Hai tàu container đã được hạ thuỷ tại nhà máy đóng tàu ở thành phố Thái Hưng, tỉnh Giang Tô, miền Đông Trung Quốc hôm 29.10 - theo công ty đóng tàu Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding Co. Ltd. Show Với sức chứa 24.346 TEU (đơn vị tương đương 20 feet), hai tàu container này đánh dấu một kỷ lục mới trong lĩnh vực đóng tàu container siêu lớn hàng đầu thế giới của Trung Quốc. Các tàu có chiều dài 399,99 mét, rộng 61,3 mét và diện tích boong lên tới 24.000 mét vuông, tương đương 3,5 sân bóng đá tiêu chuẩn. Trung Quốc đóng tàu container lớn nhất thế giới. Video: CGTN Hai con tàu sẽ được bàn giao cho chủ tàu vào tháng 2 năm tới sau khi hoàn thành đầy đủ trang thiết bị và thử nghiệm trên biển. 4 tàu khác dự kiến cũng sẽ được giao vào năm 2023. Tàu container siêu lớn là tàu có sức chứa từ 10.000 TEU trở lên. Ngành công nghiệp đóng tàu của Trung Quốc tiếp tục dẫn đầu về thị phần quốc tế trong ba quý đầu năm nay, trong đó các tàu container trên 10.000 TEU chiếm 51,7% thị trường toàn cầu, theo dữ liệu do Bộ Công nghiệp và Thông tin Trung Quốc công bố. Theo phóng viên TTXVN tại khu vực Trung Mỹ và Caribe, thông báo chính thức của AMP chỉ rõ Ever Alot đã vượt qua Ever Ace để trở thành tàu chở container lớn nhất thế giới khi được hạ thủy vào cuối tháng 6 vừa qua. Con tàu dài gần 400 mét, rộng 61,5 mét, diện tích boong 24.000 m2, xấp xỉ kích thước của 3,5 sân bóng đá tiêu chuẩn, và có mớn nước 17 mét. Với độ sâu hầm hàng là 33,2 mét, “gã khổng lồ trên biển” này có thể chở 240.000 tấn hàng hóa cùng một lúc, tương đương 24.000 container tiêu chuẩn loại 20 feet.  So với những con tàu 23.000 TEU sử dụng nhiên liệu thông thường, Ever Alot chở được nhiều container hơn và sử dụng công nghệ tối ưu hóa động học, giúp thải khí CO2 ít hơn 38 tấn mỗi ngày. Con tàu kết hợp một hệ thống xử lý khí có thể đáp ứng giới hạn phát thải đối với các khí gây ô nhiễm, cũng như thiết bị tiết kiệm năng lượng và thiết kế mũi tàu không bóng đèn nhằm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Cùng với Ever Act, Ever Aim và Ever Alp, có sức chở nhỏ hơn một chút là 23,992 TEU, Ever Alot thuộc sở hữu của Công ty Evergreen Marine, chủ yếu thực hiện các hải trình giữa châu Âu và châu Á. Tất cả những con tàu nói trên đều mang cờ Panama. Theo các số liệu chính thức, quốc gia kênh đào đang dẫn đầu đội tàu buôn thế giới với tổng số 8.653 tàu treo cờ Panama, chiếm khoảng 16% thị trường hàng hải quốc tế. Cảng Cái Mép – Thị Vải, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu long trọng đón siêu tàu container lớn nhất thế giới sáng 30-3 OOCL Spain được biết đến là siêu tàu container lớn nhất thế giới khi sức chở lên đến 24.188 TEU, tổng chiều dài 399,99 m và rộng 61,3 m, cùng mớn nước tàu vào -15 m và mớn nước tàu ra -15.5 m. Tàu OOCL Spain mới xuất xưởng vào ngày 16-2-2023, được Cục Vận chuyển Hoa Kỳ (ABS) trao tặng chứng nhận "Tàu thông minh (Smart Ship)" thân thiện với môi trường và là tàu container lớn nhất từ trước đến nay cập hệ thống cảng Việt Nam. Cận cảnh siêu tàu container lớn nhất thế giới cập cảng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Phát biểu tại buổi lễ đón tàu, ông Đỗ Công Khanh, Chủ tịch Cảng Quốc tế Gemalink, gửi lời tri ân sâu sắc đến hãng tàu Cosco-OOCL và các hãng tàu đối tác luôn tin tưởng Cảng Gemalink nói riêng và Gemadept nói chung trong suốt những năm qua. Thời gian tới, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu sẽ tập trung mọi nguồn lực đầu tư, phát triển hệ thống cảng biển Cái Mép-Thị Vải trở thành cảng cửa ngõ, cảng trung chuyển quốc tế cấp đặc biệt của quốc gia; phát triển ngành cảng biển và hậu cần cảng Bà Rịa-Vũng Tàu trở thành ngành kinh tế mũi nhọn chủ lực của tỉnh, hỗ trợ các ngành công nghiệp, thương mại, dịch vụ khác phát triển; đồng thời kết hợp chặt chẽ phát triển cảng biển và hậu cần cảng gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh biển. Nó có chiều dài 458,45m, gần bằng 4 sân bóng đá nối liền nhau. Nếu đặt trên cạn, tàu có chiều cao 69m. Lòng tàu chứa được khoảng 650.000m3 dầu, tương đương với 17.000 xe tải chở gần 4,1 triệu thùng dầu. Khởi đầu Knock Nevis chỉ dài 378m, năm 1980, tàu được nối thêm một đoạn hơn 80m và đạt đến kích thước như hiện nay. Trọng tải của con tàu này là 564.763 tấn, lượng choán nước của nó lên tới 647.955 tấn. Khi chở đầy dầu, phần chìm dưới nước của con tàu này lên tới 24,6m, điều này khiến cho Knock Nevis không thể đi qua eo biển Manche, mà chỉ có thể đi qua kênh đào Suez và Panama. Tàu container lớn nhất thế giới Tàu Emma Maersk của Đan Mạch là tàu chở hàng lớn nhất thế giới hiện nay thuộc biên chế của Tập đoàn A.P. Moller-Maersk. Tàu dài 396,8m, rộng 56,40m, cao 100m. Người ta có thể xếp được 22 container theo chiều ngang của tàu và 8 container theo chiều cao. Với mỗi container nặng 14 tấn và tàu chở được 11.000 container. Tàu sân bay lớn nhất Tàu sân bay George H.W.Bush là chiến hạm đắt nhất và lớn nhất thế giới hiện nay. Theo ước tính, nó giá trị khoảng 6,2 tỷ USD. Tàu ra khơi vào năm 2011. Đây là hàng không mẫu hạm sử dụng công nghệ năng lượng nguyên tử, có tải trọng 102.000 tấn, dài 332,8m, rộng 76,8m, cùng một lúc có thể chứa 80 máy bay. Nó có thể đạt vận tốc trung bình trên 30 hải lý/giờ. Với 2 lò phản ứng hạt nhân, tàu có thể hoạt động trong 20 năm mà không cần tiếp nhiên liệu. Tổng số nhân viên phục vụ trên tàu là 3.200 người trong đó có 2.480 người làm những việc liên quan trực tiếp đến máy bay. Tàu du lịch lớn nhất thế giới. Chiếc tàu chở khách viễn dương "Allure of the Seas" (Sự quyến rũ của biển cả) được tôn vinh là “Chiếc tàu chở khách viễn dương lớn nhất thế giới”. “Allure of the Seas” có một công viên trung tâm với 12.000 cây xanh, 21 bể bơi, 26 nhà hàng ăn uống, 1 nhà hát 2.160 ghế và một nhà hát “thủy cung” ngoài trời với 735 chỗ ngồi, một siêu thị ở giữa tàu và trung tâm thư giãn. Allure of the Seas chở được gần 6.300 hành khách cùng thủy thủ đoàn lên tới 2.165 người. Thành phố nổi có tới 8.500 “cư dân” “tung hoành trên vùng biển Caribe” kể từ tháng 12/2010. Chỉ có điều, để hưởng thụ chuyến chu du 7 ngày trên biển với Allure of the Seas, du khách sẽ phải trả 8.425 Euro, khi sống trong một cabin hạng sang dành cho 6 người. Tàu ngầm nguyên tử lớn nhất Tàu ngầm Dmitry Donskoi của Nga (theo tên gọi của NATO là Cá mập) được coi là tàu ngầm lớn nhất hiện nay với chiều dài 172m. Tàu ngầm Cá mập được trang bị 20 tên lửa đạn đạo, mỗi tên lửa mang 10 đầu đạn hạt nhân. Số vũ khí này có thể tấn công đồng thời 200 mục tiêu lớn trên mặt đất với tổng diện tích bao phủ 7.000km², ở khoảng cách 10.000km. Nhiều người cho rằg “Cá mập” còn mạnh hơn 10 trung đoàn tên lửa chiến lược Topol. Tàu buồm hiện đại lớn nhất thế giới Với chiều dài 88m, Elena Ambrosiadou’s Maltese Falcon đang là chiếc thuyền buồm có kích thước lớn nhất, thiết kế đẹp nhất và đắt nhất trên thế giới. Nó có ba cột buồm quay kích thước khổng lồ, và được trang bị ấn tượng hơn với phiên bản mới của hệ thống DynaRig bằng sợi các-bon. Nhờ 15 cánh buồm và diện tích buồm 2.400m2, chiếc thuyền dài này có khả năng đạt tốc độ tối đa 19,5 hải lý/giờ bất chấp kích thước khổng lồ của nó. Perini Navi vẫn chưa tiết lộ tên tuổi tỷ phú đã đặt hàng chiếc thuyền buồm lớn nhất thế giới ước tính trị giá hàng trăm triệu USD này. Nếu tính thuyền buồm xưa, thì chiếc France II của Pháp, dài 146,2m được coi là thuyền buồm lớn nhất thế giới trong lịch sử đóng thuyền. Đây là thuyền có 5 cột buồm, được đóng tại Xưởng đóng tàu Chantiers et Ateliers de la Gironde tại Bordo vào năm 1911. Thuyền có chiều dài 146,2m, lượng choán nước 10.710 tấn. Trong thế chiến thế giới thứ nhất, thuyền đã từng được trang bị pháo 90mm. 1 tàu chở hàng chở được bao nhiêu container?Phân loại kích thước. Tàu biển dài nhất là bao nhiêu mét?Với chiều dài 365 mét, có sức chứa tối đa 9.950 người, tàu The Icon of the Seas - biểu tượng của biển cả, được coi là con tàu du lịch lớn nhất thế giới. Hiện tàu đang trong quá trình hoàn thiện và sẽ ra khơi vào tháng 1-2024. Tàu lớn nhất thế giới nặng bao nhiêu?Tàu Prelude FLNG Con tàu khổng lồ này rộng 674 m và dài tới 488 m. Điều này có nghĩa là nó dài hơn cả 4 chiếc máy bay Airbus A380 đặt nối đuôi nhau. Theo các chuyên gia, Prelude FLNG nặng khoảng 600.000 tấn, vượt hơn nhiều so với tàu sân bay lớn nhất thế giới. Tàu chở hàng cao bao nhiêu mét?Liên hệ. |
