Bạn yêu cảm giác mạnh của tốc độ với màn xé gió, gia tốc đột ngột tăng rất nhanh , và từ trước đến nay ở thị trường xe phổ thông Việt Nam với cùng phân khúc, chủng loại 4 kỳ -125cc, ShogunR chưa hề có đối thủ .Bạn yêu sự đằm thắm tao nhã, không quá trẻ trung, không giá già cỗi của kiểu dáng " đẹp rất lạ". Bạn yêu một cổ máy siêu bền bỉ với thời gian, tiết kiệm nhiên liệu trong thời bão giá, và bạn từng,đang và đã có ý định gắn bó với một chiếc xe huyền thoại ( đã được thẩm định một cách ồ ạt công khai bởi những ai đã từng sở hữu) nhưng lại khiêm nhường , ẩn mình trong khu vườn tĩnh mịch, không ồn ào khoa trương, nơi chỉ dành cho nhưng ai đủ đam mê và thấu hiêu. Với ý kiến của nhiều anh em, muốn mở một sân chơi nho nhỏ làm nơi giao lưu chia sẻ cảm nhận kinh nghiệm thực tế, cùng nhau chia sẻ , giải đáp những biện pháp kỹ thuật thông dụng để bảo dưỡng, chia sẻ nơi mua bán phụ tùng, sữa chữa và độ chế, cũng như là nơi để các bạn post hình xe yêu của mình (với đa dạng tem áo edit và cả nude) Hôm nay chut_langman mạo muội mở topic này để chiêu mộ những anh em đã, đang (và sắp) sở hữu Suzuki ShogunR 125 cc. một chiến binh lẫy lừng đã có tên trong "sách đỏ" đang trở thành hàng độc và hiếm khi suzuki VN ngừng sản xuất cách đây 7 năm với số lượng rất hạn chế ở thị trường VN, ( thị trường Đông Nam Á thì phát triển mạnh hơn). Tốc độ tối đa 130km/h Hội Suzuki Shogun, sẽ được mệnh danh với cụm từ mỹ miều là " hàng độc" , hàng mang tính sưu tầm vì nó đã tuyệt chủng ( còn rất ít hàng tồn kho), và vì số lượng xuất xưởng rất hạn chế của nó. Mời các chiến hữu dù tình cờ hay có duyên với ShogunR đăng tên gia nhập hội vào danh sách... để đón nhận những chia sẻ, những buổi gặp mặt hay cùng thiết kế những mẫu áo riêng để thi thoảng đâu đó trên đường bắt gặp chúng ta dễ nhận diện ra "đồng đội" của mình. Đã có bài so sánh JU vs FU Neo, nay em đề nghị nên có bài so sánh giữa Shogun va Fu Neo vì cả hai đều 125 CC, khá tương đồng. Tuy nhiên về production rating thì Shogun quá tệ. chĩ lác đác vài chiếc ngoài đường và nay ko còn sx nửa. Riêng em cãm nhận: Shogun: máy nghe ì ạch hơn Fu, nặng hơn, tiết kiệm xăng hơn Fu, gỉảm sốc kém Fu Fu: cốp xe nhỏ hơn Shogun, bửng xe cạn, không đễ đồ cao được như DReam , Fu 1 hay Shogun các bác có ý kiến , nhận xet gì xin đóng góp chỉa sẻ Cám ơn sự đóng góp ý kiến của các bác Người đăng: phha Ngày đăng: 15/1/24 Người đăng: phha Ngày đăng: 12/1/24 
RE: so sánh Fu Neo vs Shogun so làm cái gì khi mà ngay cả dân buôn xe còn in card: Chuyên mua bán các loại xe honda hiệu Suzuki [8|] riêng em thì thấy HD Vn tốt chỉ từ chiếc Fu I đời đầu tiên về trước, còn từ dạo ấy về sau chiếc nào cũng lành phành, chắc do Việt hóa quá nhiều chi tiết. Suzuki đến giờ phụ tùng thay thế vẫn nhập nguyên bản từ Thailand -> đắt lòi kèn nên tốt hơn hàng chợ lớn của Hd là đương nhiên, có điều mẫu mã "củ đậu" quá nên kém anh kém chị. Nhưng có 2 chiếc mà em cho là rất tốt và cạnh tranh là SmashRevo và Hayate. còn về shogun, có thể là một sai lầm về kiểu dáng hay tại Su nó coi thường dân ta, đáng lẽ nó có thể làm tốt hơn nếu ra mẫu này http://www.thaisuzuki.co.th/th/product_shogun.asp hoặc mẫu này so với FI của Fu http://www.suzuki-gb.co.uk/bikes/gallery.php?ref=fl125&y=k7 thì sẽ khác. Còn về chất lượng, xin lỗi nếu cứ bịt mắt (tiếc là bịt thì không lái đc) cho chạy thử 2 chiếc -> 9/10 chọn Shogun, mở mắt ra 9/10 chọn Fu
RE: so sánh Fu Neo vs Shogun Trích đoạn: tuanle Em có 2 chiếc nên có dịp so sánh. tuy nhiên cần ý kiến khách quan của các bác. Em cũng có Viva, Viva máy êm, bền, tiết kiệm xăng. Còn shogun thì rất tiếc đã out of producion.
RE: so sánh Fu Neo vs Shogun Bác này nhiều xe nhỉ, Fu, Shot, Viva, Cup,... theo ý kiến em thì nếu 2 chiếc mới tinh thì Shotgun máy kg ì hơn Fu đâu có điều nó nhanh ì hơn thui,... Linh kiện Su thì khỏi nói, hay các hãng khác cũng vậy chỉ có HD linh kiện giá mềm hơn. (Kg tính máy chiếc scooter,... nhập nhá)
RE: so sánh Fu Neo vs Shogun Vào mấy link của Suzuki Thái thấy xe phê ghê, chả bù cho Việt Nam. Sao cái chi mình cũng thua người Thái nhỉ . Nhiều khi em ước gì Su nó làm 1 em xe có kiểu dáng Satria nhưng lại sử dụng động cơ 4 thì giống như Su Royal và Viva vậy đó . Tuy Su Satria rất ngon nhưng động cơ 2 thì dùng làm phương tiện đi hàng ngày không hợp lắm.
RE: so sánh Fu Neo vs Shogun Trích đoạn: maxx Bác này nhiều xe nhỉ, Fu, Shot, Viva, Cup,... theo ý kiến em thì nếu 2 chiếc mới tinh thì Shotgun máy kg ì hơn Fu đâu có điều nó nhanh ì hơn thui,... Linh kiện Su thì khỏi nói, hay các hãng khác cũng vậy chỉ có HD linh kiện giá mềm hơn. (Kg tính máy chiếc scooter,... nhập nhá) Còn chiếc Astrea nữa bác, em này hao xăng khỏang 56 km/lit dù đã đi gần 120K. tuy ko vọt lắm, lên 60 hơi rần máy nhưng bền, tiết kiệm xăng. Ko biết Ast kéo hết ga lên được bao nhiêu, em thử 1 lần trong khu Che xuất Tân Thuận được 92, lúc đó xe gào thét ghê lắm,chăc do bố nồi mòn quá rồi. Có lần lâu rồi, cũng khỏang 8 năm rồi, em lên 90 đoạn HòangVan Thụ lộ từ Lăng Cha Cả về Ngã 4 Phú Nhuận, đoạn này song song HVT côngviên, 1 chiều nên em liều mình lên 90 ko biet het ga chua, 1 lần thôi, sợ rồi
RE: so sánh Fu Neo vs Shogun Astrea nhiều đời từ m1-m6, loại xe này ráp ở Indo nói chung chất lượng tốt. Hơn 10 năm trước có đi chiếc m6, chạy rất ngon và ít hao xăng, ra xa lộ đu gió dính cứng ngắt xì po 110. |
