3. Luyện tập Bài 34 Công Nghệ 11Như tên tiêu đề của bài Động cơ đốt trong dùng cho xe máy, sau khi học xong bài này các em cần nắm vững các nội dung trọng tâm sau: Show
3.1. Trắc nghiệmCác em có thể hệ thống lại nội dung kiến thức đã học được thông qua bài kiểm tra Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 34 cực hay có đáp án và lời giải chi tiết. Câu 3-5: Mời các em đăng nhập xem tiếp nội dung và thi thử Online để củng cố kiến thức về bài học này nhé! 3.2. Bài tập SGK và Nâng caoCác em có thể xem thêm phần hướng dẫn Giải bài tập Công nghệ 11 Bài 34 để giúp các em nắm vững bài học và các phương pháp giải bài tập. Bài tập 1 trang 146 SGK Công nghệ 11 Bài tập 2 trang 146 SGK Công nghệ 11 4. Hỏi đáp Bài 34 Chương 7 Công Nghệ 11Trong quá trình học tập nếu có thắc mắc hay cần trợ giúp gì thì các em hãy comment ở mục Hỏi đáp, Cộng đồng Công Nghệ HOC247 sẽ hỗ trợ cho các em một cách nhanh chóng! Chúc các em học tập tốt và luôn đạt thành tích cao trong học tập!
1. Đặc điểm của động cơ đốt trong dùng cho xe máy Động cơ xe máy rất đa dạng về hình dáng, công suất, có đặc điểm sau: - Là động cơ xăng 2 kì và 4 kì cao tốc - Có công suất nhỏ - Li hợp, hộp số bố trí trong một vỏ chung - Làm mát bằng không khí -Số xilanh ít ( một hoặc hai xilanh) 2. Bố trí động cơ trên xe máy a) Động cơ đặt ở giữa xe Ưu điểm: Khối lượng phân bố đều trên xe, động cơ được làm mát tốt. Khuyết điểm: Truyền momen quay từ động cơ đến bánh sau xa nên hệ thống truyền lực phức tạp (xích). Nhiệt thải từ động cơ ảnh hưởng đến người. b) Động cơ đặt lệch về đuôi xe Ưu điểm: Hệ thống truyền lực gọn, nhiệt thải từ động cơ không ảnh hưởng đến người lái. Nhược điểm: Khối lượng phân bố không đều, làm mát động cơ không tốt. Về nguyên tắc, hệ thống truyền lực xe máy có những điểm giống trên ô tô: - Động cơ, li hợp, hộp số thường bố trí trong một vỏ chung. - Li hợp trên xe máy thường là li hợp ma sát được điều khiển bằng tay hoặc tự động dựa vào lực li tâm theo tốc độ quay của động cơ. - Hộp số thường có ba, bốn cấp tốc độ và không có số lùi - Khi động cơ đặt ở giữa xe thì truyền lực đến bánh xe sau thường bằng xích - Khi động cơ bố trí lệch về phía đuôi xe thì momen quay từ hộp số được truyền cho bánh xe bằng trục các đăng Nguyên lí làm việc: Khi động cơ 1 làm việc, nếu li hợp 2 đóng thì momen sẽ truyền sang hộp số 3, qua xích 4 để truyền cho bánh xe chủ động 5. Xem thêm các bài Lý thuyết và câu hỏi trắc nghiệm Công nghệ lớp 11 có đáp án hay khác:
Giới thiệu kênh Youtube VietJack
Đã có app VietJack trên điện thoại, giải bài tập SGK, SBT Soạn văn, Văn mẫu, Thi online, Bài giảng....miễn phí. Tải ngay ứng dụng trên Android và iOS.
Nhóm học tập facebook miễn phí cho teen 2k5: fb.com/groups/hoctap2k5/ Theo dõi chúng tôi miễn phí trên mạng xã hội facebook và youtube:Nếu thấy hay, hãy động viên và chia sẻ nhé! Các bình luận không phù hợp với nội quy bình luận trang web sẽ bị cấm bình luận vĩnh viễn. bai-34-dong-co-dot-trong-dung-cho-xe-may.jsp
Động cơ “đặt sau” được hiểu là loại động cơ ô tô được đặt phía sau ghế lái. Gần như chúng chỉ xuất hiện trên những dòng siêu xe thể thao khác với những dòng xe phổ thông thường đặt động cơ trước đầu xe. Cụ thể hơn, động cơ đặt sau ghế lái còn chia làm hai loại khác là: Vì những ưu điểm trên mà cách bố trí này thường được sử dụng trên các xe thể thao hoặc siêu xe,… Ngoài ra, chúng ta còn có cách bố trí động cơ đặt dưới sàn xe (Thường được sử dụng cho xe khách) Mỗi cách bố trí động cơ luôn có những đặc điểm riêng, sẽ tùy thuộc vào mục đích sử dụng của xe! Bài viết liên quan: Chia sẻ ý kiến của bạn |