Đánh giá động cơ puston xoay năm 2024

Trên con đường chinh phục thế giới ô tô hiện đại, động cơ điện và động cơ đốt trong được xem là hai “nhân vật” chính trong cuộc đua công nghệ. Với những ưu điểm vượt trội, động cơ điện đang dần chiếm ưu thế trên thị trường ô tô. Tuy nhiên, động cơ đốt trong vẫn là lựa chọn phổ biến của nhiều người tiêu dùng. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu sự khác biệt giữa hai loại động cơ này để lựa chọn chiếc xe phù hợp nhất với nhu cầu và phong cách của bạn!

Mục lục nội dung

Động cơ là gì?

Động cơ là thiết bị chuyển hóa một dạng năng lượng nào đó thành động năng. Trong ô tô, động cơ thường nằm ở phía dưới nắp capo đối với các loại xe hơi, SUV, Minivan, xe bán tải, CrossOver. Còn đối với các loại xe thể thao thì động cơ sẽ thường nằm ở phía sau.

Vài nét về động cơ điện

Với sự tiến bộ của công nghệ, động cơ điện đã trở thành một bước tiến đáng kể cho sự phát triển của xã hội. Các chiếc xe điện sử dụng động cơ này ngày càng trở nên phổ biến và đem lại nhiều lợi ích cho môi trường và người sử dụng. Động cơ điện có thể được coi là bộ phận chuyển đổi siêu hiệu quả, biến năng lượng điện thành năng lượng cơ, giúp cho xe di chuyển một cách tiết kiệm và thân thiện với môi trường hơn.

Các loại động cơ điện:

• Động cơ không đồng bộ (Induction Motor – IM)
• Động cơ từ trở đồng bộ (Synchronous Reluctance Motor – SynRM)
• Động cơ từ trở thay đổi (Switched Reluctance Motor – SRM)
• Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu chìm (Interior Permanent Magnet Motor – IPM motor)
• Động cơ một chiều không chổi than (Brushless DC motor – BLDC motor)
• Động cơ một chiều (DC Motor)

Vài nét về động cơ đốt trong

Có thể nói “Một thế giới không có động cơ đốt trong sẽ là một thế giới khác biệt hoàn toàn”. Mặc dù đã tồn tại từ nhiều thập kỷ, nhưng động cơ đốt trong vẫn giữ vững vị thế quan trọng của mình trong sản xuất và đời sống hàng ngày.

Với những người đam mê kỹ thuật và muốn khám phá thế giới máy móc, động cơ đốt trong là một phần không thể thiếu trong hành trang của họ. Với khả năng tạo ra công cơ học dưới dạng momen quay, động cơ đốt trong hoạt động bằng cách đốt cháy nhiên liệu bên trong nó, tạo ra sức mạnh vượt trội cho xe cộ, tàu thủy, máy bay và nhiều thiết bị khác.

Các loại động cơ đốt trong có thể được phân loại theo nhiều tiêu chí khác nhau, bao gồm quy trình nhiệt động lực học, cách thức hoạt động, phương thức làm mát, cách chuyển động của pít tông, hình dáng động cơ và số xilanh. Dưới đây là một số loại động cơ đốt trong được phân loại theo các tiêu chí này:

• Theo quy trình nhiệt động lực học: Động cơ Otto, động cơ diesel.
• Theo cách thức hoạt động: Động cơ 4 kì, động cơ 2 kì.
• Theo phương thức làm mát: Làm mát bằng không khí, làm mát bằng nước, làm mát bằng dầu bôi trơn.
• Theo cách chuyển động của pít tông: Động cơ piston đẩy, động cơ piston quay, động cơ Wankel, động cơ piston tự do.
• Theo hình dáng động cơ và số xilanh: Động cơ 1 xy lanh, động cơ chữ V, động cơ chữ W, động cơ thẳng hàng, động cơ tỏa tròn, động cơ boxer, động cơ piston đối xứng, động cơ chữ VR.

Động cơ điện và động cơ đốt trong có gì khác biệt?

Hiệu suất, mô-men xoắn, và đặc tính của động cơ điện và động cơ đốt trong là các yếu tố quan trọng cần được xem xét khi so sánh hai loại động cơ này.

Với hiệu suất xấp xỉ 90%, động cơ điện có hiệu suất cao hơn rất nhiều so với động cơ đốt trong, có hiệu suất khoảng 35%.

Mặc dù động cơ đốt trong có thể đạt được mô-men xoắn lớn hơn nhưng xe hơi sử dụng động cơ điện vẫn có tốc độ nhanh hơn rất nhiều, bởi vì động cơ điện có khối lượng nhẹ hơn nhiều so với động cơ đốt trong. Điều này là do động cơ điện đã tự tạo lợi thế riêng cho mình khi đường đặc tính của nó đã gần giống với thực tế con người mong muốn.

Ngoài ra, chi phí bảo trì và sử dụng của xe ô tô sử dụng động cơ điện sẽ thấp hơn nhiều lần so với xe sử dụng động cơ đốt trong, bởi vì xe ô tô dùng động cơ điện sử dụng pin để hoạt động.

Ưu nhược điểm của động cơ điện và động cơ đốt trong

Tất cả các loại động cơ đều có những ưu điểm và nhược điểm của chúng. Dưới đây là một số ưu nhược điểm của động cơ điện và động cơ đốt trong của ô tô để bạn có thể so sánh:

Động cơ điện: Ưu điểm:

• Không thải ra khí thải độc hại, giúp giảm ô nhiễm môi trường.
• Hiệu suất năng lượng cao và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với động cơ đốt trong.
• Không gây tiếng ồn và không rung lắc, tạo ra trải nghiệm lái xe êm ái và thoải mái.
• Không cần bảo dưỡng thường xuyên như động cơ đốt trong.
• Có thể sạc lại từ các nguồn năng lượng tái tạo như điện mặt trời hoặc gió, giúp giảm phụ thuộc vào dầu mỏ và tăng tính bền vững của hệ thống năng lượng.

Nhược điểm:

• Chi phí mua ban đầu cao hơn động cơ đốt trong.
• Thời gian sạc lại pin kéo dài và khoảng cách đi được trên một lần sạc còn hạn chế.
• Trọng lượng pin lớn, ảnh hưởng đến hiệu suất lái xe và không gian lưu trữ.
• Phụ thuộc vào hệ thống sạc và điện lưới phân phối.

Động cơ đốt trong: Ưu điểm:

• Có thể di chuyển được trên một khoảng cách xa hơn so với động cơ điện.
• Có sẵn ở nhiều nơi và được phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô.
• Có khả năng vận hành ở nhiều môi trường khác nhau.
• Giá thành thấp hơn động cơ điện.

Nhược điểm:

• Thải ra khí thải độc hại gây ô nhiễm môi trường.
• Tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn và gây lãng phí năng lượng.
• Tiếng ồn và rung lắc cao hơn động cơ điện.
• Đòi hỏi bảo dưỡng thường xuyên và chi phí bảo trì cao hơn động cơ điện.

Tổng kết

Động cơ điện và động cơ đốt trong đều có ưu điểm và nhược điểm riêng của mình. Với động cơ điện, chúng ta có thể kể đến sự tiết kiệm nhiên liệu và góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường, đồng thời có thể đạt được hiệu suất cao và ít phát ra tiếng ồn. Tuy nhiên, chi phí đầu tư ban đầu cho động cơ điện vẫn khá cao và vấn đề thời gian sạc pin cũng là một thách thức đối với người sử dụng.

Trong khi đó, động cơ đốt trong vẫn là lựa chọn phổ biến và có ưu điểm như khả năng cung cấp năng lượng mạnh mẽ, dễ sử dụng và khả năng di chuyển xa. Tuy nhiên, chúng phát thải khí thải gây ô nhiễm không khí và tiếng ồn, đồng thời có hiệu suất thấp hơn so với động cơ điện.

Vì vậy, khi lựa chọn động cơ cho ô tô, chúng ta cần cân nhắc đến các ưu nhược điểm của từng loại và tùy vào nhu cầu sử dụng, chi phí và yêu cầu về môi trường mà đưa ra quyết định hợp lý nhất.