+ Đường ô tô giữ vai trò quan trọng nhất với 69,8% trong cơ cấu; tiếp theo là vận tải đường sông (20,4%), đường biển cũng đóng vai trò quan trọng (8,48%). Đề bài Dựa vào kiến thức đã học và bảng số liệu dưới đây: Cơ cấu vận tải hàng hóa phân theo ngành vận tải của nước ta năm 2008 (%)
* Nhận xét về cơ cấu vận tải hàng hóa của nước ta năm 2008: .............................. * Giải thích vì sao ngành vận tải đường biển lại chiếm tới ¾ khối lượng hàng hóa luân chuyển của cả nước: ........... Phương pháp giải - Xem chi tiết Kĩ năng nhận xét/phân tích bảng số liệu. Lời giải chi tiết * Nhận xét - Về vận chuyển: + Đường ô tô giữ vai trò quan trọng nhất với 69,8% trong cơ cấu; tiếp theo là vận tải đường sông (20,4%), đường biển cũng đóng vai trò quan trọng (8,48%). + Vận tải đường sắt chiếm 1,3%, vận tải hàng không chỉ có 0,02% (hầu như không nhiều) - Luân chuyển: + Đường biển lại đóng vai trò lớn trong vận chuyển đường dài với 66,8%, tiếp đến là đường ô tô bởi tính lưu động của nó (16,2%), đường sông (14,4%). + Đường sắt đóng góp 2,4%; thấp nhất là đường hàng không (0,2%). * Giải thích - Vận tải đường biển đóng vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hóa đường xa, hàng ngàn km trên biển, ưu điểm vận chuyển được xa, cồng kênh. - Xu thế tiến ra biển và khai thác tiềm năng vị thế của biển, vì thể vận tải hàng hải ngày một quan trọng và luôn được đầu tư mạnh mẽ.
|
