Honda City bản RS và bản L khác nhau những gì? Mà chênh lệch nhau 30tr18/12/2023 09:48:23 bởi Chênh lệch nhau 30 triệu, Liệu Honda City bản RS có khác biệt nhiều so với mẫu Honda City bản L? .jpg)Nhìn vào phần đầu xe, rõ ràng điểm khác biệt đầu tiên là mặt calăng bản RS được sơn màu đen (có logo RS) còn bản L thì được mạ crom sáng bóng. Tiếp đến là phần lưới tản nhiệt của bản L là hình ô vuông còn trên bản RS lại là hình tổ ông. Xuống phía dưới cản, ta có thể thấy trên bản RS có đèn và phần ốp đèn cản Thể thao hơn. Ngược lại bản L không có đèn cản. nhưng thiết kế trông liền mạch hơn.  Về phần đèn trước, cả 2 phiên bản đều được trang bị đèn Led chạy ngày, thiết kế ôm sát mặc calăng. Tuy nhiên bản RS đưuọc trang bị Full Led cho đèn chiếu xa và chiếu chiếu gần. Còn bản L thì chỉ được trang bị đèn Halogen cho đèn chiếu xa và Halogen Projector cho đèn chiếu gần. Honda City 2021 được trang bị mâm 16inch với chất liệu là Hợp kim nhôm, tuy nhiên bản RS được sơn đen xen kẻ. làm tăng tính thể thao của xe hơn. Tay nắm cửa trên bản City L được mạ Crom sáng bóng, còn bản RS thì được sơn cùng màu với thân xe, phần này Bản L nhìn có điểm nhấn và đáng tiền hơn mẫu RS. Các chi tiết bên ngoài xe như: Đuôi cá thể thao, ăngten vây cá, gương chiếu hậu được sơn đen , làm nổi bật và Cá tính hơn cho mẫu Honda City RS Tay nắm cửa bản L mạ crom .jpg).jpg) Gương chiếu hậu bản RS được sơn đen .jpg).jpg) Ăng-Ten vây cá bản RS sơn đen .jpg) Phần đuôi xe, City bản RS có phần hầm hố hơn khi được trang bị đuôi cá sơn đen ấn tượng, đẹp mắt và phần ốp cản màu đen tạo nên sự Mạnh mẽ và Cá tính hơn. Ngược lại City bản L lại có thiên hướng hoài hòa và đồng điệu hơn. Phù hợp cho những ai thích sự đơn giản và nhẹ nhàng. Cụm đèn sau cả 2 phiên bản đều được trang bị Full Led kể cả đèn phanh treo cao. .jpg) .jpg) Bên trong nội thất Honda City bản RS sẽ đi tông màu đỏ cho các đường chỉ may ghế (chất liệu : phối da lộn, nỉ và da), tappi cửa và các đèn báo trên Taplo . Về bản L sẽ có thiết kế nhẹ nhàng hơn khi trang bị ghế nỉ đi cùng với ốp taplo và ốp cần số màu kem sang trọng. Tạo cảm giác rộng rãi và thoải mái hơn. về nội thất, có thể thấy trên bản L có ưu thế hơn so với RS . Một điểm rất nổi trội của Honda City bản RS đó là Khởi động từ xa, tính năng được tích hợp trên chìa khóa thông minh . Ra mắt khách Việt vào ngày 4/7, Honda City 2023 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift). Xe tiếp tục được lắp ráp trong nước với 3 biến thể cùng giá bán lẻ đề xuất tăng nhiều nhất 30 triệu đồng so với đời cũ. Phiên bảnGiá bánMức tăngCity G559.000.00030.000.000City L 589.000.00030.000.000City RS609.000.00010.000.000 Chi tiết giá bán các phiên bản của Honda City 2023 (Đơn vị: Đồng). Mức giá này tạo nên sự tranh luận không nhỏ giữa cộng đồng người dùng. Người cho rằng quá đắt, người lại khẳng định hợp lý so với những trang bị mới. Vậy với chênh lệch giá bán như trên, 3 biến thể của Honda City 2023 có gì khác biệt và đâu sẽ là bản đáng cân nhắc nhất? Honda City RS 2023 có giá bán vượt mốc 600 triệu đồng, trở thành mẫu xe đắt nhất phân khúc sedan hạng B (Ảnh: Nguyễn Lâm). Ngoại thất dễ phân biệt Nếu chỉ nhìn vào hình thức, 3 phiên bản của Honda City 2023 rất dễ phân biệt. Bản RS cao cấp nhất sở hữu lưới tản nhiệt, cản trước/sau cùng ốp sườn thể thao hơn 2 biến thể còn lại, chiều dài cũng nhỉnh hơn một chút. Honda City RS 2023 có thiết kế khỏe khoắn hơn hẳn 2 bản thấp (Ảnh: Nguyễn Lâm). Hai bản G và L có ngoại hình gần như y hệt, phân biệt bằng mâm hợp kim (Ảnh: Nguyễn Lâm). Cụm đèn trước trên phiên bản này có công nghệ LED trong khi bản G và L chỉ sử dụng bóng halogen; đây cũng là biến thể duy nhất được trang bị đèn sương mù. Cụm đèn trước trên bản RS có nhiều bóng LED còn bản 2 bản thấp hơn chỉ có đèn cầu halogen (Ảnh: Nguyễn Lâm). La-zăng của xe cũng có sự khác biệt dễ nhận thấy, cùng kích cỡ 16 inch như bản L nhưng có thiết kế phay xước bắt mắt hơn, còn bản G tiêu chuẩn chỉ có mâm 15 inch. Cả 2 biến thể L và RS đều có phanh đĩa 4 bánh (nâng cấp mới) còn bản G vẫn có cấu hình phanh đĩa trước/tang trống sau. Mâm hợp kim bản L và RS có cùng kích cỡ và thiết kế nhưng la-zăng bản RS được phay xước bắt mắt hơn (Ảnh: Nguyễn Lâm). Ngoại thấtCity GCity LCity RSDài x Rộng X Cao (mm)4.580 x 1.748 x 1.4674.589 x 1.748 x 1.467La-zăng15 inch16 inch16 inch, phay xướcPhanh trướcPhanh đĩaPhanh sauTang trốngPhanh đĩaĐèn trướcHalogenLEDTự động bật/tắtCóĐèn chạy ban ngàyLEDĐèn sương mùKhôngLEDĐèn hậuLEDĐèn phanh trên caoLEDGương chiếu hậuChỉnh/gập điện, tích hợp đèn báo rẽ LED Nội thất không chênh lệch nhiều ở hai bản cao Khoang lái của 3 phiên bản không có nhiều chênh lệch đáng chú ý. Ngay từ bản tiêu chuẩn, xe đã được trang bị bảng đồng hồ dạng analog kết hợp màn TFT 4,2 inch, màn hình giải trí kích cỡ 8 inch có kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Nhắm tới sự thể thao, phiên bản RS của Honda City 2023 có nhiều chi tiết màu đỏ trong nội thất (Ảnh: Nguyễn Lâm). Vô-lăng trên 2 bản cao đều được bọc da còn bản G tiêu chuẩn sử dụng chất liệu Urethane. Ghế ngồi trên biến thể này cũng chỉ được bọc nỉ, trong khi 2 bản còn lại đều được bọc da. Trong đó, ghế bản RS được đục lỗ thoáng khí và thêu chỉ đỏ. Lẫy chuyển số trên vô-lăng chỉ xuất hiện trên 2 bản cao của Honda City 2023 (Ảnh: Nguyễn Lâm). Ghế bọc da cũng là một trong những trang bị mới ở lần nâng cấp này của Honda City (Ảnh: Nguyễn Lâm). Màn hình giải trí của Honda City 2023 có phần kém thẩm mỹ khi nhô hẳn ra ngoài mặt táp-lô (Ảnh: Nguyễn Lâm). Về trang bị tiện nghi, bản G tiêu chuẩn của Honda City 2023 sẽ không có bệ tì tay trước/sau. Xe tuy có chìa khóa thông minh và đề nổ nút bấm nhưng lại không có tính năng khởi động từ xa như 2 bản L và RS (ở đời cũ chỉ có trên bản RS). Bệ tì tay cho hàng ghế thứ 2 chỉ có trên bản RS (Ảnh: Nguyễn Lâm). Hệ thống âm thanh cũng có sự khác biệt khi 2 bản cao của xe có tới 8 loa còn bản tiêu chuẩn chỉ có 4 loa. Điều hòa trên phiên bản này cũng chỉ có thể chỉnh cơ và không có cửa gió cho hàng ghế sau. Hỗ trợ Honda Connect chỉ có trên Honda City RS 2023 (Ảnh: Nguyễn Lâm). Nội thấtCity G City L City RS Chiều dài cơ sở (mm)2.600 Bảng đồng hồAnalog + TFT 4,2 inch Chất liệu ghế Nỉ Da Da, đục lỗGhế lái chỉnh 6 hướngCóBệ trung tâm hàng ghế trướcKhôngCóTựa tay hàng ghế sauKhôngCóChất liệu vô-lăngUrethaneDaLẫy chuyển sốKhôngCóKhởi động từ xaKhôngCóĐề nổ nút bấmCóChìa khóa thông minhCóTay nắm cửa phía trước đóng/mở bằng cảm biếnKhôngCóMàn hình giải trí8 inchKết nối Apple CarPlay/Android AutoCóĐàm thoại rảnh tayCóLoa48Hỗ trợ Honda ConnectKhôngCóĐiều hòa 1 vùngChỉnh cơTự độngCửa gió cho hàng ghế sauKhôngCó Động cơ và trang bị an toàn gần như không có gì khác biệt Bên dưới nắp ca-pô, cả 3 phiên bản của Honda City 2023 đều sử dụng máy xăng, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L. Kết hợp cùng hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước, khối động cơ này tạo ra công suất tối đa 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 145Nm. Khoang động cơ của Honda City 2023 (Ảnh: Nguyễn Lâm). Ở lần nâng cấp giữa vòng đời này, cả 3 phiên bản của Honda City 2023 đều được trang bị gói công nghệ Honda Sensing gồm các tính năng: phanh giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, giảm thiểu chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và thông báo xe phía trước khởi hành. Các tính năng an toàn cơ bản như phanh ABS, EBD, BA... đều xuất hiện đầy đủ trên các biến thể. Khác biệt duy nhất ở túi khí với 4 chiếc trên 2 bản thấp còn bản RS có tới 6 túi khí. Kết luận Với giá bán khởi điểm từ 559 triệu đồng, Honda City 2023 khó trở thành lựa chọn của số đông, cụ thể là những người dùng có nhu cầu mua xe để chạy dịch vụ. Bản G có ít trang bị hơn hẳn 2 biến thể còn lại, trong khi "option" trên bản L rất sát với bản RS. Do đó, bản L là biến thể đáng cân nhắc nhất của Honda City 2023. Phiên bản này có giá niêm yết là 589 triệu đồng, rẻ hơn 3 triệu đồng so với bản cao nhất của Toyota Vios. Nhưng xét về trang bị, City L vẫn vượt trội hơn Vios ở công nghệ an toàn, điểm yếu là phanh đĩa 4 bánh nay đã được khắc phục. Phiên bản RS dành cho những người dùng ưa thích phong cách thể thao. Tuy nhiên, mức chênh lệch 30 triệu đồng so với bản L cũng là một số tiền không nhỏ, người dùng sẽ cần phải cân nhắc. Trong hai tháng 4 và 5, Honda City liên tục bán chạy nhất phân khúc sedan hạng B nhưng chủ yếu là do đại lý dọn kho, áp dụng khuyến mại lên tới cả trăm triệu đồng. Vậy nên sau khi nâng cấp, City chưa chắc đã giữ vững được "phong độ" khi không còn các chương trình ưu đãi. Tính hết 5 tháng đầu 2023, City bán được tổng cộng 4.623 xe, nhiều hơn Toyota Vios (3.476 chiếc) nhưng chỉ giúp mẫu xe của Honda đứng ở vị trí thứ 2 trong phân khúc, sau Hyundai Accent (5.913 xe). |
