Nếu như 1 năm trước đây, thì ngay cả khi nhà bạn cách cơ quan tới chục cây thì với 50.000 đồng tiền xăng bạn có thể đi 1 tuần, nhưng hiện giờ mọi thứ đã khác.
Nếu như cách đây 1 năm, với 50.000 đồng bạn có thể mua được 2,48 lít xăng A95 thì hiện tại cũng với số tiền này bạn chỉ mua được 1,52 lít xăng A95. Và với lượng xăng mua được ít hơn từ cùng số tiền, thì số ngày phải đổ xăng sẽ rút ngắn lại.
Bài toán đặt ra là nếu mỗi ngày đi trung bình 20km (bao gồm đi làm, đi chơi,...), thì với 50.000 đồng thì sau bao lâu bạn mới phải đổ xăng một lần?
Với Honda Vision
Nếu bạn sở hữu xe Vision thì loại xăng bạn phải đổ là A95 do tỷ số nén của động cơ là 10,0:1. Và với 50.000 đồng thì bạn hiện sẽ mua được 1,52 lít xăng (giá xăng A95 hiện tại là 32.870 đồng/lít). Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Vision là 1,88 lít xăng/100km;
Do đó, với 50.000 tiền xăng bạn sẽ đi được quãng đường khoảng 80km với xe Vision. Vậy là nếu mỗi ngày đi 20km, thì khoảng 4 ngày bạn sẽ phải đổ xăng cho xe.
Với Honda Wave Alpha
Do sử dụng xăng A92 (vì tỷ số nén 9,0:1) nên 50.000 đồng tiền xăng thì bạn sẽ mua được gần 1,6 lít xăng. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Wave Alpha và 1,9 lít xăng/100km.
Vì vậy cứ sau 4,2 ngày bạn sẽ phải đổ xăng.
Với Honda SH125/150i (sử dụng xăng A95)
Mức tiêu thụ nhiên liệu của SH125i là 2,46 lít xăng/100km, do đó với 50.000 đồng tiền xăng thì mẫu tay ga này đi được quãng đường khoảng 62km. Nên cứ sau 3,1 ngày bạn phải đổ xăng cho xe.
Còn với SH150i có mức tiêu thụ nhiên liệu là 2,24 lít xăng/100km, nên xe sẽ đi được quãng đường khoảng 68km. Do đó, cứ sau 3,4 ngày bạn phải đổ xăng.
Với Yamaha Grande Hybrid (dùng xăng A95)
Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là 1,69 lít xăng/100km, nên với 50.000 đồng tiền xăng Grande Hybrid sẽ đi được quãng đường khoảng 90km. Do đó, cứ sau 4,5 ngày bạn mới phải đổ xăng cho xe.
Tương tự các dòng xe khác, bạn có thể tham khảo ở bảng dưới đây:
Dòng xe
Mấy ngày phải đổ xăng (đi trung bình 20km/ngày, và đổ 50.000 tiền xăng)
Đơn vị: Ngày
Honda Winner X 3,8 Honda Air Blade 160/125 3,3-3,4 Honda Lead 3,5 Yamaha Janus 4 Yamaha Exciter 155 3,65 Yamaha Sirius/Sirius FI 4 - 4,85 Vespa Primavera 2,85 Vespa Sprint 2,85 Piaggio Liberty 125 2,9
Như vậy, nếu đi các dòng xe như là Vision, Wave Alpha, Grande Hybrid, Janus, Sirius thì cứ khoảng 4-5 ngày bạn mới cần phải đổ xăng với số tiền 50.000 đồng, tuy nhiên nếu đi Vespa Primavera hoặc Sprint thì chưa đầy 3 ngày bạn cần phải đổ xăng cho xe.
Nguồn: [Link nguồn]
Một người đàn ông đang sửa xe máy thì có lẽ sơ ý làm bùng cháy khay đựng đồ và lan sang cả phần dây xăng xe máy, sau đó đã tụt quần đùi của mình để chữa cháy.
Theo KBSV, triển vọng tiêu thụ xăng của Việt Nam còn nhiều dư địa tăng trưởng khi thu nhập bình quân đầu người được cải thiện, người tiêu dùng có xu hướng mua ô tô.
Theo phân tích của CTCP Chứng khoán KB Việt Nam (KBSV) dịch bệnh COVID-19 gây ra những gián đoạn về hoạt động sản xuất kinh doanh, giao thông vận tải, kéo theo nhu cầu tiêu thụ xăng dầu, khí đốt sụt giảm.
Trong kịch bản Việt Nam dần kiểm soát tốt dịch bệnh và quá trình tiêm vắc xin được đẩy mạnh, KBSV kỳ vọng nguồn cầu sẽ phục hồi mạnh mẽ trở lại vào cuối quý III.
Triển vọng tiêu thụ xăng bình quân đầu người hàng năm của Việt Nam còn nhiều dư địa để tăng trưởng. Năm 2019, mức tiêu thụ xăng bình đầu người của Việt Nam chỉ đạt 77 lít, thấp hơn so với mức 106 lít của Thái Lan và 124 lít của Indonesia.
Điều này có thể được lý giải bởi tỷ lệ chi phí xăng dầu trên mức thu nhập giữa các nước, trong đó Việt Nam cần 12% thu nhập hàng tháng để tiêu thụ 40 lít xăng với mức 6% của Thái Lan và 8% của Indonesia.
Bởi vậy, khi mức thu nhập trên đầu người của Việt Nam tiếp tục được cải thiện trong thời gian tới thì nhu cầu tiêu thụ xăng dầu của Việt Nam cũng tăng theo, thu hẹp khoảng cách tiêu thụ xăng dầu so với các nước Đông Nam Á.
Mức tiêu thụ xăng bình quân đầu người khu vực Châu Á (Nguồn: KBSV)
Việt Nam không phải là thị trường lớn với doanh số bán ô tô chỉ hơn 200.000 xe/năm. Tuy nhiên, doanh số bán đã tăng trong những năm qua và hưởng lợi từ Nghị định 57 và Hiệp định EVFTA, ATIGA có hiệu lực, nhiều loại thuế phí đã được cắt bỏ và giá ô tô cũng giảm theo tương ứng.
Hiện tại, Quốc hội đang thảo luận về khả năng giảm thuế tiêu thu đặc biệt là tỷ lệ giảm thuế tương ứng với tỷ lệ nội địa hóa của mỗi dòng xe, giúp thúc đẩy hơn nữa tiêu thụ xe giá rẻ.
Việc giảm thuế có thể khiến doanh thu bán xe ô tô tăng mạnh tương tự như thời điểm Việt Nam giảm thuế từ 60% xuống 50% vào năm 2015 và xuống 40% vào năm 2016 cho những xe nhập khẩu từ Đông Nam Á như hiệp định CEPT của Khu vực Mậu dịch Tự do ASEAN.
Bên cạnh đó, chênh lệch giá crack ở xăng dầu đã phục hồi đáng kể kể từ vùng đáy trong năm 2020. Chênh lệch giá crack phục hồi do giá dầu tăng và hoạt động vận tải phục hồi, các nhà máy lọc dầu như Dung Quất với công suất 6,5 triệu tấn và Nghi Sơn với công suất 10 triệu tấn sẽ ghi nhận mức lợi nhuận khả quan so với mức lỗ lớn trong năm 2020.
Tuy nhiên, KBSV cũng lưu ý rằng làn sóng COVID-19 thứ 4 hiện nay có thể ảnh hưởng tiêu cực đến nhu cầu tiêu thụ xăng dầu tại Việt Nam trong ngắn hạn.
Xe máy chạy 100km hết bao nhiêu lít xăng?
Đối với các dòng xe máy phổ thông dưới 175cc, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình dao động từ 1,8 đến 2,23 lít/100km. Với các dòng xe phân khối lớn, mức tiêu hao nhiên liệu phổ biến từ 3,2 đến 7 lít/100km.
Xe 7 chỗ 1 lít xăng chạy được bao nhiêu km?
Mức tiêu thụ xăng cho 100km trên các dòng ô tô phổ biến.
50 nghìn tiền xăng đi được bao nhiêu km?
Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là 1,69 lít xăng/100km, nên với 50.000 đồng tiền xăng Grande Hybrid sẽ đi được quãng đường khoảng 90km. Do đó, cứ sau 4,5 ngày bạn mới phải đổ xăng cho xe.
Trung bình 1 lít xăng chạy được bao nhiêu km?
Như vậy có thể thấy, một chiếc xe bình thường có thể đi được quãng đường trung bình khoảng 15 - 20km trên mỗi lít xăng trong điều kiện giao thông thành phố với động cơ 1.0 hoặc 1.2 lít.