Porsche Cayenne review 2023

Porsche Cayenne 2022 là một chiếc SUV năm chỗ xứng đáng với danh tiếng của nhà sản xuất bằng cách cung cấp sức mạnh ngoạn mục kết hợp với những chuyển động ngoạn mục cho một chiếc xe sang trọng như vậy.  

Vào năm 2022, SUV của Porsche trở lại với cả hình dáng SUV thông thường hơn và với đường mái dốc như Cayenne Coupe định hướng phong cách. Tinh chỉnh lớn duy nhất của năm nay là bổ sung khả năng tương thích Android Auto có dây, kết hợp với Apple CarPlay không dây.  

Dòng sản phẩm Cayenne bắt đầu với động cơ V-6 tăng áp mạnh mẽ và phát triển lên đến động cơ V-8 tăng áp kép, cùng với một vài phiên bản plug-in hybrid. Công suất dao động từ 335 đến 670 mã lực, nhưng không có sự sụt giảm nào trong nhóm. Tất cả đều đạt tiêu chuẩn với hộp số tự động 8 cấp cũng như hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn.  

Tiết kiệm nhiên liệu không phải ưu tiên của Cayenne. Các phiên bản cơ sở V-6 đăng ký ở mức 19 mpg trong thành phố, 23 đường cao tốc, 20 kết hợp và nó thường xuống dốc từ đó. Phiên bản E-Hybrid trung bình từ 19 đến 21 mpg kết hợp, cộng với khoảng một chục dặm đi lại không có khí thải hoặc khả năng lái xe trong đô thị.  

Mặc dù Cayenne mới nhất chưa được thử nghiệm va chạm bởi NHTSA hoặc IIHS, nhưng nó cung cấp một loạt các công nghệ tránh va chạm. Phanh khẩn cấp tự động và cảm biến đỗ xe đạt tiêu chuẩn. Các thiết bị tùy chọn bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống camera quan sát xung quanh, màn hình điểm mù và kiểm soát làn đường chủ động.  

Xếp hàng

Porsche cung cấp một loạt các phiên bản Cayenne đáng kinh ngạc, bắt đầu với động cơ V-6 với giá khoảng 70.000 USD. Số tiền đó mua được đồ trang trí bằng da, ghế trước chỉnh điện, hộp số 12. Màn hình cảm ứng 3 inch với khả năng tương thích Apple CarPlay không dây và Android Auto có dây, điều hướng và bánh xe 19 inch. Những chiếc coupe có giá cao hơn 8.000 USD, bao gồm thân xe đẹp hơn cộng với bộ giảm chấn thích ứng, cửa sổ trời toàn cảnh và gói Sport Chrono với các chế độ lái bổ sung, điều khiển khởi động và đồng hồ bấm giờ.  

E-Hybrid có giá khoảng 85.000 đô la với hệ thống truyền động 455 mã lực và Cayenne S là sản phẩm có sức mạnh nghiêm trọng với 434 mã lực với giá 88.000 đô la hoặc hơn.  

Với mức giá khoảng 110.000 USD, Cayenne GTS cung cấp khả năng phản xạ nhạy bén và tập trung cho những người lái xe đang tìm kiếm hiệu suất cao hơn. Nó nâng tầm với động cơ V-8 tăng áp kép, hệ thống treo khí hạ thấp, trục sau vectơ mô-men xoắn, hệ thống ống xả thể thao cải tiến và bánh xe 21 inch.  

Turbo? . ? .  

Các tùy chọn chạy toàn bộ và sẽ khiến người mua trung bình mất hơn một buổi chiều để sắp xếp đúng cách.  

Đi dạo

Cayenne mới nhất được cung cấp dưới dạng mẫu tiêu chuẩn có phong cách hơi trang trọng hoặc với đường mái dốc như Cayenne Coupe. Các dấu hiệu kiểu dáng gia đình của Porsche được thể hiện rõ ràng xuyên suốt, ngay cả khi khối lượng tăng thêm là điều không thể tránh khỏi với một chiếc SUV cỡ lớn.  

Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt rộng với đèn pha được bố trí cao hơn. Những đường cong cơ bắp và đường cong từ một bên gợi ý về sức mạnh của tuổi thiếu niên. Ở phía sau, mọi thứ kết hợp hoàn hảo với những đường nét rõ ràng và đèn hậu hẹp được nối với nhau bằng một dải thậm chí còn mỏng hơn với dòng chữ Porsche tinh tế.  

Mỗi phiên bản có một chút khác biệt, đáng chú ý nhất là trong một loạt các tùy chọn bánh xe mà Porsche cung cấp. Và sau đó là các lựa chọn màu sắc? .  

Nội địa

Cayenne gần như là điểm nhấn cho chiếc 911 mới nhất của Porsche bên trong, mặc dù vẫn có chỗ cho 5 người và đồ nghề của họ.  

Ngoại cỡ 12. Màn hình cảm ứng 3 inch xử lý rất nhiều chức năng, hấp thụ nhiều nút và núm của kiểu máy cuối cùng để có giao diện trang nhã hơn nhiều.  

Đối với ngoại thất, số lượng lớn các tùy chọn trang trí có thể áp đảo. Thoát khỏi màu đen và nâu điển hình cho thấy mọi thứ từ màu đỏ tía sang màu xanh lá cây, nếu bạn sẵn sàng trả tiền cho nó.  

Một số tùy chọn chỗ ngồi phía trước có thể nâng niu bất kỳ tài xế nào. Người ngồi phía sau có không gian tốt cho hai hoặc thậm chí ba người trong một nhúm. 27. Diện tích hàng hóa 5 foot khối tăng lên 60. 3 khối với hàng ghế sau được gập lại, mặc dù các mẫu Cayenne Coupe chật hơn một chút cho cả hành khách và hàng hóa của họ.  

Thúc đẩy ấn tượng

Thú vị dưới bất kỳ hình thức nào, Cayenne có thể là một chiếc SUV sang trọng với sự mềm mại cho người lái hàng ngày hoặc nó có thể là một cỗ máy được điều chỉnh theo đường đua với sức nặng phi thường của nó.  

Ngay cả mô hình cơ sở với 335 mã lực cũng mang lại nhiều lực đẩy cho động cơ 5. Chạy nước rút 0-60 dặm / giờ trong 5 giây hoặc lâu hơn. Cayenne S sử dụng số 2. Động cơ V-6 tăng áp kép 9 lít tốt cho công suất gần 100 mã lực và phần giây tốt hơn được cạo từ tốc độ 0-60 dặm / giờ của nó.  

Yêu thích của chúng tôi? .  

Tất cả các mẫu xe Cayenne đều có nhiều chế độ lái khác nhau có thể điều chỉnh cài đặt hệ thống treo, hệ thống lái và hệ thống truyền động theo các nhu cầu khác nhau ? .  

Bạn có thể đi xa hơn nếu bạn muốn, mặc dù. Turbo GT và Turbo S E-Hybrid có hiệu suất cao khác nhau, nhưng cả hai sẽ không nhún vai với sự thờ ơ nếu được đưa đến đường đua.  

Tóm lược

Rất ít phương tiện cung cấp bất cứ nơi nào gần mức hiệu suất linh hoạt và thực tế này. Porsche Cayenne là loại SUV chỉ có một nhà sản xuất có thể chế tạo tốt điều này.  

Porsche Cayenne có thay đổi vào năm 2023?

Porsche Cayenne 2022 có đáng tin cậy?

Porsche Cayenne 2022 sắp ra mắt?