Đánh giá xe Kia Sportage EX 2023

Kia đã mở rộng diện mạo của mình để phù hợp với kích thước rộng hơn của chiếc crossover bán chạy nhất của mình. DRLs boomerang dọc từ cản xe đến chắn bùn và hệ thống đèn LED phía trước và sau xác định Sportage từ ngày đến đêm. Trên các mẫu X, mui xe màu đen giữ các thanh ray trên nóc nâng lên và tấm ốp màu đen trang nhã chạy trên vòm bánh xe tròn mang lại kiểu dáng gọn gàng, thông minh trông giống một chiếc Subaru hơn là một chiếc Hyundai Tucson táo bạo.

Bên trong, hầu hết các mẫu đều có 12. Màn hình cảm ứng 3 inch được nhấn mạnh bởi bảng điều khiển khí hậu cảm ứng. Các mẫu xe hybrid có bộ chuyển số quay số, trong khi các mẫu xe xăng có bộ chuyển số cơ học. Ngăn đựng cốc có thể điều chỉnh và ngăn chứa đồ sâu phản ánh sự tập trung vào không gian.  

Về cơ bản, Sportage có thể có bốn tính cách lái xe khác nhau. Công suất 187 mã lực 2 không đủ mạnh. Động cơ 5 lít inline-4 đi kèm hộp số tự động 8 cấp và dẫn động cầu trước. Các cấp độ X-Pro bổ sung thêm các cải tiến về hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn và địa hình để có thể xử lý các đường công vụ có vết lún hoặc đường đồi núi hẻo lánh. Động cơ hybrid công suất 227 mã lực với 1. Động cơ turbo-4 6 lít và hộp số tự động 6 cấp lái mượt mà hơn và hiệu quả hơn nhiều ở mức tổng cộng 43 mpg. Trong bất kỳ biến thể nào, chúng tôi đã thử nghiệm Sportage và hệ thống treo độc lập của nó ôm sát các gờ và nghiêng qua các góc. Plug-in hybrid hứa hẹn phạm vi chạy điện 34 dặm.  

Nằm giữa chiếc Kia Seltos nhỏ hơn và chiếc Kia Sorento ba hàng ghế dùng chung nền tảng, Sportage đã phát triển từ một trong những chiếc xe nhỏ nhất trong phân khúc thành một trong những chiếc xe rộng rãi nhất.  

An toàn vẫn là ưu tiên hàng đầu cũng như không gian trong Sportage mới. Trang bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát làn đường chủ động và cảm biến đỗ xe. Các tùy chọn bao gồm hệ thống camera quan sát xung quanh hữu ích cho việc đỗ xe ở trung tâm thương mại cũng như khi đi địa hình. Sportage mới thể hiện tốt trong các thử nghiệm va chạm.  

Kia Sportage 2023 có giá bao nhiêu?

Giá dao động từ 27.245 USD cho bản LX cơ sở với hệ dẫn động cầu trước đến 38.045 USD cho X-Pro Prestige với hệ dẫn động 4 bánh. Phiên bản plug-in hybrid Sportage có giá khởi điểm 39.785 USD cho mẫu X-Line, trong khi loại Prestige cao cấp nhất có giá 44.285 USD. Giá bao gồm phí đích $ 1,255. Dòng sản phẩm mở rộng bao gồm LX, EX, SX, SX-Prestige và X-Line, cũng như X-Pro và X-Pro Prestige. Các mẫu xe có huy hiệu X đạt tiêu chuẩn với AWD, mặc dù nó có thể được bổ sung trên các phiên bản khác với giá 1.800 USD. Xe hybrid có phiên bản LX dẫn động cầu trước, EX và SX-Prestige với AWD.  

Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm 8. Màn hình cảm ứng 0 inch với Apple CarPlay và Android Auto không dây, 12. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 2 inch và ghép nối Bluetooth cho hai điện thoại cùng lúc. Tùy chọn bao gồm đôi 12. Màn hình 3 inch dưới một tấm kính cong, sạc điện thoại thông minh không dây và âm thanh Harman Kardon

Kia Sportage 2023 được sản xuất ở đâu?

Hầu hết các Sportages sẽ được sản xuất tại West Point, Georgia, cùng với Telluride, Sorento và K5. Một số khác sẽ được nhập khẩu từ Hàn Quốc

Lưới tản nhiệt hình xương chó lớn hơn phù hợp với tỷ lệ Sportage lớn hơn, cũng như các tấm hút gió giả lớn phía dưới. Có rất nhiều đèn LED nhưng đèn chạy ban ngày boomerang gắn kết khuôn mặt lại với nhau. Kia đã làm phẳng các nếp gấp của mui xe ở các cạnh và tấm ốp màu đen khiêm tốn chạy dọc vòm bánh xe tròn ở phía sau. Đèn hậu LED bắc cầu cửa sau. Giống như trên những chiếc Kia mới khác, một chút tinh tế lóe lên ở đây và ở đó.  

Mẫu X-Line có cản va khác biệt và gương chiếu hậu màu đen bóng, thanh ray trên nóc, viền cửa sổ và bánh xe 19 inch. X-Pro bổ sung lốp off-road bọc mâm 17 inch màu đen, đèn sương mù LED và mui xe hai tông màu.  

Bên trong, tất cả ngoại trừ chiếc LX cơ sở đều có 12. Màn hình cảm ứng 3 inch định hướng theo chiều ngang. Một màn hình 25 inch tích hợp cụm kỹ thuật số cong về phía người lái dưới một tấm kính

Tương tự như ở Kia EV6, bảng điều khiển khí hậu cảm ứng đóng vai trò như một thanh menu. nhấn nút mũi tên và nút xoay nhiệt độ sẽ thay đổi thành âm lượng và điều chỉnh âm thanh, đồng thời bộ điều khiển khí hậu sẽ thay đổi thành thanh menu cho màn hình cảm ứng. Các lỗ thông hơi không đối xứng được đóng khung bằng nhựa giống crom tạo thêm sự tò mò về thị giác cho các chi tiết trang trí bằng gỗ và sợi carbon tinh tế hơn. Bảng điều khiển và tấm cửa bằng nhựa đen bóng mờ làm mất đi vẻ sáng bóng cao cấp

Chúng tôi ước tính thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng giữa bảy giây, nhưng các mẫu xe dẫn động cầu trước có trọng lượng nhẹ hơn có thể nhanh hơn một chút. Nhanh chóng không phải là điểm mạnh của Sportage. Công suất 187 mã lực 2 không đủ mạnh. Động cơ 5 lít nội tuyến-4 tạo ra mô-men xoắn 178 lb-ft và hộp số tự động 8 cấp chậm chạp ngần ngại khi dừng và ở tốc độ. Nó được thiết kế nhằm mang lại hiệu quả hơn là cung cấp năng lượng, do đó, bất kỳ sự khẩn cấp nào khi nhấn ga đều dẫn đến động cơ chạy cao và cabin phát ra tiếng ồn.  

Động cơ hybrid công suất 227 mã lực kết hợp với 1. 6 lít turbo-4 với động cơ nhỏ 44 kw được sạc bằng 1. Pin lithium-ion 49 kwh. Với hộp số tự động 6 cấp, xe lái mượt mà và êm ái hơn nhiều so với mẫu máy xăng và có tuổi thọ ga cao hơn một chút. Không có trở ngại nào khi nổ máy và chuyển số gần như liền mạch.  

Trong bất kỳ biến thể nào, chúng tôi đã thử nghiệm Sportage với các lớp thoải mái chứ không phải thể thao và hệ thống treo độc lập—với thanh chống MacPherson phía trước và thiết lập phía sau đa liên kết ở phía sau—vượt qua các gờ và nghiêng qua các góc. Tay lái tê liệt nhưng điều đó không có gì bất thường đối với lớp học.  

Sportage plug-in hybrid sử dụng cùng loại 1. 6 lít turbo-4 nhưng lớn hơn 66. Động cơ 9 kw sản sinh công suất 261 mã lực và 258 lb-ft. Hệ thống hybrid sử dụng hộp số tự động 5 cấp với bộ ly hợp ngắt động cơ để tạo ra toàn bộ năng lượng điện và số 13. Bộ pin 8 kwh cho phép phạm vi chạy điện 34 dặm.  

Kia Sportage có dẫn động 4WD không?

Hệ dẫn động cầu trước là tiêu chuẩn trên cả mẫu xe xăng và hybrid, nhưng hệ dẫn động tất cả các bánh có thể được bổ sung với giá 1.800 USD. Đó là tiêu chuẩn trên PHEV. Với vi sai khóa trung tâm, AWD được trang bị tiêu chuẩn trên các mẫu xe Hybrid EX và SX-Prestige cũng như các mẫu xe xăng X-grade. Các mẫu xe AWD đạt được 1. Khoảng sáng gầm xe 5 inch so với mẫu cũ lên 8. 3 inch, trong khi các mẫu FWD có kích thước 7 inch. 1 inch.  

X-Things

Ngoài những khác biệt về mặt thẩm mỹ được đề cập ở phần trước, X-Line còn có bốn chế độ lái và bánh xe 19 inch. Nó không có nhiều chức năng off-road hơn các lớp khác

Điểm khác biệt lớn trên các mẫu X-Pro là việc bổ sung bánh xe 17 inch bọc trong lốp địa hình BF Goodrich. Chỉ cần nhấn nút, khóa vi sai trung tâm sẽ khóa mô-men xoắn 50/50 giữa các trục để bám đường tốt hơn trên các bề mặt dốc lỏng lẻo cũng như để xử lý lòng lạch khô hoặc đường không bằng phẳng, gồ ghề. Không phải Wrangler nhưng có thể vượt địa hình giống Subaru.  

Hệ thống camera quan sát xung quanh và hệ thống điều khiển đổ dốc giúp di chuyển chướng ngại vật với tốc độ lên tới 5 dặm/giờ. Chúng tôi được biết đèn sương mù LED và đèn pha LED chiếu trên các phiên bản X-Pro Prestige chiếu sáng ban đêm tốt hơn

Chiều dài cơ sở dài hơn mở ra hàng ghế sau vốn đã rộng rãi cho chiếc SUV lớn hơn với 41 chỗ ngồi thoải mái. Chỗ để chân phía sau 3 inch. Khoảng không gian trên đầu và vai đều tốt, mặc dù đệm ghế trước có thể hơi nhỏ đối với những người Mỹ có vóc dáng rộng rãi hơn. Tất cả trừ bản LX cơ sở đều có ghế lái chỉnh điện 10 hướng. Ghế bọc da tổng hợp bền hơn bao gồm ghế và tựa tay, nhưng da da động vật vẫn bọc vô lăng và cần số trên các phiên bản cao hơn.  

Hàng ghế sau rộng rãi có thể ngả lưng hoặc gập xuống từ chốt tiện lợi ở phía sau. Sàn chở hàng hai tầng tăng thêm chiều sâu và kho chứa đồ ẩn. Gập ghế chia tỷ lệ 60/40 xuống và không gian mở rộng từ 39. 6 đến 74. 1 feet khối, chỉ bằng 1. 4 feet khối kém Sorento. Các thành phần hybrid hy sinh ít không gian nội thất ở mức 73. 7 feet khối. Đặc biệt, mẫu hybrid có cabin êm ái, yên tĩnh, tinh tế hơn so với mẫu xăng

Tầm nhìn bên ngoài tốt ngoại trừ điểm mù sâu do trụ tứ phía sau dày.  

Sportage có đèn pha LED với chùm sáng cao tự động, phanh khẩn cấp tự động với khả năng phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp, kiểm soát làn đường chủ động, cảm biến đỗ xe và cảnh báo người ngồi phía sau. Các tùy chọn bao gồm màn hình điểm mù với camera chiếu trong cụm có thể cảnh báo bạn về người đi xe đạp hoặc ô tô đang tới, điều khiển hành trình thích ứng dựa trên điều hướng có thể điều chỉnh tốc độ dựa trên giới hạn tốc độ đã đăng và hệ thống lái xe rảnh tay hạn chế trên đường cao tốc. Hệ thống camera quan sát xung quanh với tầm nhìn bao quát cũng như hình chiếu của bánh trước giúp đơn giản hóa việc đỗ xe và địa hình

Chiếc hybrid gây được tiếng vang với mức giá khởi điểm 28.545 USD, chỉ cao hơn 1.300 USD so với LX cơ sở. Được cung cấp ở các phiên bản LX, EX và SX-Prestige, phiên bản hybrid tuân theo một bộ tính năng tương tự như mẫu xăng. Nếu bạn đang sử dụng AWD, hãy xem xét EX hybrid với AWD tiêu chuẩn với giá 32.245 USD. Ngoài màn hình cảm ứng lớn hơn (không có kết nối điện thoại thông minh không dây, mặc dù có thêm sạc không dây), bánh xe tăng lên 18 inch, da tổng hợp thay thế bọc vải và đi kèm với gương chiếu hậu có sưởi, ghế trước có sưởi và hệ thống sưởi. .  

Kia Sportage đầy tải giá bao nhiêu?

X-Pro uy tín đứng đầu dòng sản phẩm ở mức 38.045 USD. Ngoài những nâng cấp về mặt thẩm mỹ và cơ khí, nó còn có bảng điều khiển bằng gỗ, ghế hành khách chỉnh điện, ghế trước làm mát, hệ thống camera quan sát xung quanh, camera điểm mù và vòi phun sưởi kính chắn gió.

Kia kỳ vọng mẫu xe chạy xăng sẽ bán chạy và xếp hạng EPA của nó là 25/32/28 mpg với FWD đạt điểm 3 tại đây. Các mẫu xe AWD nhận được 23/28/25 mpg. Cả hai ước tính đều kém đối thủ trung bình khoảng 2 mpg

PHEV có phạm vi hoạt động 34 dặm với AWD. A7. Bộ sạc tích hợp 2 kw cho phép sạc đầy điện áp 240 volt trong khoảng hai giờ

Có nên mua Kia Sportage 2023 không?

Kia Sportage 2023 mẫu xe nào tốt nhất?

Kia Sportage EX 2023 có những tính năng gì?

Kia Sportage EX 2023 và LX có gì khác biệt?