Được biết đến như là dòng sản phẩm cao cấp nhất của Mercedes, G63 còn gây ấn tượng mạnh mẽ khi trở thành một trong những dòng xe SUV có khả năng việt dã “bá đạo” nhất kể từ thời điểm ra mắt cho tới nay. Sự đẳng cấp và sang trọng ở mọi góc nhìn mà Mercedes-AMG G63 mang lại là điều không thể chối cãi. Có lẽ cũng chính vì lý do đó mà G63 dần trở thành một biểu tượng đại chúng trong ngành công nghiệp xe hơi thế giới, trong khi nhiều người đã quên đi khả năng off-road thượng thừa mà nó sở hữu. Show
Phần lớn những chiếc Mercedes-AMG G63 hiện nay đều sẽ được thay thế bằng bộ mâm aftermarket cỡ 22 inch, đi kèm với lốp cao su mùa hè hiệu suất cao. Điều này đồng nghĩa với việc chủ xe sẵn sàng hy sinh đi khả năng off-road của G63 để đổi lấy vẻ đẹp hấp dẫn và thu hút khi di chuyển trên đường phố. Thế nhưng việc sở hữu một chiếc G-Class như vậy thường được ví von giống như sự kết hợp vô nghĩa giữa một bộ đồ trượt tuyết “xịn sò” và đôi giày Gucci hàng hiệu. Khả năng việt dã vượt trội được xếp vào hàng “thượng đẳng” của Mercedes-AMG G63 dường như đã hoàn toàn bị “phớt lờ” trong những trường hợp như vậy, thay vào đó là sự đẳng cấp và nét đẹp đại chúng mà nó mang lại cho chủ xe. Động cơ và trang bị vận hành hàng đầu Mercedes-AMG G63 2021 thường trở nên đặc biệt thu hút và khiến mọi người phải trầm trồ với kiểu dáng thiết kế đầy táo bạo. Cũng chính vì lý do đó mà nhiều người thường quên mất đi khả năng vận hành và những trải nghiệm lái mà chiếc SUV này mang lại. Với trọng lượng khô lên đến hơn 2,5 tấn, hiển nhiên G63 sẽ đem đến cảm giác chắc chắn và ổn định bậc nhất khi vận hành. Sự chắc chắn ấy thậm chí còn thể hiện qua từng thao tác đóng/mở cửa với âm thanh chắc nịch chưa từng thấy trên bất kỳ chiếc SUV nào hiện nay. Hệ thống treo thích ứng trên Mercedes-AMG G63 2021 có khả năng điều chỉnh linh hoạt, phù hợp với từng phong cách lái khác nhau - thể thao hay off-road vượt chướng ngại vật. Và để hỗ trợ hơn nữa cho khả năng off-road của chiếc SUV này, Mercedes đã trang bị cho nó một hộp số phụ 2 cấp và 3 khóa vi sai cung cấp sức kéo lên đến 3 tấn! Tuy nhiên, đây vẫn chưa phải là phần hay nhất. Nằm dưới mui xe mang thiết kế hình vuông cứng cáp đặc trưng là khối động cơ tăng áp kép V8 4.0L, sản sinh công suất tối đa 577 mã lực tại 6.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 850 Nm tại dải vòng tua 2.500 - 3.500 vòng/phút. Bất chấp sức nặng lên đến hơn 2,5 tấn cùng kiểu dáng có phần cục mịch, khối động cơ này cung cấp cho G63 một nguồn năng lượng khổng lồ với khả năng tăng tốc 0 - 100 km/h trong 4,4 giây. Với tất cả các chế độ lái thông thường của AMG, G63 mang tới những cảm giác lái với cá tính khác nhau phụ thuộc vào từng điều kiện đường xá và nhu cầu sử dụng. Điều đáng nói là ở chế độ Sport+, Mercedes-AMG G63 2021 dường như biến thành một chiếc xe thể thao với khả năng tăng tốc vượt trội hơn, mạnh mẽ hơn. Trong khi đó thiết lập Comfort sẽ mang lại trải nghiệm lái dễ chịu và thoải mái hơn. Khả năng vận hành thực tế Nguyên mẫu Mercedes-AMG G63 2021 được nhắc đến trong bài đã tham gia cuộc thử nghiệm tại Cleghorn, Hoa Kỳ. Vì một vài lý do, nên Cleghorn trở thành một địa điểm lý tưởng để G63 thể hiện khả năng off-road của mình: các cung đường hẹp, quanh co với điều kiện địa hình hỗn hợp cũng như nhiều góc tiếp cận có độ dốc khác nhau.
G63 đã không khiến chúng ta phải thất vọng với khả năng vượt chướng ngại vật ấn tượng, trong khi vẫn duy trì mức độ thoải mái cần thiết. Mặc dù nằm dưới nắp capo là một khối động cơ hiệu suất cao, nhưng nó vẫn cung cấp số mô-men xoắn thấp, ổn định và phù hợp với cung đường trước mắt. Hộp số tự động 9 cấp vẫn đảm nhiệm khả năng sang/chuyển số mượt mà và trơn tru, nhưng trong môi trường địa hình này, nó đã quyết định không sang số trừ khi thực sự cần thiết. Vô lăng vẫn cho cảm giác cầm nắm chân thực và phản hồi chính xác gần như tuyệt đối. Hệ thống trợ lực vô lăng điện được cải tiến đã thực hiện rất tốt nhiệm vụ của mình, mang đến những trải nghiệm lái đầy phấn khích và đặc biệt ổn định khi vượt chướng ngại vật. Nhìn chung, việc cầm lái một chiếc Mercedes-AMG G63 2021 với màu sơn Arabian Grey trị giá 6.500 USD (~ 150 triệu VNĐ) và gói tùy chọn off-road Trail Package trên cung đường địa hình Cleghorn chắc chắn sẽ mang lại cảm giác thú vị và may mắn cho bất cứ ai có được trải nghiệm này. Kết luận Mercedes-AMG G63 2021 là một chiếc SUV rất kỳ lạ, với phong cách thiết kế đặc biệt từ thương hiệu Ngôi sao ba cánh. Nó dường như luôn trường tồn với thời gian và trở thành một biểu tượng đại chúng theo cách riêng của mình. Khả năng off-road ấn tượng của G63 chắc chắn là điều không cần phải bàn cãi, nó sẽ thay đổi cách nhìn của mọi người về một chiếc SUV có kiểu dáng cục mịch đến từ thương hiệu xe sang Đức. Quang Hưng (Tuoitrethudo) Theo: Motor1 Mercedes G63 đã trải qua sự thay đổi lớn nhất trong lịch sử của nó nhưng vẫn đúng với phẩm chất đã được chứng minh quả nhiều thế hệ. Vậy Mercedes G63 có gì? Giá xe Mercedes G63 là bao nhiêu? Hãy đến với những đánh giá xe Mercedes G63 của Giá Xe Nhập sau đây để hiểu thêm về chiếc xe này. Giới thiệu Mercedes G63Mercedes G63 mới đã trải qua sự thay đổi lớn nhất kể từ khi được ra mắt trên toàn cầu, nhưng điều đó không khiến cho chiếc xe này mất đi những đức tính đã đi vào huyền thoại mà người hâm mộ G-Class đều biết và yêu thích. Ở thế hệ mới này, Mercedes G63 tự hào có động cơ được nâng cấp giúp nâng cao trải nghiệm off-road. Quả thực, động cơ Bi-Turbo V8 4.0L mới mang đến sự cân bằng lý tưởng về sức mạnh và hiệu quả vận hành. Giá xe Mercedes G63 tháng 09 năm 2022
CÔNG CỤ TÍNH GIÁ LĂN BÁNH & TRẢ GÓP
Công cụ không thực sự chính xác 100%, giá thay đổi tùy theo từng khu vực và showroom, vui lòng liên hệ với tư vấn viên để được báo giá chính xác hơn:
Mr. Đạt - Mercedes Miền Bắc
Mr. Hùng - Mercedes Miền Nam Đối tượng hướng tới?Mercedes G63 là một chiếc SUV hạng sang cỡ lớn tuyệt vời. Nó được thiết kế toàn diện để có thể cung cấp một chuyến đi êm ái, vật liệu cabin xa hoa, hệ thống thông tin giải trí công nghệ cao và chỗ ngồi rộng rãi. Trên hết, “anh chàng này” có khả năng off-road ấn tượng, những con đường mòn đầy đá sỏi hay những đoạn đường ngập nước đều không có thể làm khó được nó. Với tất cả những đặc điểm trên, đối tượng khách hàng của G-Class hương tới không chỉ gói gọn trong các cơ quan quân đội hay chính phủ, mà còn có cả tầng lớp thượng lưu, những người muốn sở hữu một trong biểu tượng về địa vị, thể hiện sự giàu có và thành công của họ. Đối thủ của Mercedes G63Land Rover Range RoverMột trong những đối thủ khó nhằn nhất của Mercedes G63 là Range Rover. Mặc dù giá khởi điểm của chiếc xe đến từ Anh Quốc phải chăng hơn, nhưng mẫu xe hàng đầu của nó lại đắt đỏ hơn đối thủ. Xét rộng hơn, cả 2 chiếc SUV này đều là những mẫu xe địa hình lão luyện với động cơ mạnh mẽ. Tuy nhiên, chiếc xe của Mercedes có lợi thế hơn về hệ thông tin giải trí thân thiện với người dùng và cabin xa hoa hơn. Toyota Land CruiserSo với đối thủ đến từ Toyota, Mercedes G63 là một chiếc xe tốt hơn. Bởi lẽ, nó có thiết kế cabin hiện đại với các tính năng công nghệ mới hơn, bao gồm Apple CarPlay và Android Auto. Động cơ V8 của chiếc xe đến từ Đức cũng tạo ra nhiều mã lực và mô-men xoắn đáng kể hơn so với những gì bạn sẽ nhận được Land Cruiser. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng chiếc G-Class đắt tiền hơn đối thủ. Thông số kỹ thuật Mercedes G63
Đánh giá ngoại thất Mercedes G63Đầu xeNổi bật tại đầu xe là lưới tản nhiệt Louvre với logo ngôi sao 3 bánh cỡ lớnNgoại thất của Mercedes G63 sở hữu những đặc trưng thiết kế không thể nhầm lẫn của dòng sản phẩm AMG. Bao gồm, cản trước mạnh mẽ, lưới tản nhiệt Louvre vuông vắn với logo ngôi sao 3 bánh tọa lạc tại vị trí trung tâm. Chính những thiết kế được tinh chỉnh này giúp gia tăng khả năng làm mát và khả năng khí động học của xe khi vận hành. Đèn pha Bi-Xenon tích hợp đèn LED chạy ban ngàyNằm 2 bên lưới tản nhiệt là đèn pha Bi-Xenon với công nghệ điều chỉnh tự động và hệ thống rửa đèn. Điều thú vị là nó cung cấp góc chiếu rộng hơn, khả năng chiếu sáng mạnh hơn, nhanh chóng hơn và linh hoạt hơn để phù hợp với tình hình thay đổi trên đường. Viền quanh đèn pha là đèn chạy ban ngày dạng LED. Thân xeChiếc SUV này dài hơn, rộng hơn và cao hơn người tiền nhiệm của nóMercedes G63 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.763 x 1.855 x 1.938mm, chiều dài cơ sở 2.850mm và khoảng sáng gầm xe lên đến 240mm. Với phần nhô ra phía trước ngắn và góc tiếp cận cùng góc khởi hành ấn tượng mà chiếc SUV này có thể dễ dàng chinh phục những cung đường khắc nghiệt nhất theo cách đơn giản nhất. Huy hiệu V8 Bi-Turbo nằm trên sườn xeDòng chữ V8 Bi-Turbo nằm trên sườn xe như một lời khẳng định cho quyền lực thực sự ẩn giấu bên vẻ ngoài mạnh mẽ của chiếc SUV AMG này. Nổi bật hơn cả ở góc nhìn ngang là bộ mâm hợp kim 7 chấu kép kích thước 22 inch, được sơn màu xám titan và có độ bóng cao. Mâm xe hợp kim 22 inch với kẹp phanh AMG màu đỏ nằm phía sauNằm phía sau mâm xe là đĩa phanh lớn, thông gió nội bộ và được đục lỗ nhằm cung cấp khả năng giảm tốc tuyệt vời. Ngoài ra, nhờ khả năng kiểm soát chính xác và thời gian phản hồi nhanh mà hệ thống phanh giúp đảm bảo an toàn tối ưu trên đường. Phanh điện được tích hợp vào bộ kẹp trục sau và có thể được kích hoạt cũng như nhả ra chỉ bằng cách nhấn nút. Để nhấn mạnh hiệu suất của hệ thống phanh, kẹp phanh ở phía trước và phía sau được sơn màu đỏ với chữ AMG màu đen. Đuôi xeThiết kế đuôi xe mạnh mẽ, đậm chất SUV thuần túyỞ phía sau, cửa sổ có thiết kế vuông vắn và tối màu, tạo nên sự riêng tư cho khoang cabin. Đáng chú ý, Mercedes G63 thế hệ mới vẫn có cửa cốp được mở ngang và ngự trị trên đó là hộp đựng lốp dự phòng cùng màu với thân xe. Cửa sổ, đèn hậu, đèn phanh trên cao đều có hình dạng vuông vắn, sắc nétNgoài đèn hậu, đèn phản quang, chiếc SUV này còn được trang bị đèn phanh trên cao giúp xe phía sau dễ dàng nhận biết hơn. Thấp bên dưới là hệ thống ống xả AMG đảm bảo âm thanh động cơ luôn tạo cảm giác phấn khích cho dù ở chế độ lái nào. Lưu ý, vị trí ống xả có thể được điều chỉnh theo 2 cách, đó là sử dụng công tắc trong bảng điều khiển trung tâm hoặc tùy thuộc vào chế độ lái đã chọn để làm cho ống xả trở nên thể thao hoặc kín đáo hơn. Cuối cùng, camera lùi là tiêu chuẩn. Nó được kích hoạt khi ở số lùi, giúp tăng cường sự an toàn trong quá trình đỗ và lùi xe. Đánh giá nội thất Mercedes G63Khoang láiPhong cách thiết kế nội thất mang đậm bản sắc của MercedesGiống như những chiếc G-Class khác, Mercedes-AMG G63 có thiết kế khá phô trương với bảng điều khiển bọc da Designo, phối màu tương phản, nhấn mạnh vào đặc tính độc quyền của dòng sản phẩm AMG. Màn hình cảm ứng 12 inch có độ phân giải cao, đồ họa sắc nétMàn hình kép 12 inch bao phủ bảng điều khiển và tích hợp nó là hệ thống COMAND với đầu đọc DVD, ổ cứng lưu trữ nhạc lên tới 10 GB, cổng nối USB and AUX-in, giao diện Bluetooth, khe đọc thẻ nhớ SD và chức năng điều khiển bằng giọng nói Linguatronic. Âm thanh của hệ thống giải trí được phát qua hệ thống âm thanh vòm Harman Kardon Logic 7 với 12 loa vệ tinh và amply 10 kênh. Cửa gió điều hòa có thiết kế kiểu tua bin máy bayTích hợp trên bảng điều khiển trung tâm còn có đồng hồ hiển thị nhiệt độ ngoài trời IWC dạng analog. Cả số và kim của đồng hồ đều được làm bằng kim loại, tạo ấn tượng về sự xa hoa, sang trọng. Lẫy chuyển số phía sau vô-lăng được mạ kẽmPhía trước người lái là vô-lăng 3 chấu AMG Performance bọc bằng sợi carbon Dinamica Microfiber có phần dưới được làm phẳng và được đục lỗ ở khu vực tay cầm nhằm mang đến độ bám tốt hơn trong quá trình điều khiển. Tích hợp trên đó là các nút điều khiển cảm ứng, lẫy chuyển số mạ kẽm và vạch 12 giờ. Cụm công cụ phía sau vô lăng là dạng full digitalCác chức năng của cụm đồng hồ và hệ thống đa phương tiện có thể được điều chỉnh trực quan bằng các chuyển động vuốt ngang hoặc vuốt dọc của ngón tay cái. Như trong S-Class, các nút cài đặt cho hệ thống hỗ trợ giữ khoảng cách chủ động và kiểm soát hành trình được tích hợp ở các nan bên trái. Còn các nút điều khiển trên nan bên phải được sử dụng để kích hoạt hệ thống điều khiển bằng giọng nói, kết nối điện thoại, điều chỉnh âm lượng, lựa chọn nhạc hoặc các chức năng khác của hệ thống đa phương tiện. Một điều thú vị khác, không thể không nhắc đến là các tấm cửa của chiếc xe này được ốp thép không gỉ, giúp nâng cao giá trị cảm nhận của nội thất, đồng thời giúp bảo vệ khu vực cửa chống trầy xước. Ghế ngồi được bọc da Designo với 7 tùy chọn màu sắc khác nhauVới Mercedes G63, cả người lái và hành khách đều được tận hưởng sự thoải mái tối ưu với ghế ngồi cũng được bọc da Designo độc quyền, tùy chọn các màu: Đỏ Leather (ZK8), Đen Leather (ZF7), Vàng Leather (ZK6), Vàng Porcelain (ZF6), Nâu Leather (ZH2), Đỏ Leather (ZF5) và Xám Leather (ZN9). Bề mặt ghế được thêu họa tiết hình thoi và logo AMG, mang đến sự sang trọng và cảm giác an toàn nhất định. Ở thế hệ mới này, ghế ngồi của G63 không chỉ cung cấp tính năng điều chỉnh điện (xa/gần, độ cao ghế, lưng ghế, độ nghiêng & chiều dài mặt ghế, đậm đỡ lưng, tựa đầu) mà còn cung cấp gói trang bị tiên nghi với chức năng bơm hơi năng động Multicontour và chức năng thông gió cho ghế trước, mang lại sự thoải mái ngay cả trong những hành trình dài. Đáng chú ý hơn cả, Mercedes còn trang bị chức năng NECK-PRO cho gối tự đầu 2 ghế trước, có khả năng chống chấn thương cổ khi bị va chạm ở phía sau. Cửa sổ trời có tính năng chỉnh điệnCác công nghệ và tiện nghi khác của khoang lái bao gồm: cửa sổ trời chỉnh điện, hệ thống điều hòa tự động THERMATIC, hệ thống đèn nội thất Ambient LIghting, kết nối truyền thông đa phương tiện cho các thiết bị bên ngoài… Khoang hành kháchKhông gian khoang hành khách rộng rãi và thoải mái hơn đáng kểSo với người tiền nhiệm của nó, chiếc SUV này dài hơn 101mm, rộng hơn 121mm và cao hơn 40mm, tạo cơ sở cho một không gian khoang hành khách rộng rãi và thoải mái hơn đáng kể. Tương tự như các ghế ngồi phía trước, ghế ngồi phía sau cũng được bọc da Designo 2 tông màu với bề mặt ghế thêu họa tiết hình thoi, vừa mang tính thẩm mỹ cao, vừa cung cấp độ bám tốt. Hàng ghế sau có thể được gập lại theo tỷ lệ 60/40 hoặc 100% và được trang bị tiêu chuẩn với nhiều chức năng tiện lợi cũng như được thiết kế với công thái học tốt. Do đó, nó mang lại sự chiều chuộng bậc nhất cho người ngồi. Bảng điều khiển của khoang hành kháchSự thoải mái của hành khách còn được tăng cường hơn nữa với các tiện nghi và công nghệ như: bệ tỳ tay tích hợp hộc giữ cốc, cửa gió điều hòa độc lập các hộc lưu trữ tiện lợi… Khoang hành lýPhương thức mở của cửa cốp hoàn toàn giống như trước đâyKhông gian khoang hành lý của chiếc xe Mercedes này có dung tích là 2.250 lít – vượt trội hơn hầu hết các đối thủ khác trong cùng phân khúc. Điều thú vị là các kính cửa sổ tối màu vừa bảo vệ hành lý của bạn khỏi nắng nóng, vừa đảm bảo sự riêng tư của những người ngồi sau. Đánh giá vận hành Mercedes G63Động cơMercedes G63 được trang bị động cơ Bi-Turbo V8 5.4L. Nó mang lại công suất cực đại 577 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 850Nm tại 2.500 – 3.500 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới tất cả các bánh thông qua hộp số AMG SPEEDSHIFT TCT 9G. Chiếc SUV này đạt tiêu chuẩn với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic. Trên thực tế, hệ thống này có tỷ lệ phân phối mô-men xoắn trước/sau đạt 40:60 giúp xe vận hành linh hoạt hơn, đồng thời lực kéo được cải thiện trong quá trình tăng tốc. Thiết bị giảm tốc off-road của hệ thống cũng đã được phát triển với tỷ lệ giảm chuyển động là 2,93: 1. Chính thay đổi này giúp cải thiện khả năng off-road của G63, đặc biệt trong việc điều hướng xe ở dốc đồi cực cao. Phạm vi vòng quay thấp làm cho việc tăng tốc của G63 cảm thấy dễ dàng hơn. Và nhờ thiết kế kế thông minh và các tính năng hiệu suất cao của động cơ mà chiếc SUV địa hình mang tính biểu tượng này có khả năng chạy nước rút từ 0 – 100 km/h chỉ trong 4,5 giây – nhanh hơn 0,9 giây so với thế hệ trước đó. Mercedes AMG G63 còn tự hào có tốc độ tối đa đáng kinh ngạc là 220 km/h. Lần đầu tiên trong lịch sử của Mercedes-AMG G-Class, các chế độ lái có thể được cá nhân hóa chỉ bằng một cái chạm ngón tay với 5 tùy chọn lái on-road khác nhau là: Slippery, Comfort, Sport, Sport + và Personal. Ở mỗi tùy chỉnh khác nhau, độ nặng vô-lăng, phản ứng bướm ga, độ siết của ghế, hệ truyền động, kiểm soát ổn định của chiếc SUV này đều “hành xử” theo các cách khác nhau để có hiệu suất vận hành phù hợp nhất. Điều tương tự cũng đúng với 3 chế độ lái off-road, bao gồm: Sand, Trail và Rock. Trong đó, chế độ Trail phù hợp nhất với địa hình lầy lội, bùn nhão. Cả 8 chế độ lái của chiếc SUV này đều được lựa chọn thông qua công tắc AMG Dynamic trên taplo. Hệ thống treo, khung gầmHệ thống treo AMG RIDE CONTROL với giảm xóc có thể điều chỉnh thích ứng là trang bị tiêu chuẩn. Hệ thống điều khiển điện tử hoàn toàn tự động này sẽ điều chỉnh giảm xóc ở mỗi bánh xe theo yêu cầu hiện tại. Điều này giúp cải thiện độ an toàn và sự thoải mái khi lái xe. Cơ sở cho khả năng off-road của G63 được cung cấp bởi khung dạng bậc thang cứng bằng thép cường độ cao và thân được gắn kết bằng cấu trúc composite. Thiết kế này mạnh mẽ hơn đáng kể và phù hợp với các hoạt động địa hình hơn là kết cấu unibody. Một ưu điểm khác là nó có trọng lượng nhẹ hơn mà không ảnh hưởng đến độ bền, tuổi thọ hoạt động và chất lượng. Mức tiêu hao nhiên liệuMercedes G63 khá hao xăng. Theo ước tính, mức tiêu thụ nhiên liệu của chiếc SUV hạng sang cỡ lớn này là 13.8 L/100km. Về mặt tích cực, thương hiệu đến từ Đức trang bị cho chiếc xe này một bình xăng khổng lồ – dung tích 96 lít (chưa bao gồm 14 lít dự trữ) – để bạn có thể đi được một quãng đường gần 700km giữa các lần đổ xăng. Đánh giá an toàn Mercedes G63Ngoài việc cung cấp các tính năng an toàn tiêu chuẩn, Mercedes còn trang bị cho chiếc G-Class này nhiều công nghệ an toàn vượt trội như:
Lời kếtChiếc SUV huyền thoại của Mercedes-Benz giờ dây được “đóng gói” theo một phong cách mới hơn, nam tính hơn và khả năng vận hành mạnh mẽ hơn nhưng vẫn không thể tách rời so với những người tiền nhiệm của nó. Chính điều này đã khiến Mercedes G63 trở thành nhà vô địch trong phân khúc xe đa dụng hạng sang cỡ lớn. Liên hệ tìm hiểu thông tin, khuyến mãi, giá lăn bánh, lái thử, trả góp
Mr. Đạt - Mercedes Miền Bắc
Mr. Hùng - Mercedes Miền Nam |