Here is the list of how much you can expect to pay travelling by each means of transport available for this route. Show Có bao nhiêu chuyến mỗi ngày giữa Thượng Hải và Bắc Kinh ?
Kiểm tra phía trên để tìm thời gian chạy của xe buýt, máy bay, tàu hỏa hoặc phà đi từ Thượng Hải đi Bắc Kinh. Phương tiện giao thông nào tốt nhất cho lộ trình của tôi?Máy bayMáy bay là cách nhanh nhất và thường tốn kém nhất để đi lại từ Thượng Hải đi Bắc Kinh, nhưng với chút may mắn bạn có thể mua vé thấp ở mức AUD 499.04. Những điều cần nhớ: Lưu ý rằng một số hãng hàng không có thể có giới hạn về trọng lượng hành lý ký gửi hoặc yêu cầu trả thêm tiền khi check-in, chọn chỗ ngồi hoặc vận chuyển hành lý quá khổ. Nếu chọn đi máy bay, hãy tính toán thời gian bạn sẽ đến và đi từ sân bay cũng như thời gian chờ trước chuyến bay của bạn, chờ thủ tục nhập cảnh trong trường hợp đi chuyến bay quốc tế và chờ lấy lại hành lý ký gửi của bạn. Trong một số trường hợp nhất định, tất cả các thủ tục này có thể mất thêm không ít hơn 5 giờ vào tổng thời gian đi lại của bạn. Các hãng hàng không hay giữa Thượng Hải và Bắc KinhAir China, China Eastern Airlines Xe lửaNhững điều cần nhớ khi chọn vé tàu: Hãy xem xét mọi thứ cẩn thận trong khi chọn loại chuyến đi tàu của bạn. Trong hầu hết các trường hợp, vé hạng hai là đủ thoải mái - nó có 2 hoặc 4 ghế trong mỗi toa và thường có máy lạnh. Nếu muốn đạt được trải nghiệm cao cấp, hãy xem xét nhận vé hạng nhất. Giá vé hạng nhất có thể bao gồm Wifi, và lựa chọn đồ ăn nhẹ và đồ uống. Đi từ Thượng Hải đến Bắc Kinh bằng tàu cao tốc. Thời gian hành trình là 4:30 giờ. Giá vé tàu bắt đầu từ 65 EUR (500 CNY). Có ít nhất 35 chuyến tàu trực tiếp mỗi ngày. Trạm xuất phát là Shanghai Hongqiao. Ga đến là Beijing Nan (South). Tàu cao tốc cung cấp các hạng dịch vụ sau: - Ghế hạng 2: 5 ghế liên tiếp (3 + 2). Có ổ cắm điện. Chiều rộng mặt ghế là 43 cm. Giá vé bắt đầu từ 65 EUR (500 CNY). - Ghế hạng 1: 4 ghế liên tiếp (2 + 2). Có ổ cắm điện. Bàn nhỏ có thể gấp lại được. Ghế ngả lưng có gối. Chiều rộng mặt ghế là 47 cm. Giá vé bắt đầu từ 100 EUR (775 CNY). - Hạng thương gia: 3 ghế liên tiếp (2 + 1). Ghế có thể ngả hoàn toàn có thể được sử dụng như giường. Ổ cắm điện. Tivi màn hình phẳng. Sang trọng và tiện nghi. Giá vé bắt đầu từ 200 EUR (1550 CNY). Ngoài tàu cao tốc còn có tàu chạy đêm với thời gian chạy là 14 tiếng. Giá vé bắt đầu từ 20 EUR (150 CNY). Các chuyến tàu qua đêm này cung cấp các hạng dịch vụ sau: - ghế tiêu chuẩn: đây là cách di chuyển rẻ nhất. 5 chỗ ngồi liên tiếp (3 + 2). Thường thì họ quá đông. Giá vé bắt đầu từ 20 EUR (150 CNY). - Giường ngủ hạng 2 có ngăn mở. Sáu bến mỗi khoang, ba bến mỗi bên. Gối, ga trải giường và chăn phủ được bao gồm. Chiều rộng bến là 60 cm. Giá vé bắt đầu từ 40 EUR (300 CNY). - Người ngủ hạng 1: giường thoải mái hơn với tối đa 4 người / cabin. Có ổ cắm điện. Các chuyến tàu đêm mới cung cấp mỗi giường là khoang riêng có cửa sổ. Giá vé bắt đầu từ 65 EUR (500 CNY). Tìm lịch trình tàu chính xác và mua vé của bạn thông qua các liên kết đặt chỗ cho sẵn. Mua vé từ Thượng Hải đến Bắc Kinh tại đây.Vui lòng chỉ cho tôi chỗ ở tại điểm đến du lịch của tôi trên booking.com. Những đường dẫn sau đây có thể thú vị đối với bạn. kết nối xe lửa: các chuyến phổ biến mà những người dùng khác đã đi Bắc Kinh - Thượng Hải Cần chỗ ngủ giá rẻ? Chúng tôi gợi ý booking.comTìm một chuyến bay giá rẻ! So sánh giá trên Kiwi.com Bạn có câu hỏi về chuyến nối giữa Thượng Hải và Bắc Kinh? Có điều gì đó không hiệu quả như mong đợi? Chỉ cần hỏi trong diễn đàn để có những câu trả lời thạo giỏi từ các chuyên gia du lịch đường sắt của chúng tôi. Trung Quốc đất nước thiên nhiên cẩm tú tráng lệ, có nền văn hóa 3.500 năm rực rỡ, khác biệt với sắc đỏ của Tử Cấm Thành, Vạn Lý Trường Thành, không gian hiện đại xen kẽ những lâu đài và tòa thành cổ, Trung Quốc là một vùng đất mê hoặc bất cứ khách du lịch nào khi đến đây. Những nơi khi đặt chân đến Trung Quốc không thể bỏ qua như: Bắc Kinh, Thượng Hải, Phượng Hoàng cổ trấn, Trương Gia Giới,… Vậy hôm nay Vietland Travel xin giới thiệu những điểm tham quan tại Bắc Kinh và Thượng Hải là 2 thành phố phát triển nhất Trung Quốc. Quý khách thăm quan " Cung Đường Vàng Trung Hoa ' sẽ thấy được cảnh quan đẹp nhất trong hành trình này BẮC KINH Bắc Kinh là thành phố lớn thứ hai của Trung Quốc nếu xét theo dân số đô thị, xếp sau Thượng Hải và là trung tâm chính trị, văn hóa và giáo dục của Trung Quốc Thành phố này có sự pha trộn hoàn hảo giữa cổ điển và hiện đại. Từ Thiên An Môn, một trong những quảng trường lớn nhất thế giới, du khách có thể nhìn thấy những công trình kiểu cũ, cổng vào Tử Cấm Thành và một góc tuyệt đẹp của thành phố. Vạn Lý Trường Thành Vạn Lý Trường Thành tọa lạc ở Bắc Kinh, được xem là một trong 7 kỳ quan thế giới được bình chọn. Nằm ở độ cao 500 – 800m so với mực nước biển. “Vạn Lý Trường Thành - tựa như con rồng khổng lồ, dài 21.196 km, uốn lượn qua các cao nguyên, sa mạc, đồng cỏ của Trung Hoa”. Bức tường được xây dựng để chống chọi lại các thế lực xâm lăng người Mông Cổ, người Hung Nô và để bảo vệ an toàn cho người dân Trung Quốc. Sự đồ sộ của thành được thể hiện qua gần 21 thế kỷ xây dựng không ngơi nghỉ, nghĩa là hơn 2000 năm. Mỗi đoạn tường thành lại trải qua các đời vua như nhà Tần, nhà Hán, nhà Tùy, thời Nam Tống và nhà Minh, các triều đại khác nhau nên nó mang đậm dấu ấn lịch sử. Thập Tam Lăng Thập Tam Lăng triều Minh là quần thể lăng mộ 13 hoàng đế đời Minh. Thập Tam Lăng được xây dựng từ năm 1409 cho đến năm 1644, rộng trên 40 km vuông với tường thành bao bọc dài 40 km. Mỗi lăng mộ toạ lạc trên một gò cao và nối với lăng mộ khác bằng lối đi gọi là "thần đạo". Hai bên thần đạo có hai hàng tượng lính gác, lạc đà, voi, và quái thú bằng đá để canh giữ lăng. Cổng đá vào lăng xây năm 1540, cao 14 mét, và rộng 19 mét. Quảng Trường Thiên An Môn Thiên An Môn thường được xem là trái tim của Bắc Kinh và là địa điểm tổ chức các cuộc tuần hành và lễ kỷ niệm lớn của quốc gia. Danh tiếng của Thiên An Môn không đến từ phong cách kiến trúc mà từ bề dày lịch sử của quảng trường. Toàn khu quảng trường được bao bọc bởi những danh lam, thắng cảnh nổi tiếng nhất của thủ đô Bắc Kinh. Quảng trường Thiên An Môn nằm ở vị trí trung tâm thành phố, với diện tích gần 109 mẫu (44 hecta). Hai đầu bắc và nam của quảng trường được đánh dấu bởi hai cổng thành Thiên An Môn và Tiền Môn. Dọc theo phía Tây quảng trường là Đại lễ đường Nhân dân, nơi tổ chức các hội nghị, đại hội lớn và cũng là tòa nhà Quốc hội của Trung Quốc. Nằm về phía đông quảng trường là Bảo tàng Quốc gia Trung Quốc. Di Hòa Viên Di Hòa Viên nằm bên bờ hồ Côn Minh, từng là ngự viên lớn nhất Trung Quốc với nhiều công trình kiến trúc đặc sắc. Khu cung điện ban đầu được xây dựng để làm nơi vui chơi, giải trí cho các Hoàng Đế triều Thanh vào thế kỷ 18. Tuy nhiên, về sau, nơi này lại trở thành cung lưu trú chính. Cũng như Viên Minh Viên, khu cung điện này bị hư hỏng khá nhiều do sự tấn công của các lực lượng quân đội Châu Âu trong giai đoạn Chiến tranh Nha Phiến lần 2 và cuộc khởi nghĩa Nghĩa Hòa Đoàn. Tuy nhiên, chính quyền Trung Hoa đã phục hồi thành công khu cung điện. Cầu Nam Phố Cùng với Bến Thượng Hải, Cầu Nam Phố trở thành biểu tượng của thành phố Thượng Hải, Trung Quốc. Cầu được xây dựng ngày 15/12/1988, hoàn thành vào 1/09/1991 với tổng chiều dài lên tới 8.346m, cao 46m. Nam Phố là cầu dây văng dài thứ tư trên thế giới và đầu tiên ở Thượng Hải, có tổng chi phí xây dựng hơn 800 triệu Nhân Dân Tệ. Cầu được chia thành 6 làn với tổng chiều rộng 30,35m. Du khách cũng có thể đi thang máy để tới phần cầu chính và thưởng ngoạn cảnh đẹp sông Hoàng Phố. Một trong những điểm đặc biệt hấp dẫn nhất của Nam Phố là việc sử dụng thiết kế vòng tròn xoáy trôn ốc để giảm độ dốc các đoạn đường dẫn lên cầu mà không tốn nhiều diện tích trên mặt đất. Người đưa ra ý tưởng cho chiếc cầu hình xoáy trôn ốc độc đáo này là cậu bé 9 tuổi Dương Minh. .jpg) TÔ CHÂU Tô Châu thuộc tỉnh Giang Tô - Trung Quốc, cách Thượng Hải khoảng 30 phút tàu cao tốc, xưa kia thuộc vùng đất Giang Nam nên thơ, trù phú, đã đi vào thơ ca nghìn đời. Nhiều mỹ nhân trong lịch sử Trung Hoa tương truyền rằng đều do sống ở vùng đất thần tiên này mới có được nhan sắc trời cho đến vậy. Tô Châu được ví như "Venice của Trung Quốc" bởi hệ thống kênh rạch chằng chịt, ngang dọc, giao cắt nhau khắp khu vực phố cổ. Những con kênh nhỏ, nước xanh đục trầm mặc được lát kè đá kiên cố. .jpg) Tô Châu cũng đã từng là một trung tâm quan trọng của công nghiệp sản xuất tơ lụa Trung Hoa kể từ thời kỳ nhà Tống (960-1279) cũng như tiếp tục nắm giữ vị trí nổi tiếng này trong thời gian gần đây. Thành phố này là một phần của Tam giác vàng thuộc Trung Quốc. Thành phố này đặc biệt nổi tiếng vì những khu vườn. Một số vườn cây cảnh cổ điển đã đượcUNESCO xếp loại là di sản thế giới. Dân số: 6,06 triệu người (trong đó dân số nội thị 2,2 triệu), diện tích: 8.488 km². HÀNG CHÂU Hàng Châu cách Thượng Hải 180km về phía tây Nam, Là một thành phố nổi tiếng và thịnh vượng bậc nhất ở Trung Quốc từ khoảng 1000 năm trở lại đây, Hàng Châu được biết đến nhiều với phong cảnh thiên nhiên đẹp, Hàng Châu nổi tiếng với những di tích lịch sử và thiên nhiên tươi đẹp. Thành phố này được xếp vào danh sách 10 thành phố đẹp nhất Trung Quốc. Đến Hàng Châu là đến Tây Hồ với cảnh sắc thiên nhiên hài hòa đẹp tựa trong tranh. Được coi như là hồ đẹp nhất của Trung Quốc, Tây Hồ cũng là địa điểm nổi tiếng nhất và thu hút khách nhất của Hàng Châu. Vẻ đẹp của Tây Hồ đã đi vào biết bao thơ ca, hội họa của các bậc thi nhân ngày xưa. Những cây cầu bắc ngang, những gian hàng truyền thống, hàng liễu dịu dàng trong gió... tất cả làm nên vẻ đẹp tuyệt thế cho nơi đây. THƯỢNG HẢI Thượng Hải là một thành phố lớn của Trung Quốc, với dân số trên 25 triệu người. Ngày nay, Thượng Hải có hải cảng sầm uất nhất thế giới, hơn cả cảng Singapore và Rotterdam. Xuất phát là một làng chài hẻo lánh, Thượng Hải đã trở thành một thành phố quan trọng bậc nhất cho đến Thế kỷ 20, và là trung tâm văn hóa phổ thông, các mưu đồ chính trị và nơi tụ họp của giới trí thức trong thời kỳ Trung Hoa dân quốc. |
