Công bố đánh giá ban qlda năm 2024

Công văn số: 476/BQL ngày 25/5/2023 của Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng V/v Đề nghị đăng thông tin tham vấn đánh giá tác động môi trường dự án: Xây dựng trụ sở làm việc công an các xã trên địa bàn thị xã Sông Cầu.

Lượt xem: 654

Tên văn bản: Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án: Xây dựng trụ sở làm việc công an các xã trên địa bàn thị xã Sông Cầu.

Lĩnh vực: Môi trường

Cơ quan ban hành: BQL dự án ĐTXD

Loại văn bản: Tham vấn ĐTM

File đính kèm:

Công văn số 476: Tải về

Báo cáo ĐTM: Tải về

Ngày bắt đầu nhận phản hồi: 6/6/2023

Ngày kết thúc nhận phản hồi: 20/6/2023

Trích yếu: V/v Đề nghị đăng thông tin tham vấn đánh giá tác động môi trường dự án: Xây dựng trụ sở làm việc công an các xã trên địa bàn thị xã Sông Cầu.

Mọi ý kiến phản hồi gửi về Sở Tài nguyên và Môi trường thông qua Chi cục Bảo vệ môi trường tỉnh Phú Yên, địa chỉ: 73 Phạm Ngọc Thạch, phường 9, TP Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên; hoặc qua Email: [email protected] trước ngày 20/6/2023.

Ngày 29/6/2022, tại Văn phòng Sở Xây dựng, ông Lê Anh Sơn - Phó Giám đốc Sở Xây dựng chủ trì cuộc họp với Ban QLDA 85 – Bộ GTVT về việc công bố giá vật liệu xây dựng của Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Định. Tham dự cuộc họp có đại diện: Ban QLDA 85 – Bộ Giao thông vận tải; Sở Tài chính; Sở Giao thông vận tải; đại diện các phòng chuyên môn của Sở: phòng Quản lý xây dựng & VLXD, phòng Hạ tầng kỹ thuật.

Sau khi nghe đại diện Ban QLDA 85 - Bộ Giao thông vận tải, đại diện đơn vị tư vấn thiết kế (Liên danh Tư vấn Trường Sơn – Tân Phong – TV4) báo cáo các nội dung liên quan đến giá vật liệu đến chân công trình. Qua nghiên cứu nội dung Văn bản số 1213/BQL-KHTH ngày 10/6/2022 và Văn bản số 1321/ BQL-KHTH ngày 24/6/2022 của Ban QLDA 85; ý kiến đề xuất của Phòng QLXD&VLXD. Trên cơ sở ý kiến thống nhất của đại diện các Sở ngành, ông Lê Anh Sơn - Phó Giám đốc Sở Xây dựng chủ trì kết luận như sau:

9. Liên Sở Xây dựng – Tài chính tỉnh Bình Định không thể thực hiện việc công bố giá đến chân công trình theo đề nghị của Ban QLDA 85 – Bộ GTVT, vì không phù hợp quy định, chức năng, nhiệm vụ về công bố giá của Liên Sở theo Luật Giá năm 2012 và các văn bản hướng dẫn thực hiện, cụ thể như sau:
10. Việc công bố giá VLXD của Liên Sở là một nội dung quản lý nhà nước trong lĩnh vực giá, quy định tại điều 7 của Luật Giá năm 2012. Thời điểm công bố giá VLXD theo tháng là trước ngày 10 tháng sau và đảm bảo theo đúng quy định tại khoản 3 Điều 8 Thông tư số 11/2021/TT-BXD ngày 31/8/2021 của Bộ Xây dựng (Liên Sở Xây dựng - Tài chính thực hiện khảo sát, thu thập thông tin và thống nhất công bố giá VLXD của tháng trước đó). Trong quá trình công bố giá, Liên Sở không có chức năng nhiệm vụ xây dựng giá, thẩm định giá do các Chủ đầu tư gửi đến bằng phương pháp lập dự toán (chưa phải là giá thị trường) hoặc Chủ đầu tư đã xác định giá theo quy định tại mục 1.2.1 của Phụ lục IV ban hành kèm theo Thông tư số 11/2021/TT-BXD ngày 31/8/2021 của Bộ Xây dựng (thuộc trách nhiệm của Chủ đầu tư).
11. Công trình giao thông có đặc điểm là trải dài theo tuyến, việc phân chia đoạn tuyến để thi công do Ban QLDA quyết định và lựa chọn phương án vận chuyển để đạt hiệu quả tối ưu. Liên Sở không có trách nhiệm chọn loại VLXD, điểm cung ứng vật liệu, điểm chân công trình cũng như phương tiện vận chuyển, đây là bài toán tối ưu hiệu quả chi phí, do Ban QLDA giao đơn vị tư vấn tính toán. Do đó, đề nghị Ban QLDA giao đơn vị tư vấn căn cứ các định mức vận chuyển từ nơi cung cấp đến chân công trình theo quy định tại Thông tư số 12/2021/TT-BXD ngày 31/8/2021 của Bộ Xây dựng, để so sánh lựa chọn các phương án tối ưu về chọn loại vật liệu, điểm cung cấp vật liệu, điểm tập kết vật liệu, phương tiện vận chuyển, cung đường vận chuyển để đạt hiệu quả chi phí.
12. Việc đề nghị Liên Sở công bố giá riêng một loại VLXD theo lựa chọn của Ban QLDA 85 sẽ tạo sự độc quyền để cung cấp VLXD cho dự án