ phận khác khiến điện áp bị rò rỉ. https://d5kh2btv85w9n.cloudfront.net/c/c4/Test%20Spark%20Plug%20Wires%20Step%208.360p.mp4 Nguồn: wikihow Bài viết liên quan:
|
