Sau khi nới lỏng giãn cách, Hà Nội vẫn giữ nguyên 22 chốt kiểm soát ở các cửa ngõ Thủ đô để kiểm soát người dân ra, vào thành phố. Lượng người di chuyển ra từ Hà Nội về các tỉnh thành đông đúc. Trong khi đó chiều ngược lại cũng khá đông người di chuyển vào Thành phố Hà Nội. Ghi nhận của PV, sáng (22/9) đông đúc phương tiện di chuyển theo hướng từ nội thành Hà Nội di chuyển đi qua chốt kiểm soát Pháp Vân - Cầu Giẽ có thời điểm xảy ra ùn ứ. Tại đây, rất đông người dân đã xuất trình đầy đủ các giấy tờ cần thiết để lực lượng chức năng tại chốt kiểm soát kiểm tra, đủ điều kiện sẽ được qua chốt. Nhiều người do không xin được giấy đi đường của nơi mình lưu trú, các trường hợp này là người dân từ tỉnh khác vào Hà Nội và bị mắc kẹt lại thành phố nhưng chưa thể trở về đã không được qua chốt kiểm soát. Chị Nguyễn Thị Hà (Thị trấn Quang Minh, Mê Linh, Hà Nội) cho biết: “Tôi đón bà ra Hà Nội để trông các con khoảng 3 tháng nay, sau khi Hà Nội nới lỏng giãn cách tôi cũng đã đi tìm hiểu điều kiện để đưa bà về quê được hướng dẫn là chỉ cần xét nghiệm âm tính với COVID-19.” “Tôi cũng có hỏi cán bộ cảnh sát khu vực để xin giấy đi đường cho bà về quê nhưng nhận lại được câu trả lời là Ủy ban không cấp giấy đi đường nữa nên tôi hiểu là không cần giấy đi đường nữa” – chị Hà nói. Được biết, gia đình chị Hà đã thực hiện đủ xét nghiệm COVID-19 cho các thành viên để lên đường về quê, tuy nhiên khi đến chốt Pháp Vân – Cầu Giẽ thì cán bộ y tế yêu cầu quay trở lại địa phương để xin giấy đi đường. Chị Hà cùng 4 thành viên khác trong gia đình buộc phải quay đầu lại tuy nhiên vẫn chưa biết phải lên cơ quan nào để xin giấy đi đường. Anh Ngọ Lê Huy (Thanh Hóa) cũng không được qua chốt kiểm soát khi được yêu cầu ngoài giấy xét nghiệm âm tính với COVID-19 anh phải có giấy đi đường. Nhưng giấy đi đường này do cơ quan nào cấp thì anh không thể biết được, bởi lẽ anh Huy đã lên Công an phường Mễ Trì nơi anh ở tạm lại Hà Nội những ngày giãn cách thì công an phường không cấp giấy đi đường cho anh, còn công ty thì không thể cấp giấy do anh Huy đang đi giải quyết công việc cá nhân. Tương tự, anh Đặng Văn Lợi (Thanh Hóa), khi lên Công an xã Vạn Phúc (Thanh Trì, Hà Nội) để xin giấy đi đường thì được trả lời là không có mẫu giấy đi đường nào để cấp. Anh Lợi đã lên mạng tự gõ ra giấy xác nhận rồi mang lên công an xã ký, đóng dấu. Công an xã đã xác nhận cho anh Lợi, tuy nhiên nhân viên y tế tại chốt không chấp nhận do không đúng mẫu giấy đi đường mà UBND thành phố Hà Nội đã ban hành. Theo anh Lợi do trường hợp của mình là cá nhân, không thuộc bất kì cơ quan, tổ chức nào nên việc xin xác nhận vô cùng khó khăn. Thêm vào đó anh đã đi các cơ quan chính quyền tại địa phương nhưng không có cơ quan nào hướng dẫn một mẫu giấy đi đường chung, thống nhất. Anh mong muốn chính quyền sẽ có hướng dẫn cụ thể, ban hành một mẫu giấy chung để cho người dân thực hiện theo. Theo Đại tá Phùng Quang Hưng, Phó đội trường Đội CSGT số 14, Trưởng chốt Pháp Vân – Cầu Giẽ thông tin ngay từ sau khi Hà Nội nới lỏng giãn cách xã hội, lượng phương tiện đi qua chốt Pháp Vân- Cầu Giẽ gia tăng đáng kể ở cả hai chiều ra, vào thành phố. Hiện tại UBND thành phố, Công an thành phố vẫn chưa ban hành hướng dẫn mới về các trường hợp người dân muốn ra, vào thành phố cần các loại giấy tờ gì nên tại chốt này vẫn thực hiện theo hướng dẫn cũ. Lượng phương tiện đông kín chờ được kiểm tra y tế, quét mã QR tại chốt kiểm soát Pháp Vân - Cầu Giẽ hướng vào nội thành Hà Nội. Người dân xếp hàng dài chờ để được quét mã QR kiểm tra. Theo quy định, đối với người đang cư trú trên địa bàn thành phố và làm việc, lao động tại các cơ quan, đơn vị, nhà máy cơ sở sản xuất, các doanh nghiệp trong và ngoài khu, cụm công nghiệp, cơ sở kinh doanh dịch vụ thiết yếu trên địa bàn thành phố chỉ cần xuất trình giấy đi đường do đơn vị sử dụng lao động cấp theo mẫu; Căn cước công dân/ Chứng minh nhân dân, Văn bản của công ty, đơn vị sử dụng lao động. Đối với người ở các tỉnh, thành phố khác vào thành phố Hà Nội làm việc hoặc người ở Hà Nội ra các tỉnh, thành phố khác làm việc, lao động trong các cơ quan đơn vị, doanh nghiệp được phép hoạt động trên địa bàn Hà Nội thì cần xuất trình Giấy đi đường; Căn cước công dân/ CMTND, văn bản của công ty, đơn vị sử dụng lao động. 3 nhóm được thủ trưởng cơ quan trực tiếp duyệt, cấp. Phòng CSGT (PC08) và công an các xã, phường, thị trấn là những đơn vị tiếp nhận, duyệt, cấp giấy đi đường cho một số nhóm công dân và doanh nghiệp. Ban Thời sự - Thiết kế: Huệ Nguyễn Bạn đọc đang ở vùng 1 (vùng đỏ) hỏi về việc có được về quê để khám và lấy thuốc định kỳ không? Nếu được thì cần giấy tờ, thủ tục gì. Hà Phương - Thứ tư, 08/09/2021 15:24 (GMT+7) Ngày 6.9, lực lượng Công An phường Mễ Trì, Nam Từ Liêm, Hà Nội tiến hành hoàn tất thủ tục xin - cấp giấy đi đường mẫu mới cả ngày và đêm. Ảnh: Tùng Giang Tỉ lệ hồ sơ phải làm lại lớn Trao đổi với Báo Lao Động tối 6.9, Trung tá Nguyễn Quang Chung (Trưởng Công an phường Mễ Trì, Nam Từ Liêm, Hà Nội) chia sẻ, ngoài công tác chuyên môn, lực lượng công an phường còn đảm bảo nhân sự tại các chốt kiểm soát dịch, túc trực tại các khu vực phong toả cách ly... "Việc cấp giấy với số lượng nhiều trong thời gian ngắn, có những địa bàn có tới hàng nghìn doanh nghiệp nên có nhiều khó khăn. Trong khi đó, tần suất giải quyết một ngày của 1 phường chỉ vào khoảng 30-40 doanh nghiệp". Liên quan đến phần mềm, Trung tá Quang Chung cho biết, hệ thống có gặp lỗi. Trong trường hợp, người dân và doanh nghiệp thực hiện không theo hướng dẫn của công an, dẫn đến hệ thống không phản hồi lại. "Người dân chỉ cần nhập thừa 1 dấu cách trong biểu mẫu thì hệ thống đã không nhận. Có thể công an phường nhận 40 hồ sơ nhưng chỉ có 5 trường hợp người dân chuyển đúng mẫu và hệ thống tiếp nhận. Những hồ sơ còn lại phải nhập lại từ đầu. Chúng tôi cũng đã làm hướng dẫn chi tiết trên gmail để khi tương tác dễ hướng dẫn người dân", Trung tá Chung nêu. Tháng trước, dân Hà Nội rồng rắn từ sáng đến chiều để xin phường xác nhận lịch làm việc. Ảnh chụp sáng 9.8: Tùng GiangLiên quan đến công tác cấp giấy đi đường, tình trạng quá tải tại trụ sở phường đã từng diễn ra khi trong tháng 8.2021, ngoài Giấy đi đường, người dân Hà Nội khi ra đường được yêu cầu phải xuất trình kèm theo căn cước công dân/chứng minh thư nhân dân, lịch trực, lịch làm việc, văn bản phân công nhiệm vụ của cơ quan, đơn vị.. Trao đổi với phóng viên ngày 9.8, ông Đỗ Ngọc Anh (Chủ tịch UBND phường Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội) từng cho biết trong buổi sáng ngày đầu tiên áp dụng quy định phải có lịch làm việc, người dân đến phường xin xác nhận rất đông. "Đối với nhiệm vụ này, trước mắt, chúng tôi hẹn một số đơn vị chiều đến để và sắp xếp lịch hẹn để hạn chế việc tụ tập đông người tại trụ sở UBND phường". Tuy nhiên, đến chiều cùng ngày và sáng sớm 10.9 trụ sở phường còn đông người đến hơn so với buổi sáng. 5-7 lần vòng ra phường xin giấy Chia sẻ với Lao Động, chị Phạm Thị Huyền là nhân viên phòng khám tư nhân (36 tuổi, Nam Từ Liêm, Hà Nội) chia sẻ: "Để có được mẫu giấy đi đường được cấp cuối tháng 7, đơn vị mình mất khá nhiều thời gian. Sau đó cũng 5-7 lần trong vòng hơn một ngày ra phường xin cấp lịch làm việc, phương án nhân sự... nhưng cuối cùng lại không dùng đến. Thật sự, chúng tôi rất lo lắng khi ra đường. Mỗi lần làm thủ tục giấy đi đường như thế này mất thời gian và không biết mình đã gặp những ai nếu có vấn đề gì".
Từ ngày 5.9 đến hiện tại, sau nhiều 2 ngày vất vả chuẩn bị, đơn vị của chị đã hoàn tất hồ sơ về việc xin cấp giấy đi đường theo mẫu mới có mã nhận diện QR Code. Tuy nhiên, đến sáng 8.9, chúng tôi vẫn chưa nhận được email hay thông báo của cơ quan chức năng, chị Huyền nói. Cũng rơi vào tình trạng như chị Huyền, anh Lê Anh Tuấn (30 tuổi Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết, chuỗi cửa kinh doanh hoa quả của mình ngoài phải xin giấy đi đường còn phải tiến hành nhiều thủ tục khác trong khâu xuất nhập hàng... "Là người đứng đầu doanh nghiệp, tôi phải phụ trách và chịu trách nhiệm rất nhiều việc khác. Hy vọng những thủ tục giấy tờ có thể giảm bớt. Thay vào đó tôi hy vọng sớm có thể quản lý người dân chúng tôi qua hệ thống ứng dụng công nghệ nào đó". Tại một số chốt kiểm soát người và phương tiện lưu thông qua lại giữa “vùng đỏ” và “vùng cam” sáng 6.9 cũng rơi vào tình trạng ùn ứ.Trước những khó khăn này, PGS.TS Nguyễn Huy Nga, nguyên Cục trưởng Cục Y tế Dự phòng (Bộ Y tế) nêu quan điểm, có sự lúng túng trong quản lý cùng với hệ thống kiểm tra giấy tờ chưa tốt dẫn đến tình trạng bất cập. Theo đó, trước lúc ban hành chính sách, quy định mới, thành phố Hà Nội cần chuẩn bị phương án, kế hoạch thực hiện cụ thể. "Hà Nội nên có phương án giảm bớt giấy tờ, ứng dụng công nghệ thông tin hỗ trợ, giảm bớt thủ tục hành chính trong công tác kiểm soát phòng chống dịch", GS Huy Nga nhấn mạnh
Tối 7.9, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng chỉ đạo, trước mắt, tiếp tục sử dụng giấy đi đường đã cấp và cấp giấy mới kết hợp nhập vào dữ liệu dân cư - điều chỉnh đến hiệu quả thực tiễn thì mới nhập hai loại giấy thành một; chỉ phạt người ra đường không thuộc các trường hợp theo quy định của Chỉ thị số 16/CT-TT.
|
