Thùng xe tải thoạt đầu nghe có vẻ đơn giản đối với tất cả chúng ta, nhưng khi đi sâu vào thì nhiều khách hàng mớii vỡ lẻ, hoặc sau thời gian sử dụng mới rút ra được sự việc. Từ những nhu cầu đó, Công ty ô tô Đông Tây muốn nêu một số tên gọi cho vật liệu đóng thùng để khách hàng chọn cho mình một cái thùng chở hàng ưng ý nhất với giá cả hợp lý đi cùng với tính năng an toàn và sử dụng lâu dài gắn liền cùng chiếc xe tải yêu thương của mình.  Đà thùng: Đà thùng bao gồm Đà Ngang và Đà Dọc, là bộ phận quan trọng nhất, chịu toàn bộ trọng lượng thùng hàng, tùy vào tùy nhu cầu sử dụng của mỗi khách hàng sẽ lựa chọn cho mình vật liệu Đà thùng như : Sắt, thép đúc U, hoặc dập U, Nhôm, Inox 304,… ngày nay hầu hết các cở sở thiết kế hoặc gia công đóng thùng sẽ không dùng đà hộp nên khách để ý chi tiết này. Khung xương thùng: Khung xương thùng là các thanh nối khớp giữa các thanh thùng và trụ thùng, Khung xương thùng sử dụng sắt đen hoặc sắt kẽm, Quý khách hàng có thể đổi chất liệu inox 430, inox 201, inox 304, đặc biệt trong phần khung xương thùng, phần Trụ thùng thường rất quan trọng, Quý khách hàng nên cân đối tải trọng chở hàng để chọn trụ thùng phù hợp. Vách ngoài thùng: Vách ngoài là tấm ghép ngoài cùng gắn liền với khung xương thùng, thường sử dụng Inox 430 dập sóng, Quý khách có thể đổi bằng vách phẳng, dập sóng, dập sóng chừa khoảng giữa, dập sóng chữa phẳng 3 khoảng … dùng chất liệu Tôn, Inox 304, Inox 430, Composite tấm hoặc Alunium Composite tấm ghép,…. VÁCH NGOÀI INOX DẬP SÓNG VÁCH NGOÀI COMPOSITE VÁCH NGOÀI INOX PHẲNG VÁCH NGOÀI TÔN (TOLE) Vách trong thùng: Vách trong giống với vách ngoài thùng nhưng vật liệu sử dụng thông thường là tôn phẳng, Quý khách cũng có thể thay đổi vật liệu cho phù hợp với sản phẩm hàng hóa của mình, như vận chuyển hàng thực phẩm nền chọn vách trong Inox 304 không rỉ không sét. VÁCH TRONG COMPOSITE VÁCH TRONG TOLE KẼM VÁCH TRONG INOX 304 VÁCH TRONG ALU Giữa thùng: Giữa thùng Là phần tiếp diện giữa vách ngoài thùng và vách trong thùng gắn trong khung xương được gọi là giữa thùng, giữa thùng thường được dùng xốp (mouse) cách nhiệt. Sàn thùng: Sàn thùng xe tải đặc biệt quan trọng đối với công năng duy chuyển của hàng hóa vận chuyển vì sàn xe thường có 02 dạng đó là sản phẳng và sàn dập sóng, Quý khách lưu ý chọn dạng sàn thùng cho phụ hợp, Sàn thùng thường được sử dụng là sắt đen sơn (thép tấm) hoặc Inox 430/304 SÀN SẮT ĐEN PHẲNG SÀN INOX 304 DẬP SÓNG VUÔNG Thêm một số chi tiết khá quan trọng của thùng xe tải mà khách hàng cần lưu ý khi đóng thùng xe: + Đối với loại xe tải thùng mui bạt, phần bửng xe tùy vào nhu cầu hay sở thích của mình, quý khách hàng cũng có thể lựa chọn vật liệu cho bửng xe như: Vách Inox, vách nhôm,… BỬNG VÁCH INOX BỬNG VÁCH NHÔM ( BỬNG NHÔM) + Ngoài ra, phần tay khóa ( con tôm), bản lề, khóa cửa,… cũng rất đa dạng về chất liệu và mẫu mã. KHÓA TÔM INOX BẢN LỀ INOX CÁC LOẠI TAY KHÓA CỬA THỊNH HÀNH Trên đây là những chi tiết chính của một thùng xe tải thông thường mà khách hàng nên tìm hiểu kỹ trước khi đặt thùng xe tải ; nếu Quý khách sử dụng thùng chuyên dùng như chở gia cầm, gia súc, chở thức ăn chăn nuôi (chở cám), chở xăng dầu, chở xe máy, chở ô tô, bửng nâng hạ… thì nội dung bài viết này không diễn tả hết. Mong quý khách thông cảm. |
