TTO - Máy bay của Hãng Hawaiian Airlines đã gặp sự cố hy hữu khi trần máy bay bị hư hại và 11 người bị thương nặng khi bay qua vùng nhiễu động không khí. Trần của chiếc máy bay số hiệu Airbus A330-200 của Hawaiian Airlines bị nứt vỡ do rung lắc sau khi bay vào vùng không khí nhiễu động - Ảnh: AP Máy bay của Hawaiian Airlines khởi hành từ thành phố Phoenix, bang Arizona (Mỹ) hôm 18-12 đã rơi vào tình trạng rung lắc nghiêm trọng khi bay qua vùng thời tiết xấu trong hành trình đến Honolulu, Hawaii, khiến hàng chục hành khách bị thương, trong đó có 11 người bị thương nặng. Theo TTXVN, nhiễu động không khí là dòng khí bất thường và bất ngờ, xảy ra ở độ cao không có mây, thường gây nguy hiểm cho máy bay. Báo South China Morning Post dẫn lời ông Jon Snook, giám đốc điều hành của Hawaiian Airlines, cho biết các chuyến bay của hãng chưa từng trải qua "sự cố do thiên nhiên nào gần đây" và vụ việc ngày 18-12 là một sự cố hiếm gặp và bất thường. Chuyến bay gặp sự cố khi đang chở đầy hành khách, bao gồm 278 người và 10 thành viên phi hành đoàn. Hiện 36 người có triệu chứng nôn ói và bị thương nhẹ đang được chữa trị. 20 người được đưa tới bệnh viện, trong đó 11 người bị thương nặng. Trong số những người bị thương có 3 thành viên phi hành đoàn. Ông Snook cho biết một số phần bên trong máy bay đã bị hư hỏng trong lúc máy bay bay vào vùng nhiễu động. Tuy đèn cảnh báo thắt dây an toàn được bật khi đó nhưng một số người bị thương đã không thắt dây an toàn. Ông Thomas Vaughan, nhà khí tượng thủy văn đang công tác tại Cơ quan Thời tiết quốc gia Honolulu, cho biết đã có cảnh báo dông bão trong khu vực Oahu và các vùng khác, có thể máy bay của Hawaiian Airlines đã đi qua khu vực cảnh báo. "Hãng đã nhận được thông tin về các dự báo và điều kiện thời tiết, cùng các vùng khí bất ổn, tuy nhiên hãng không nhận được cảnh báo cụ thể về vùng nhiễu động không khí", ông Snook nói. Một hành khách cho biết chai nước của bạn trai cô đập mạnh vào trần máy bay gây ra hư hại trong lúc máy bay rung lắc - Ảnh: AP Chiếc máy bay mang số hiệu Airbus A330-200 đã ngay lập tức hạ độ cao khi đi vào vùng nhiễu động. Đài kiểm soát không lưu đã ưu tiên cho máy bay hạ cánh khẩn cấp. Ông Snook cho biết ông không biết chính xác chiếc máy bay đã phải hạ độ cao đến mức nào khi đang trong vùng nhiễu động. Các chi tiết sẽ được tiết lộ khi Ủy ban An toàn giao thông quốc gia tiến hành xem xét dữ liệu từ máy bay. Chiếc máy bay này cũng sẽ được kiểm tra và bảo dưỡng cẩn thận, chủ yếu để sửa chữa các chi tiết hư hại trong cabin. Kênh tin tức Hawaii News Now dẫn lời hành khách Kaylee Reyes cho biết mẹ cô chỉ vừa mới ngồi xuống khi chiếc máy bay đi vào vùng nhiễu động, bà đã không kịp thắt dây an toàn. "Bà bị nhấc bổng lên và đập vào trần máy bay", cô Reyes kể lại. "Nếu không thắt dây an toàn, cơ thể bạn sẽ chuyển động theo mỗi lần lên xuống của máy bay, gây ra các thương tích", ông Snook nói. "Vui lòng thắt dây an toàn" là câu nói quen thuộc của tiếp viên hàng không khi máy bay sắp gặp nhiễu động, tình trạng nhiều hành khách ví là gặp "ổ gà". Đây là trải nghiệm khó quên, vì nhẹ có thể khiến hành khách nôn nao lo sợ, nặng có thể gây hoảng loạn, thương tích. Nhiều người đã phải nhập viện vào đầu tháng 3 năm nay sau khi một chuyến bay của hãng Lufthansa từ Austin, Texas đến Frankfurt, Đức buộc phải hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay quốc tế Dulles ở Virginia do nhiễu động. Chuyến bay chở 172 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn đã trải qua "nhiễu động nghiêm trọng" khi bay ngang Tennessee. Sân bay Dulles cho biết 7 người đã được chuyển đến các bệnh viện địa phương. Khung cảnh trên chuyến bay của Lufthansa sau khi gặp nhiễu động AP Một sự cố tương tự xảy ra chỉ một ngày sau đó, khi khoảng 20 hành khách và thành viên phi hành đoàn trên chuyến bay Condor chở gần 300 người từ Frankfurt đến Mauritius bị thương vì nhiễu động. Nhiễu động là hiện tượng thường gặp, khiến máy bay đột ngột rung lắc. Theo Cục Hàng không liên bang Mỹ, nhiễu động chủ yếu do thời tiết xấu gây ra và hàng năm có nhiều trường hợp nguy hiểm với các chuyến bay vì hiện tượng này. Theo các chuyên gia hàng không, có một số chỗ ngồi nhất định trên máy bay có khả năng "ít nhiễu động hơn". Nói chuyện với Express, Sandra Thomas, chuyên gia tại WeMustVisit cho biết: "Chỗ ngồi tốt nhất trên máy bay rõ ràng phụ thuộc vào sở thích cá nhân của mỗi hành khách cũng như loại máy bay bạn bay. Những hành khách thích chỗ để chân rộng có thể ngồi ở hàng ghế cạnh lối đi hoặc ghế phía trước cabin. Còn trong trường hợp tránh bị nhiễu động, những ghế ở phía trước máy bay thường ít rung lắc hơn so với những ghế ở hàng sau. Do đó, nếu bạn có thể say máy bay khi có nhiễu động, tốt nhất nên đặt chỗ phía trước máy bay", bà nói. Trong thực tế, phía trước máy bay tạo cảm giác thoải mái, còn phần sau, đặc biệt ở những khu vực có nhiều người qua lại như gần kho hoặc nhà vệ sinh, thường ồn ào, khiến hành khách mệt mỏi hơn nếu bị rung lắc. Phi công nổi tiếng người Úc Jimmy Nicholson trong chương trình The Bachelor Australia đã chia sẻ những mẹo hay nhất của để đối phó với nhiễu động trong một video gần đây, khiến những hành khách có nỗi sợ với nhiễu động thích thú. Ông đồng quan điểm với Sandra Thomas khi khẳng định những người dễ bị buồn nôn nên luôn ngồi về phía đầu máy bay thay vì phía sau máy bay. "Nếu bạn ngồi ở phía trước máy bay, bạn sẽ ít gặp sóng gió hơn. Ngược lại, nếu bạn ngồi ở phía sau, tình trạng sẽ gập ghềnh hơn. Phía sau của máy bay sẽ lắc lư nhiều hơn, phía trước sẽ lắc lư ít hơn", Nicholson nói. Ông cũng thừa nhận, phi công thường không quá lo lắng nếu máy bay bị nhiễu động, đó là điều bình thường đối với một chuyến bay. Khi gặp nhiễu động, ông khuyên hành khách nên nhìn ra cửa sổ để đỡ bất ổn hơn. "Bạn cảm thấy như mình đang từ trên trời rơi xuống nhưng thực ra điều đó không xảy ra", ông nói thêm. Tuy nhiên, điều quan trọng nhất khi gặp nhiễu động là hành khách cần ngồi xuống ghế và thắt dây an toàn ngay lập tức để không tự gây thương tích cho chính mình và những người xung quanh. |
