Căn cứ điểm b khoản 3 Điều 10 Luật giao thông đường bộ 2008, tín hiệu đèn giao thông màu đỏ là cấm đi. Như vậy, người tham gia giao thông khi gặp đèn đỏ không được rẽ phải; trừ trường hợp những nơi có biển báo phụ cho phép được rẽ. Show Với lỗi rẽ phải khi đèn đỏ, người vi phạm pháp luật giao thông đường bộ sẽ bị xử phạt theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, đã được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP (sau đây, gọi tắt là Nghị định 100/2019), cụ thể: 1. Người điều khiển xe ôtô và các loại xe tương tự xe ôtô bị phạt từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 triệu đồng, theo điểm a khoản 5 Điều 5 Nghị định 100/2019. 2. Người điều khiển xe môtô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy bị phạt từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng, theo điểm e khoản 4 Điều 6 Nghị định 100/2019. 3. Người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng bị phạt từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng, theo điểm đ khoản 5 Điều 7 Nghị định 100/2019. 4. Người điều khiển xe đạp, xe đạp máy (kể cả xe đạp điện), người điều khiển xe thô sơ khác bị phạt từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng, theo điểm đ khoản 2 Điều 8 Nghị định 100/2019. Hiện nay, nhiều người tham gia giao thông với tâm lý nếu có cảnh sát giao thông thì tham gia giao thông đúng luật, không có cảnh sát giao thông thì "tranh thủ" rẽ phải dù là đèn đỏ. Tuy nhiên, với những lỗi này, cảnh sát giao thông có thể phạt "nguội" người tham gia giao thông vi phạm pháp luật thông qua hệ thống camera. Do đó, người tham gia giao thông cần tuân thủ quy định của pháp luật giao thông đường bộ nhằm đảm bảo an toàn giao thông cũng như tránh các rủi ro pháp lý. (PLO)- Khi tín hiệu giao thông chuyển sang đèn đỏ, xe máy chỉ được phép rẽ phải trong một số trường hợp được quy định... Mấy ngày qua, việc xe máy có được phép rẽ phải hay không đã trở thành đề tài tranh cãi sôi nổi của bạn đọc trên các diễn đàn. Một số bạn cho rằng khi tín hiệu giao thông chuyển sang đèn đỏ, xe máy vẫn được phép rẽ phải; một số khác lại cho rằng khi nào có biển báo, có người chỉ dẫn hoặc có các dấu hiệu được phép thì xe máy mới được rẽ phải, còn không thì sẽ vi phạm giao thông. PLO xin tổng hợp một số ý kiến của bạn đọc: Được hay không được rẽ phải khi đèn đỏ - "Mỗi khi gặp đèn xanh hay đỏ gì tôi cũng rẽ phải hết vì lâu nay đã như vậy nên trở thành thói quen. Mà theo tôi thấy xe máy được phép rẽ phải khi đèn đỏ là đúng mà, chỉ khi đi ô tô mới không được thôi" - bạn đọc Tuấn Cường. - "Tôi thì không rành gì về luật hết, cứ thấy người ta kéo nhau rẽ phải thì tôi rẽ thôi. Nhiều người làm vậy chắc là đúng, chứ mỗi mình đi ngược lại với người ta lỡ sai rồi sao" - bạn đọc Mỹ Dung. - "Theo tôi xe máy luôn được phép rẽ phải khi đèn đỏ. Nhiều người không biết họ cứ đậu xe chắn đường mình không rẽ được, bực lắm!" - bạn đọc Tú Uyên. - "Xe máy không được phép rẽ phải nếu không thuộc các trường hợp quy định. Tôi được biết phải có người điều khiển giao thông, có biển báo hoặc có các dấu hiệu được phép thì xe máy mới được rẽ. Rẽ tùy tiện là bị phạt đấy" - bạn đọc Mạnh Hưng. - "Trước đây tôi cũng hay rẽ phải khi đèn đỏ nhưng từ hồi biết một chút kiến thức về luật thì tôi phải quan sát các chỉ dẫn cũng như biển báo phụ xem có được rẽ phải không thì mới dám rẽ" - bạn đọc Thanh Thức. - "Tôi từng bị phạt lỗi rẽ phải khi đèn đỏ rồi nên bây giờ rút kinh nghiệm. Vậy mà nhiều người vẫn không nhận ra đó là vi phạm, để bị phạt như tôi thì họ mới tin"- bạn đọc Diệu Vy.  Xe máy không thể tùy tiện rẽ phải khi gặp đèn đỏ. Ảnh minh họa Những trường hợp cho phép các phương tiện rẽ phải Theo Luật sư Trịnh Công Minh, Đoàn Luật sư TP.HCM, có 5 trường hợp người điều khiển phương tiện giao thông sẽ được phép rẽ phải khi đèn đỏ. 1. Có hiệu lệnh của người điều khiển giao thông. Khoản 2 Điều 11 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định khi có người điều khiển giao thông thì người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông. Cùng với đó, theo quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT về Báo hiệu đường bộ cũng nêu rõ, khi đồng thời bố trí các hình thức báo hiệu khác nhau cùng ở một khu vực, người tham gia giao thông phải ưu tiên chấp hành loại hiệu lệnh của người điều khiển giao thông đầu tiên. Như vậy, khi đèn đỏ mà có hiệu lệnh của người điều khiển giao thông cho phép rẽ phải thì người tham gia giao thông được phép rẽ phải. Người tham gia giao thông được phép rẽ phải khi đèn đỏ nếu có hiệu lệnh của người điều khiển giao thông. Ảnh: BẢO PHƯƠNG 2. Có biển báo phụ cho rẽ phải Biển báo phụ cho phép rẽ phải thường gắn ngay dưới cột đèn tín hiệu. Khi gặp biển báo này người tham gia giao thông hoàn toàn có quyền rẽ phải. Lưu ý, lúc này phải bật đèn xi nhan và nhường đường cho người đi bộ Biển báo phụ cho rẽ phải. Ảnh: HUỲNH THƠ 3. Có đèn báo hiệu ưu tiên màu xanh cho phép rẽ phải được lắp kèm theo. Đây là đèn tín hiệu phụ, được lắp cạnh đèn tín hiệu giao thông thông thường. Có mũi tên màu xanh (được phép rẽ) hoặc màu đỏ (không được phép rẽ). Khi đèn tín hiệu mũi tên chuyển xanh, người điều khiển phương tiện sẽ được phép rẽ theo hướng mũi tên nhưng vẫn phải nhường đường cho các phương tiện lưu thông từ các hướng khác được phép đi. Đèn báo hiệu cho phép rẽ phải. Ảnh: HUỲNH THƠ 4. Có vạch mắt võng Theo Quy chuẩn kỹ thuật 41:2019/BGTVT, vạch kẻ mắt võng có màu vàng, đan xen với nhau, xuất hiện ở làn xe trong cùng của đường. Vạch này sử dụng để báo cho người điều khiển không được dừng phương tiện trong phạm vi phần mặt đường có bố trí vạch để tránh ùn tắc giao thông. Trong khu vực vạch này mà có kèm mũi tên rẽ phải, các phương tiện bắt buộc phải rẽ phải, không được phép đi thẳng hoặc dừng đỗ. Vạch mắt võng. Ảnh: HUỲNH THƠ 5. Có tiểu đảo phân luồng cho phép rẽ phải trước khi đến đèn tín hiệu giao thông. Nếu có tiểu đảo phân luồng, người điều khiển phương tiện được phép rẽ phải ngay cả khi đèn tín hiệu chuyển sang màu đỏ. Lưu ý: Phải bật xi nhan khi rẽ và nhường cho người đi bộ trong trường hợp rẽ phải khi đèn đỏ. Tiểu đảo phân luồng cho rẽ phải. Ảnh: HUỲNH THƠ Luật sư Trịnh Công Minh cũng cho biết nếu không thuộc những trường hợp trên mà vẫn rẽ phải khi gặp đèn đỏ thì người điều khiển phương tiện sẽ bị phạt lỗi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông. Mức xử phạt được căn cứ Nghị định 100/2019 (được sửa đổi bổ sung bởi Nghị định 123/2021), cụ thể như sau: - Đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện): Phạt tiền từ 800.000 – 1 triệu đồng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1 - 3 tháng. - Đối với người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô: Phạt tiền từ 4 triệu – 6 triệu đồng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1 - 3 tháng; từ 2 - 4 tháng nếu gây tai nạn. - Đối với máy kéo, xe máy chuyên dùng: Phạt tiền từ 2 triệu - 3 triệu đồng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi điều khiển máy kéo), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi điều khiển xe máy chuyên dùng) từ 1 - 3 tháng; từ 2 - 4 tháng nếu gây tai nạn. Quẹo phải khi đèn đỏ phạt bao nhiêu 2023 xe máy?Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa đổi bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP, mức phạt đối với hành vi rẽ phải khi đèn đỏ như sau: Như vậy, xe máy rẽ phải khi đèn đỏ phạt sẽ bị phạt đến 1.000.000 đồng. Quẹo trái khi đèn đỏ phạt bao nhiêu 2023?Căn cứ theo Điểm a, Khoản 3 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP được sửa đổi bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP thì: ” Chuyển hướng không có tín hiệu báo rẽ (trừ trường hợp đi theo hướng cong của đoạn đường bộ ở nơi đường không giao nhau cùng mức) thì bị phạt tiền từ 400.000 đến 600.000 đồng. Đèn đỏ khi nào được rẽ phải?Người điều khiển phương tiện giao thông được phép rẽ phải trong trường hợp có đèn báo hiệu hình mũi tên màu xanh, vạch mắt võng. Như vậy, khi đèn đỏ mà có hiệu lệnh của người điều khiển giao thông cho phép rẽ phải thì người tham gia giao thông được phép rẽ phải. Đi sai làn đường rẽ phải phạt bao nhiêu?Mức phạt lỗi vi phạm cấm rẽ phải/rẽ trái là từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. - Đối với người điều khiển xe môtô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe môtô và các loại xe tương tự xe gắn máy: Mức phạt lỗi vi phạm cấm rẽ phải/rẽ trái là từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. |
