Sau 9 tháng nằm xưởng chờ vật tư thay thế, chiếc Suzuki Ertiga lăn bánh chưa đến 1.000km bị tai nạn được hãng xe mua lại với giá 500 triệu đồng. xe.baogiaothong.vn vangiang76 nói: E sợ như thớt này
Vụ Ertiga “chờ chết” do thiếu phụ tùng: Suzuki Việt Nam phải chuộc lại xeSau 9 tháng nằm xưởng chờ vật tư thay thế, chiếc Suzuki Ertiga lăn bánh chưa đến 1.000km bị tai nạn được hãng xe mua lại với giá 500 triệu đồng. xe.baogiaothong.vn Nhấn vào đây để mở rộng...
Theo như ảnh chụp và thông tin trên báo, trên facebook, thì chiếc xe này bị đâm vào đâu đó rồi lao xuống ao tắm luôn, xem ảnh chắc cụ biết tình trạng xe thế nào rồi chứ? . Bảo hiểm yêu cầu đại lý Suzuki sửa, phục hồi chứ không bồi thường xe khác.
Sau 1 thời gian, 9 tháng vẫn chưa sửa và Hãng Su quyết định mua lại với giá 500tr. Theo em không phải Su không có phụ tùng mà với đống sắt vụn ấy, đã được ngâm dưới ao đến tận nóc, hở mỗi đuôi gió thôi , thì có sửa (giả dụ nhập hẳn 1 bộ CKD về với giá chắc chắn rẻ hơn 500tr, xe mới bán có 559tr bản cao nhất) thì cũng không đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn của Su, vả lại nếu có sửa xong thì chủ xe cũng không dùng nữa mà sẽ bán với cam kết chắc như đinh đóng cột rằng "xe chưa đâm đụng, ngập nước ". Cụ có dám mua xe này không? Em thì không!!!
Trong vụ này bọn báo chí cứ cố tình chĩa mũi nhọn vào hãng Su, Nhà nước còn đòi điều tra??? HÀI VÃI!!
Nhưng thực ra Su hoàn toàn vô can, bị kéo vào là do bọn BH chơi đểu. Su bán xe ra nếu có lỗi do sx, Su sẽ bảo hành, còn bị tai nạn thì BH (nếu có) sẽ phải bồi thường. Ở đây BH yêu cầu xưởng của Su( hay xưởng ngoài cũng thế thôi) phục hồi chiếc xe để giảm chi phí, nhưng xưởng nào dám sửa, sửa xong còn phải bảo hành nữa. Tất cả các chi tiết ngập nước ai dám nói gì sau 6 tháng?
Thôi em cũng dài dòng rồi, chỉ nói trong vụ này Su xử lý cực kỳ quân tử và rất nhân văn, mặc dù lỗi không ở họ!
Nói thêm , sau vụ này thế nào cũng có cụ "đầu đen " chán xe muốn lên đời, dụi xe vào tường xong khiêng vứt xuống ao, rồi nhờ báo chí lu loa lên là tại Suzuki không có phụ tùng và ngồi chờ.....Su mua lại!!!!! minh431 nói: Theo như ảnh chụp và thông tin trên báo, trên facebook, thì chiếc xe này bị đâm vào đâu đó rồi lao xuống ao tắm luôn, xem ảnh chắc cụ biết tình trạng xe thế nào rồi chứ? . Bảo hiểm yêu cầu đại lý Suzuki sửa, phục hồi chứ không bồi thường xe khác.
Sau 1 thời gian, 9 tháng vẫn chưa sửa và Hãng Su quyết định mua lại với giá 500tr. Theo em không phải Su không có phụ tùng mà với đống sắt vụn ấy, đã được ngâm dưới ao đến tận nóc, hở mỗi đuôi gió thôi , thì có sửa (giả dụ nhập hẳn 1 bộ CKD về với giá chắc chắn rẻ hơn 500tr, xe mới bán có 559tr bản cao nhất) thì cũng không đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn của Su, vả lại nếu có sửa xong thì chủ xe cũng không dùng nữa mà sẽ bán với cam kết chắc như đinh đóng cột rằng "xe chưa đâm đụng, ngập nước ". Cụ có dám mua xe này không? Em thì không!!!
Trong vụ này bọn báo chí cứ cố tình chĩa mũi nhọn vào hãng Su, Nhà nước còn đòi điều tra??? HÀI VÃI!!
Nhưng thực ra Su hoàn toàn vô can, bị kéo vào là do bọn BH chơi đểu. Su bán xe ra nếu có lỗi do sx, Su sẽ bảo hành, còn bị tai nạn thì BH (nếu có) sẽ phải bồi thường. Ở đây BH yêu cầu xưởng của Su( hay xưởng ngoài cũng thế thôi) phục hồi chiếc xe để giảm chi phí, nhưng xưởng nào dám sửa, sửa xong còn phải bảo hành nữa. Tất cả các chi tiết ngập nước ai dám nói gì sau 6 tháng?
Thôi em cũng dài dòng rồi, chỉ nói trong vụ này Su xử lý cực kỳ quân tử và rất nhân văn, mặc dù lỗi không ở họ!
Nói thêm , sau vụ này thế nào cũng có cụ "đầu đen " chán xe muốn lên đời, dụi xe vào tường xong khiêng vứt xuống ao, rồi nhờ báo chí lu loa lên là tại Suzuki không có phụ tùng và ngồi chờ.....Su mua lại!!!!! Nhấn vào đây để mở rộng...
E nghĩ là do bên BH đùn qua cho Su thôi  minh431 nói: Theo như ảnh chụp và thông tin trên báo, trên facebook, thì chiếc xe này bị đâm vào đâu đó rồi lao xuống ao tắm luôn, xem ảnh chắc cụ biết tình trạng xe thế nào rồi chứ? . Bảo hiểm yêu cầu đại lý Suzuki sửa, phục hồi chứ không bồi thường xe khác.
Sau 1 thời gian, 9 tháng vẫn chưa sửa và Hãng Su quyết định mua lại với giá 500tr. Theo em không phải Su không có phụ tùng mà với đống sắt vụn ấy, đã được ngâm dưới ao đến tận nóc, hở mỗi đuôi gió thôi , thì có sửa (giả dụ nhập hẳn 1 bộ CKD về với giá chắc chắn rẻ hơn 500tr, xe mới bán có 559tr bản cao nhất) thì cũng không đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn của Su, vả lại nếu có sửa xong thì chủ xe cũng không dùng nữa mà sẽ bán với cam kết chắc như đinh đóng cột rằng "xe chưa đâm đụng, ngập nước ". Cụ có dám mua xe này không? Em thì không!!!
Trong vụ này bọn báo chí cứ cố tình chĩa mũi nhọn vào hãng Su, Nhà nước còn đòi điều tra??? HÀI VÃI!!
Nhưng thực ra Su hoàn toàn vô can, bị kéo vào là do bọn BH chơi đểu. Su bán xe ra nếu có lỗi do sx, Su sẽ bảo hành, còn bị tai nạn thì BH (nếu có) sẽ phải bồi thường. Ở đây BH yêu cầu xưởng của Su( hay xưởng ngoài cũng thế thôi) phục hồi chiếc xe để giảm chi phí, nhưng xưởng nào dám sửa, sửa xong còn phải bảo hành nữa. Tất cả các chi tiết ngập nước ai dám nói gì sau 6 tháng?
Thôi em cũng dài dòng rồi, chỉ nói trong vụ này Su xử lý cực kỳ quân tử và rất nhân văn, mặc dù lỗi không ở họ!
Nói thêm , sau vụ này thế nào cũng có cụ "đầu đen " chán xe muốn lên đời, dụi xe vào tường xong khiêng vứt xuống ao, rồi nhờ báo chí lu loa lên là tại Suzuki không có phụ tùng và ngồi chờ.....Su mua lại!!!!! Nhấn vào đây để mở rộng...
sao lại có vụ này cụ nhỉ? em tưởng quyết định sửa hay thay mới thì phải tham khảo ý kiến của hãng chứ cụ, vì thực tế cái gì phải thay cái gì giữ được thì làm sao thằng bảo hiểm nó quyết đc ạ? hãng cứ báo không thể khắc phục được là xong chứ có gì đâu nhỉ? minh431 nói: Thì hãng bảo thay, BH không chi tiền, cù nhầy với nhau 9 tháng, báo chí (chắc bọn BH thuê) nhảy vào, đọc báo chưa hiểu mô tê ra sao ông NHÀ NƯỚC nhảy ra đòi điều tra, làm rõ...
Hãng Su chắc muốn giữ uy tín (XL7, ERTIGA 2020 đang bán chạy mà! ) đành phải bỏ tiền ra mua lại đống sắt, nhựa ngâm ao về .....nghiên cứu cách phục hồi! ???
Kết luận :
Vụ này Su bị oan - Bọn bảo hiểm đểu - Bọn nhà báo mất dạy, ăn tiền - Nhà nước vớ vẩn!!! Nhấn vào đây để mở rộng...
Cụ chắc sâu su,cả 1 hãng xe lớn nếu quả bị oan thế kh lẽ kh có lời phân tình, pg trên báo chí,để cho báo chí làm ầm lên,nhà nước nhảy vào(e nhớ có bài đâừ đó nói sẽ thanh tra nếu đại lý kh nhập đc linh kiện sẽ rút giấy phép,hãng kh cung cấp đc phụ tùng sẽ sử phạt,sau đó vài hôm thì có cái bài này đấy |
