Bao lâu thay lọc nhớt

Báo Giá Dịch Vụ Tại Thanh Phong Auto:

*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, Bmw, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast.

>> Lịch thời gian bảo dưỡng và các cấp bảo dưỡng xe ôtô (Áp dụng đối với các dòng xe không có đèn nhắc bảo dưỡng định kỳ) <<

Lọc dầu nhớt ô tô cần thay thế định kỳ nếu không sẽ ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động và tuổi thọ của các chi tiết trong động cơ xe.

Tác dụng của lọc dầu ô tô

Dầu nhớt ô tô có tác dụng bôi trơn, làm mát, làm sạch (chống gỉ) cho động cơ. Do đó dầu nhớt sẽ mang theo luôn cả những mạt kim loại, tạp chất mà các chi tiết máy sinh ra khi vận hành, ma sát với nhau. Lọc dầu nhớt ô tô (hay cốc lọc dầu) có nhiệm vụ lọc bỏ những cặn bẩn này, để dầu tiếp tục tham gia vào quá trình vận hành động cơ với tình trạng tốt nhất.

Xem thêm:

Lọc dầu giúp lọc bỏ các mạt kim loại, chất bẩn có trong dầu nhớt ô tô

Cấu tạo lọc dầu nhớt ô tô

Cấu tạo lọc dầu nhớt ô tô gồm có: van một chiều, phần tử lọc (màng lọc gồm các lớp phim xếp gấp), van an toàn và cốc lọc dầu (vỏ bọc bên ngoài).

Phần vỏ bọc (cốc lọc dầu) thường được phủ một lớp sơn có khả năng chống ăn mòn, giúp bảo vệ bộ lọc dầu tránh khỏi tác động nhiệt khi động cơ vận hành. Hệ thống van xả có chức năng điều chỉnh lượng dầu sạch phù hợp để đưa vào động cơ.

Nguyên lý làm việc của lọc dầu nhớt động cơ: Dầu sẽ được hút vào bầu lọc, đi vào các màng lọc. Các lớp phim (màng lọc) sẽ giúp lọc sạch cặn bẩn. Sau khi được lọc, dầu sẽ đi ngược ra theo lõi giữa của bầu lọc.

Khi nào cần thay lọc dầu nhớt ô tô?

Các màng lọc trong lọc dầu khi lọc giữ cặn bẩn đến một giới hạn sẽ không thể tiếp tục lọc hiệu quả như ban đầu được nữa. Do đó cần phải thường xuyên thay lọc nhớt ô tô. Theo các nhà sản xuất khuyến cáo, thời gian thay lọc dầu ô tô định kỳ lý tưởng là sau mỗi 10.000 km vận hành. Để dễ nhớ có thể cứ 2 lần thay dầu động cơ ô tô (sau mỗi 5.000 km) thì sẽ thay lọc dầu 1 lần.

Xem thêm:

Thời gian thay lọc dầu ô tô định kỳ lý tưởng là sau mỗi 10.000 km vận hành

Xe không thay lọc dầu sẽ xảy ra chuyện gì?

Nếu xe không thay lọc dầu ô tô định kỳ, các phim lọc dầu sẽ bị đóng cặn dẫn đến làm tắc phim lọc. Trong trường hợp tệ hơn cặn bẩn quá nhiều có thể khiến màng lọc bị rách. Khi này dù dầu đi qua cốc lọc nhưng dầu cũng không thể được lọc sạch các cặn bẩn. Dầu bẩn sẽ đi trở ngược vào động cơ.

Khi dầu nhớt động cơ bị bẩn, các tác dụng như bôi trơn, làm mát, làm sạch, chống gỉ… đều sẽ không đạt hiệu quả. Điều này dễ dẫn đến tình trạng động cơ không được làm sạch, bị ma sát cao làm các chi tiết hao mòn nhanh hơn. Động cơ không được làm mát tốt khiến máy nhanh bị nóng, thậm chí có thể dẫn đến hiện tượng động cơ quá nhiệt.

Xem thêm:

Sử dụng lọc dầu bẩn sẽ ảnh hưởng nhiều đến hoạt động và tuổi thọ của động cơ ô tô

Giá lọc dầu nhớt ô tô

Lọc dầu nhớt ô tô có nhiều loại khác nhau với nhiều mức giá khác nhau từ vài chục nghìn đến vài trăm nghìn. Tuy nhiên theo các chuyên gia để có được hiệu quả lọc nhớt tốt, thời gian sử dụng dài hơn nên mua lọc nhớt ô tô chính hãng. Giá lọc nhớt ô tô chính hãng thường dao động từ 300.000 – 600.000 đồng/bộ.

Xem thêm:

Giá lọc nhớt ô tô chính hãng thường dao động từ 300.000 – 600.000 đồng/bộ

Với các dòng lọc dầu nhớt ô tô chính hãng, van một chiều và van an toàn có tính chịu nhiệt và độ bền cao hơn. Trong khi với hàng giá rẻ kém chất lượng, sử dụng sau một thời gian van có thể bị lỗi dẫn đến mở sớm khiến dầu bẩn chưa lọc sạch đi ngược vào động cơ.

Đặc biệt, cấu tạo màng lọc của lọc chính hãng và lọc dầu giá rẻ rất khác biệt. Lọc dầu chính hãng thường có màng lọc cấu trúc kép gồm phần lọc thô và lọc tinh, đảm bảo dầu nhớt được lọc sạch nhất có thể. Còn hàng kém chất lượng đa phần màng lọc chỉ ở dạng 1 lớp, dễ bị tắc, xước, rách.

Cách thay lọc dầu ô tô

Các lưu ý trước khi thay lọc dầu ô tô

Trước khi tiến hành thay lọc dầu ô tô cần lưu ý các điều sau:

  • Chỉ thay cốc lọc dầu động cơ khi động cơ đã nguội hoàn toàn để đảm bảo an toàn.
  • Vệ sinh sạch sẽ khu vực thay cốc lọc dầu trước khi tiến hành thay thế.
  • Chuẩn bị dụng cụ tháo lọc dầu ô tô chuyên dụng.

Vị trí cốc lọc dầu nhớt ô tô thường nằm ở dưới gầm xe, gần khu vực dưới động cơ ô tô. Khi dùng kích nâng xe lên cần chú ý cố định chắc chắn.

Hướng dẫn thay lọc dầu ô tô

Các bước thay lọc dầu ô tô như sau:

Bước 1: Đặt sẵn một mâm để hứng dầu tràn, mở van xả hết toàn bộ dầu động cơ cũ ra ngoài.

Xả hết toàn bộ dầu động cơ cũ ra ngoài

Bước 2: Đặt sẵn mâm để hứng dầu tràn bên dưới cốc lọc dầu. Dùng dụng cụ tháo lọc dầu vặn mở lọc dầu cũ đến khi thấy dầu bắt đầu tràn ra thì ngừng. Đợi dầu chảy hết ra ngoài rồi mới vặn tiếp để tháo cốc ra. Lưu ý giữ cốc thẳng đứng khi đưa ra ngoài vì trong cốc vẫn còn chứa dầu.

Dùng dụng cụ tháo lọc dầu vặn mở lọc dầu cũ Đợi đến khi dầu tràn chảy hết mới tháo lọc dầu cũ

Bước 3: Vệ sinh sạch sẽ phần miệng lắp.

Bước 4: Mở cốc lọc dầu mới. Đổ đầy dầu nhớt mới vào cốc lọc dầu. Tra thêm dầu quanh miệng lọc dầu mới để tạo độ trám kín.

Đổ đầy dầu vào lọc dầu, tra thêm dầu quanh miệng lọc dầu

Bước 5: Đưa cốc lọc dầu vào vị trí cần lắp. Dùng tay xoay đến khi nào cảm thấy cốc đã được cố định chắc chắn.

Dùng tay xoay cốc lọc dầu đến khi cảm thấy được cố định chắc chắn

Bước 6: Dùng dụng cụ tháo/lắp lọc dầu siết chặt lại lần nữa.

Bước 7: Châm dầu mới vào bình dầu động cơ ở khoang máy đến mức Full.

Châm dầu mới vào bình dầu động cơ

Bước 8: Khởi động động cơ. Chạy thử xe 1 vòng để dầu mới chảy vào hệ thống. Sau đó tắt máy đợi tầm 3 – 5 phút. Kiểm tra bình dầu trong khoang máy lần nữa. Nếu thấy mức dầu xuống dưới mức Full thì châm thêm cho đầy.

Trung Tính

Bao lâu thay lọc nhớt

Lọc nhớt xe máy sau bao lâu thì nên thay? Khi bạn sử dụng xe máy trong thời gian dài, bạn sẽ cảm thấy động cơ không còn được như lúc đầu nữa, máy chạy rè, không còn êm. Nếu gặp phải trường hợp như thế này, hãy nghĩ đến việc thay nhớt cho xe máy. Vậy cụ thể, thời gian nào bạn nên thay lọc nhớt cho xe máy? Bài viết này, Chợ xe Otofun sẽ đưa ra những điều cần biết khi thay lọc nhớt cho xe máy.

Bao lâu thay lọc nhớt

Theo khuyến cáo nhà sản xuất, dầu nhớt được thay định kỳ từ 1200-1500km, còn thay lọc nhớt xe máy thì khoảng 10.000km hoặc 6 tháng (tuỳ điều kiện nào đến trước), nếu kỹ tính hoặc trong môi trường bất lợi thì có thể thay sớm hơn 6000 Km.

Như đã nói, lọc nhớt xe máy là bộ phận khá quan trọng. Trên thị trường hiện nay, có rất nhiều những đơn vị cung cấp khá nhiều loại lọc nhớt, đa dạng chủng loại phù hợp với các loại loại xe máy tại Việt Nam. Bởi thế, việc thay lọc nhớt và thay nhớt không quá khó khăn, bạn chỉ cần chú ý thời gian nào cần phải thay lọc nhớt, cũng như quan sát những dấu hiệu của xe máy để thay nhớt đúng lúc, nhằm đảm bảo chiếc xe luôn vận hành tốt.

Tuy vậy, bạn cũng nên quan sát quá trình người thay nhớt làm, nhằm đảm bảo xe mình được thay đúng loại nhớt chất lượng. Nên kiểm tra mức dầu nhớt động cơ ít nhất một lần mỗi tháng. Chợ xe Otofun mách bạn những điều cần biết khi thay nhớt dưới đây:

Những điều cần biết khi thay nhớt xe máy

Bao lâu thay lọc nhớt

Kiểm tra nhớt trước khi thay

Hãy nhớ rằng, phải để động cơ dừng hoạt động từ 20-60 phút thì ta mới tiến hành kiểm tra nhớt trước khi thay. Thao tác kiểm tra nhớt là dùng kìm lót mở que thăm nhớt. Nếu thấy que không ướt, nằm dưới mực có đánh dấu X thì chứng tỏ nhớt đã cạn hết.

Kiểm tra chất lượng nhớt bằng cách nhỏ một giọt nhớt lên bưởng máy, quan sát xem nếu nhớt còn màu vàng nhạt, loãng to ra từ từ là còn sử dụng được. Ngược lại, nhớt có màu xám đen, loãng ra nhanh chóng thì phải thay ngay.

Theo khuyến cáo nhà sản xuất, thời gian thay nhớt lý tưởng là sau khi xe chạy được 2.000 km đối với mô tô đời mới và từ 1.000 km – 1.500 km đối với xe tay ga. Tuy nhiên, thực tế thì thời gian này có thể rút ngắn tùy theo tuổi thọ xe và môi trường sử dụng.

Tháo hết nhớt cũ, rửa sạch lọc thô

Khi thay nhớt mới, cần tháo hết nhớt cũ và rửa sạch lọc thôi. Lý do bởi vì nhớt cũ chứa nhiều tạp chất, mạt kim loại, chúng sẽ gây hư hại động cơ nên cần được tháo hết đi. Sau đó dùng vòi hơi xịt vào trong lốc máy cho nhớt văng sạch ra.

Sau đó, lọc thô và lọc tinh được rửa sạch bằng dầu diesel và dùng vòi hơi với áp lực nhẹ thổi hết các mạt sắt, cáu bẩn ra khỏi lọc rồi lắp lại cẩn thận đúng vị trí, tránh rò rỉ nhớt. Nếu xe chạy được 6.000 km thì nên thay lọc tinh mới.

Chọn nhớt phù hợp với xe

Đừng nghĩ xe nào cũng có thể dùng chung 1 loại nhớt, đổ cùng 1 mức nhớt. Xe tay ga sẽ khác với xe số. Xe tay ga vận hành nóng hơn, truyền động vô cấp bằng dây đai và ly hợp khô nên nhớt được thiết kế để phát huy tính năng vận hành của xe: tăng tốc nhanh, tối đa công suất, làm mát động cơ và giảm tiêu hao nhiên liệu, ví dụ như Shell Advance AX7 Scooter 10W-40, loại dầu bán tổng hợp cho động cơ xe tay ga 4 thì. Trong khi đó xe số truyền động bằng bánh răng và ly hợp ướt nên nhớt dùng cho xe này phải phải có đặc tính ma sát cao hơn.

Bên cạnh đó, dầu nhớt xe máy được sản xuất với các bao bì 0,7 lít, 0,8 lít và 1 lít để phù hợp với yêu cầu dung tích nhiều loại động cơ khác nhau. Vì vậy khi thay nhớt nên chọn loại thích hợp để tránh thừa hoặc thiếu nhớt. Vì xe thừa nhớt sẽ nặng máy, khiến máy nóng hơn, còn xe thiếu nhớt sẽ thiếu bôi trơn, dầu bị nổi bọt, làm nóng máy, gây mài mòn nhiều.

Kiểm tra nhãn mác

Các thông tin mà người dùng nên quan tâm là thương hiệu, loại sản phẩm, dung tích, hạn sử dụng… nhằm đảm bảo lựa chọn đúng sản phẩm chất lượng và phù hợp với xe.

Đảm bảo nhớt chảy đều trong động cơ

Hãy đảm bảo nhớt chảy đều động cơ khi bạn thay nhớt mới vào. Bằng cách sau khi cho nhớt mới vào, bạn nghiêng xe sang trái vài giây để nhớt chảy đều, kế tiếp là đạp cần khởi động 5-7 lần (không lắp chìa khóa) để bơm dầu tới các chi tiết máy. Tiếp theo, mở chìa khóa, cho máy nổ khởi động vài phút trước khi chạy. Cuối cùng, nhớ lau sạch các vết nhớt dính trên máy để tránh bụi bẩn bám xung quanh.