So sánh 11 điều kiện trong incoterm

Incoterms 2020 là phiên bản mới nhất của Incoterms, bao gồm 11 điều khoản độc lập với nhiều điểm sửa đổi đáng chú ý so với Incoterms 2010. Trong bài viết này, Vạn Hải sẽ giải thích các thay đổi mới trong Incoterms 2020 và tóm tắt nội dung của các điều khoản trong phiên bản này.

Nếu bạn muốn tải phiên bản PDF của Incoterms 2020 bằng tiếng Anh, bạn có thể tải nó tại đây: Incoterms 2020 English PDF

1. Incoterms 2020 là gì?

Incoterms 2020 là bộ quy tắc có hiệu lực chính thức từ ngày 01/01/2020 được phát hành bởi Phòng Thương mại Quốc tế (ICC), bao gồm 11 điều kiện liên quan đến giá cả và trách nhiệm của các bên trong hoạt động giao dịch hàng hóa quốc tế, bao gồm FOB, FAS, CIF, CFR, EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP.

Trong phiên bản Incoterms 2020, thuật ngữ “vận chuyển hàng hóa” đã được định nghĩa rõ ràng hơn, là thời điểm trong quá trình giao dịch khi những rủi ro, mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa được chuyển giao từ bên bán sang bên mua. Điều này đã khác hẳn so với các phiên bản trước đó khi thuật ngữ này chỉ được giải thích một cách không chính thức.

Nội dung của Incoterms 2020 cũng được cập nhật để đảm bảo an ninh thông qua việc đưa ra các yêu cầu về an ninh trong quá trình xuất nhập khẩu và làm rõ trách nhiệm của từng bên trong từng yêu cầu.

Incoterms là gì? Lịch sử hình thành, sửa đổi của Incoterms qua các năm

2. So sánh Incoterms 2020 và Incoterms 2010

2.1. Những điểm thay đổi mới của Incoterms 2020

Trong phiên bản Incoterms 2020, có hai điểm thay đổi mới được nhấn mạnh hơn so với phiên bản Incoterms 2010.

Một là , điều kiện DAT (Delivered at Terminal) đã được thay thế bằng điều kiện DPU (Delivered at Place Unloaded).

Mặc dù hai điều khoản này có nhiều điểm giống nhau, tuy nhiên, trong Incoterms 2020, ICC muốn tập trung vào việc người bán hàng phải giao hàng đến một điểm đã được định trước như: bến cảng, ICD, ga tàu, hoặc một điểm bất kỳ,…

Với điều kiện DPU, người bán phải đảm bảo hàng hóa được dỡ từ phương tiện vận chuyển tại điểm giao hàng đã được thỏa thuận trước đó. Điểm khác biệt lớn nhất giữa DPU và DAT chính là sự mở rộng về địa điểm giao hàng, bao gồm bất kỳ địa điểm nào tại nước nhập khẩu mà hai bên đã thỏa thuận.

Theo điều kiện DPU, người bán sẽ phải chịu mọi chi phí, trách nhiệm và rủi ro cho đến khi hàng hóa được dỡ xuống khỏi phương tiện vận chuyển tại điểm giao hàng đã đồng ý trước đó. Các vấn đề liên quan đến bảo hiểm sẽ được hai bên thỏa thuận trong hợp đồng thương mại.

Hai là, điều khoản FCA Incoterms 2020 bổ sung nội dung cho phép nhà vận chuyển được phát hành vận đơn cho người bán khi nhận hàng từ người bán (do người mua chỉ định).

Sự thay bởi vì nội dung điều kiện FCA yêu cầu người bán giao hàng cho người vận chuyển do người mua chỉ định. Tuy nhiên, khi hai bên sử dụng phương thức thanh toán quốc tế là Tín dụng thư (L/C), vấn đề vận đơn On board sẽ gây khó khăn trong việc thanh toán.

Để giải quyết vấn đề này, theo điều khoản FCA Incoterms 2020, nếu trong hợp đồng có quy định, người mua sẽ chỉ đạo người vận chuyển đến lấy hàng và phát hành vận đơn cho người bán. Như vậy, người bán có thể dễ dàng nhận được tiền hàng khi thanh toán bằng phương thức L/C.

2.2. Những điểm khác biệt khác giữa Incoterms 2020 và Incoterms 2010

Ngoài những điểm mới được đề cập ở phần 2.1, phiên bản Incoterms 2020 còn có nhiều thay đổi quan trọng khác. Dưới đây là những điểm nổi bật khác:

• Trong điều kiện CIF Incoeterms 2020 và CIP Incoterms 2020, quy định người bán phải mua bảo hiểm cho hàng hóa và loại bảo hiểm mặc định phải mua là loại (A) cho CIP, khác với Incoterms 2010 theo CIP bảo hiểm bắt buộc là loại (C).
• Mục 9A và 9B trong Incoterms 2020 liệt kê rõ ràng trách nhiệm và chi phí của người bán và người mua.
• Các điều khoản FCA, DAP, DPU, DDP mở rộng cho phép người mua hoặc người bán sử dụng phương tiện vận tải của mình để vận chuyển hàng hóa.
• Bổ sung quy định về bảo mật thông tin, yêu cầu các bên phải bảo mật thông tin liên quan đến hàng hóa, giá cả và các thông tin khác liên quan đến thỏa thuận giữa các bên trong hợp đồng.

3. Tóm tắt các điều kiện giao hàng Incoterms 2020

Incoterms 2020 bao gồm 11 điều khoản giao hàng, cụ thể:

07 điều kiện được áp dụng cho mọi phương thức vận tải, bao gồm:

• EXW – Ex Works (Giao tại xưởng)
• FCA – Free Carrier (Giao cho người chuyên chở)
• CPT – Carriage Paid To (Cước phí trả tới)
• CIP – Carriage & Insurance Paid to (Cước phí và bảo hiểm trả tới)
• DAP – Delivered At Place (Giao tại địa điểm)
• DPU – Delivery at Place Unloaded (Giao tại địa điểm đã dỡ xuống)
• DDP – Delivered Duty Paid (Giao đã trả thuế)

04 điều kiện chỉ áp dụng cho phương thức vận tải đường biển và đường thủy nội địa , bao gồm:

• FOB – Free On Board (Giao hàng trên tàu)
• FAS – Free Alongside Ship (Giao dọc mạn tàu)
• CIF – Cost, Insurance & Freight (Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí)
• CFR – Cost and Freight (Tiền hàng và cước phí)

3.1. Nhóm điều kiện áp dụng cho mọi phương thức vận tải

Điều kiện EXW Incoterms 2020

Để tránh những rắc rối phát sinh trong quá trình vận chuyển hàng hóa, nếu bên mua không có kinh nghiệm và khả năng thực hiện các thủ tục liên quan đến lô hàng như vận chuyển, thủ tục hải quan, mua bảo hiểm, thì bên bán nên đề nghị ký hợp đồng theo điều kiện EXW Incoterms 2020.

Theo điều kiện này, bên bán chỉ cần đặt hàng ở tại xưởng của mình, bên mua sẽ trả tiền hàng (bằng giá trị invoice), sau đó sẽ tự chịu trách nhiệm và đảm nhận các vấn đề liên quan đến hàng hóa từ lúc nhận được hàng từ bên bán. Điều này giúp cho bên mua có quyền quyết định và chịu trách nhiệm cho mọi vấn đề liên quan đến hàng hóa kể từ khi nhận được hàng từ bên bán.

Tóm tắt:

• EXW có nghĩa là người bán giao hàng tại một địa điểm chỉ định (nhà kho hoặc nhà máy) và quyền định đoạt của người mua bắt đầu khi hàng hóa được đặt tại địa điểm đó;
• Người bán không phải bốc xếp hàng hóa lên phương tiện vận chuyển hoặc làm thủ tục hải quan xuất khẩu;
• Người bán chịu rủi ro đối với hàng hóa (hàng chưa xếp lên phương tiện vận tải) cho đến khi giao hàng tại điểm được chỉ định;
• Điều kiện giao hàng EXW quy định trách nhiệm tối thiểu của người bán;
• EXW có thể được áp dụng với mọi phương thức vận chuyển;
• Delivery point = Named place: Địa điểm giao hàng chính là địa điểm được chỉ định.

Chi tiết: EXW là gì? Cách sử dụng điều kiện EXW Incoterms 2020

Điều kiện FCA Incoterms 2020

Nếu có khả năng, bên bán nên tự làm thủ tục hải quan xuất khẩu và chịu chi phí phát sinh cho việc đó, bằng cách đề nghị ký hợp đồng theo điều kiện FCA. Trong trường hợp này, bên bán sẽ dự tính trước tiền thuế xuất khẩu phải nộp và tính vào tiền hàng thu lại từ bên mua, để đảm bảo quyền lợi cho cả hai bên.

Tóm tắt:

• FCA có nghĩa là người bán chịu trách nhiệm giao hàng cho người mua bằng một trong hai cách sau đây: Nếu địa điểm giao hàng chỉ định là cơ sở của người bán, hàng sẽ được giao khi được bốc xếp lên phương tiện vận tải do người mua sắp xếp. Nếu địa điểm giao hàng chỉ định là nơi khác, hàng sẽ được giao khi người bán đã hoàn thành việc bốc xếp lên phương tiện vận tải, và đưa hàng đến địa điểm được chỉ định để sẵn sàng cho việc dỡ ra khỏi phương tiện vận tải của người bán và đặt dưới sự định đoạt của người vận chuyển hoặc bất kỳ người khác nào do người mua chỉ định.
• Nếu bất kỳ địa điểm nào trong hai địa điểm đã nêu trên được chỉ định để giao hàng, thì đó sẽ là nơi chuyển giao rủi ro và chi phí cho người mua
• Điều kiện FCA quy định người bán làm thủ tục hải quan xuất khẩu.
• FCA Incoterms 2020 yêu cầu người mua phải chỉ định người vận chuyển để phát hành B/L với chú thích “on board” cho người bán, nếu đã được thỏa thuận trong hợp đồng thương mại.
• Điều kiện FCA được áp dựng với mọi phương thức vận tải.
• Named place = Delivery point: Địa điểm chỉ định cũng chính là địa điểm giao hàng.

Xem thêm: Cách sử dụng điều kiện FCA Incoterms 2020

Điều kiện CPT Incoterms 2020

Trong trường hợp bên mua mong muốn nhận hàng theo điều kiện FCA nhưng không có khả năng tự sắp xếp vận chuyển, họ nên đàm phán để ký kết hợp đồng theo điều kiện CPT Incoterms 2020. Bên bán sẽ ước tính các chi phí phát sinh liên quan đến vận chuyển và tính vào tổng số tiền bán hàng phải thu từ bên mua.

Tóm tắt:

• Điều khoản CPT quy định rằng, người bán chịu trách nhiệm giao hàng và chuyển giao rủi ro cho người mua trong hai trường hợp sau: khi hàng được giao cho nhà vận chuyển mà người bán đã thuê; hoặc khi người bán mua lô hàng được giao như vậy và đã giao hàng cho người mua.
• Ngay khi hàng được giao cho người mua, người bán không thể đảm bảo rằng hàng sẽ đến điểm đến một cách an toàn và đầy đủ. Trách nhiệm chịu rủi ro được chuyển từ người bán sang người mua khi hàng được giao cho nhà vận chuyển.
• Để vận chuyển hàng từ điểm giao hàng đến điểm đến như đã thỏa thuận, người bán phải ký hợp đồng vận tải.
• CPT Incoterms 2020 được sử dụng cho mọi phương thức vận chuyển.
• Named place ≠ Delivery point: Địa điểm chỉ định khác với địa điểm giao hàng.

Xem thêm: Cách sử dụng điều kiện CPT Incoterms 2020

Điều kiện CIP Incoterms 2020

Nếu bên mua muốn nhận hàng theo điều kiện CPT và yêu cầu bên bán mua bảo hiểm cho lô hàng, thì có thể thỏa thuận ký hợp đồng với điều kiện CIP. Theo điều khoản này, bên bán sẽ mua bảo hiểm và chịu chi phí đó, tuy nhiên bên mua sẽ phải chịu rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng của lô hàng trong quá trình vận chuyển từ điểm giao hàng đến địa điểm chỉ định.

Tóm tắt:

• CIP là thuật ngữ viết tắt tiếng Anh cho “Carriage and Insurance Paid to”, nghĩa là người bán sẽ chịu trách nhiệm giao hàng cho người mua và mua bảo hiểm cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển. Rủi ro về hàng hóa được chuyển từ người bán sang người mua khi hàng hóa được giao cho người vận chuyển được thuê bởi người bán hoặc khi người bán mua lô hàng như vậy và giao cho người mua.
• Sau khi hàng đã được giao cho người mua như vậy, người bán không thể đảm bảo rằng hàng hóa sẽ được vận chuyển đến điểm đến một cách an toàn và đầy đủ. Rủi ro sẽ được chuyển sang người mua khi hàng hóa được giao cho người vận chuyển do người bán thuê.
• Để đưa hàng hóa từ điểm giao hàng đến điểm đến đã được thỏa thuận, người bán phải ký hợp đồng vận chuyển
• Người bán còn phải mua bảo hiểm cho hàng hóa từ điểm giao hàng đến điểm đến.
• CIP là điều kiện được áp dụng với mọi phương thức vận chuyển.
• Delivery point ≠ Named place: chú ý rằng điểm giao hàng không giống với địa điểm chỉ định

Xem thêm: Cách sử dụng điều kiện CIP Incoterms 2020

Điều kiện DAP Incoterms 2020

Nếu bên mua thiếu kinh nghiệm hoặc khả năng để vận chuyển hàng hóa đến nơi nhập khẩu nội địa của mình, bên bán có thể đảm nhiệm thêm nhiệm vụ này (kèm theo chi phí phát sinh, được tính vào giá cả hàng hóa) và ký hợp đồng theo điều kiện DAP.

Tóm tắt:

• DAP là thuật ngữ chỉ người bán giao hàng cho người mua và chuyển rủi ro hàng hóa cho người mua khi hàng hóa được bàn giao cho người mua tại điểm đến đã được thỏa thuận và sẵn sàng để được dỡ xuống phương tiện vận tải.
• Toàn bộ rủi ro trong quá trình vận chuyển hàng hóa từ điểm giao hàng tới địa điểm đến được chỉ định sẽ do người bán chịu trách nhiệm. Tuy nhiên, sau khi hàng hóa được giao tại điểm giao hàng, rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa sẽ được chuyển giao cho người mua.
• Tất cả các chi phí phát sinh trước điểm giao hàng sẽ được người bán chịu, trong khi tất cả các chi phí phát sinh sau điểm giao hàng sẽ do người mua chịu trách nhiệm.
• Để đưa hàng đến địa điểm chỉ định, người bán phải ký hợp đồng vận chuyển.
• Có thể sử dụng DAP cho mọi phương thức vận chuyển
• Named place = Delivery point: Địa điểm giao hàng cũng chính là địa điểm chỉ định.

Chi tiết: DAP là gì? Cách sử dụng điều kiện DAP Incoterms 2020

Điều kiện DPU Incoterms 2020

Nếu bên mua không có kinh nghiệm hoặc khả năng tiếp nhận và vận chuyển hàng hóa đến kho nhập khẩu, hoặc không có kinh nghiệm hoặc khả năng dỡ hàng hóa xuống khỏi phương tiện vận tải, thì bên bán có thể đảm nhận các hoạt động này và tính chi phí vào tiền hàng. Trong trường hợp này, hợp đồng sẽ được ký kết theo điều kiện DPU.

Tóm tắt:

• DPU đề cập về việc người bán giao hàng cho người mua và chuyển giao rủi ro về hàng hóa cho người mua ngay khi hàng hóa được dỡ xuống từ phương tiện vận chuyển tại địa điểm đến đã được chỉ định. Tại điểm đến, người mua được quyền định đoạt hàng hóa và hoàn tất các thủ tục nhập khẩu.
• Người bán chịu toàn bộ rủi ro và chi phí phát sinh để đưa hàng hóa đến điểm đến được chỉ định và dỡ hàng xuống tại điểm đến được chỉ định. Điều này có nghĩa là DPU là điều khoản Incoterms duy nhất yêu cầu người bán phải thực hiện việc dỡ hàng tại điểm đến, và do đó người bán chịu trách nhiệm về rủi ro và chi phí liên quan đến việc dỡ hàng xuống.
• Tất cả các chi phí phát sinh trước điểm giao hàng đều được chịu bởi người bán và tất cả các chi phí phát sinh sau điểm giao hàng đều được chịu bởi người mua.
• Để đưa hàng đến điểm đến được chỉ định, người bán phải ký kết hợp đồng vận chuyển.
• Điều khoản DPU có thể được áp dụng cho bất kỳ phương thức vận chuyển nào.
• Named place = Delivery point: Địa điểm chỉ định cũng chính là địa điểm giao hàng.

Chi tiết: DPU là gì? Cách sử dụng điều kiện DPU Incoterms 2020

Điều kiện DDP Incoterms 2020

Nếu bên mua không có khả năng hoặc kinh nghiệm thực hiện thủ tục hải quan nhập khẩu cho lô hàng, bên bán có thể hỗ trợ công việc này (tính trước số tiền thuế nhập khẩu và phí phải nộp vào giá hàng hóa) và ký kết hợp đồng theo điều kiện DDP.

Tóm tắt:

• DDP là điều khoản Incoterms trong đó người bán chịu trách nhiệm hoàn tất thủ tục hải quan nhập khẩu và giao hàng cho người mua tại điểm đến đã được chỉ định. Người mua có quyền định đoạt hàng hóa sau khi hàng đã được đưa xuống phương tiện vận chuyển tại điểm đến và sẵn sàng để dỡ hàng.
• Trong quá trình vận chuyển hàng hóa tới điểm đến được chỉ định, người bán chịu trách nhiệm và rủi ro về mọi tổn thất, hư hỏng hoặc mất mát của hàng hóa.
• Tất cả chi phí phát sinh trước điểm giao hàng đều do người bán chịu, bao gồm cả chi phí làm thủ tục hải quan nhập khẩu, và tất cả chi phí sau điểm giao hàng do người mua chịu.
• Người bán cũng phải ký kết hợp đồng vận tải để vận chuyển hàng đến địa điểm chỉ định.
• Điều khoản DDP được áp dụng cho mọi phương thức vận tải.
• Named place = Delivery point: Địa điểm chỉ định cũng chính là địa điểm giao hàng.

Chi tiết: DDP là gì? Cách sử dụng điều kiện DDP Incoterms 2020

3.2. Nhóm điều kiện chỉ áp dụng cho phương thức vận tải biển và thủy nội bộ

Điều kiện FAS Incoterms 2020

Nếu bên bán có khả năng tự vận chuyển hàng hóa ra cầu tàu tại cảng xuất khẩu, thì nên tự thực hiện việc này và chịu mọi chi phí và rủi ro phát sinh. Bên bán cần tính toán các chi phí này vào giá hàng hóa và yêu cầu ký hợp đồng theo điều kiện FAS.

Tóm tắt:

• FAS là thuật ngữ Incoterms miêu tả việc người bán giao hàng cho người mua tại cảng bốc xếp hàng chỉ định. Tại thời điểm hàng hóa được đặt dọc mạn tàu, rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa sẽ chuyển sang người mua và tất cả chi phí sau thời điểm đó sẽ do người mua chịu trách nhiệm. Người bán phải thực hiện thủ tục hải quan xuất khẩu và có khả năng đưa hàng ra cầu tàu tại cảng xuất khẩu. FAS chỉ áp dụng với phương thức vận tải biển.
• FAS là điều khoản Incoterms miêu tả việc người bán giao hàng cho người mua tại cảng bốc xếp hàng chỉ định.
• Rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa chuyển giao tại thời điểm hàng hóa được đặt dọc mạn tàu, và tất cả chi phí sau thời điểm đó sẽ do người mua chịu trách nhiệm.
• Người bán phải thực hiện thủ tục hải quan xuất khẩu và có khả năng đưa hàng ra cầu tàu tại cảng xuất khẩu.
• Điều khoản FAS chỉ áp dụng với phương thức vận tải biển.
• Delivery point = Named place: Địa điểm giao hàng chính là địa điểm chỉ định.

Chi tiết: FAS là gì? Cách sử dụng điều kiện FAS Incoterms 2020

Điều kiện FOB Incoterms 2020

Nếu bên bán có khả năng đưa hàng lên boong tàu an toàn tại cảng xuất khẩu, thì nên thực hiện việc này (tự chịu chi phí và rủi ro phát sinh, tính vào giá sản phẩm trước khi bán) và yêu cầu ký hợp đồng vận chuyển theo điều kiện FOB.

Tóm tắt:

• FOB là điều khoản Incoterms miêu tả việc người bán giao hàng cho người mua khi hàng hóa được đặt lên boong tàu tại cảng bốc hàng được chỉ định bởi người mua. Hoặc, người bán mua lô hàng được giao như vậy, sau đó giao hàng cho người mua.
• Khi hàng hóa được đặt lên boong tàu, rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng của lô hàng sẽ chuyển giao cho người mua, và từ thời điểm đó, người mua sẽ chịu mọi chi phí.
• Phương thức FOB yêu cầu người bán thực hiện thủ tục hải quan xuất khẩu và chỉ được sử dụng trong vận chuyển đường biển.
• Delivery point = Named place: Địa điểm giao hàng chính là địa điểm chỉ định.

Chi tiết: FOB là gì? Cách sử dụng điều kiện FOB Incoterms 2020

Điều kiện CFR Incoterms 2020

Nếu bên bán có khả năng thuê tàu, họ nên thực hiện việc này và tự chịu chi phí phát sinh để vận chuyển hàng tới cảng nhập khẩu, đồng thời tính toán chi phí này vào giá của hàng hóa và không chịu trách nhiệm về rủi ro phát sinh. Bên bán cũng nên ký hợp đồng theo điều kiện CFR.

Tóm tắt:

• Điều kiện CFR quy định rằng người bán phải giao hàng cho người mua khi hàng được đặt trên boong tàu hoặc khi người bán đã mua lô hàng và giao nó cho người mua.
• Khi hàng hóa được đặt trên boong tàu, rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng của lô hàng được chuyển giao cho người mua, và tại thời điểm đó, người bán được coi là đã hoàn thành nghĩa vụ giao hàng, bất kể hàng hóa có đến cảng dỡ trong tình trạng tốt và đầy đủ hay không.
• Theo điều khoản CFR, người bán không chịu trách nhiệm mua bảo hiểm cho hàng hóa, do đó người mua phải tự mua bảo hiểm.
• Người bán cần ký hợp đồng vận chuyển hàng hóa từ nơi giao hàng tới cảng đến đã được chỉ định.
• Điều kiện CFR chỉ áp dụng cho phương thức vận chuyển đường biển.
• Named place ≠ Delivery point: Địa điểm chỉ định khác với địa điểm giao hàng.

Chi tiết: CFR là gì? Cách sử dụng điều kiện CFR Incoterms 2020

Điều kiện CIF Incoterms 2020

Nếu bên bán có khả năng mua bảo hiểm cho lô hàng được vận chuyển trên tàu biển, họ nên tự chi trả chi phí phát sinh để mua bảo hiểm và tính toán chi phí này vào giá hàng. Đồng thời, họ nên ký kết hợp đồng theo điều kiện CIF.

​Tóm tắt:

• Theo điều kiện CIF, người bán sẽ giao hàng cho người mua khi hàng hóa được đặt trên boong tàu hoặc khi người bán mua lô hàng được giao để giao cho người mua.
• Rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng của lô hàng sẽ được chuyển giao cho người mua khi hàng hóa được đặt trên boong tàu. Tại thời điểm đó, người bán được xem là đã hoàn thành nghĩa vụ giao hàng, dù cho hàng hóa có đến cảng dỡ trong tình trạng tốt và đầy đủ hay không.
• Theo điều khoản CIF, người bán là bên chịu trách nhiệm mua bảo hiểm hàng hóa và phải ký kết hợp đồng vận tải hàng hóa từ nơi giao hàng tới cảng đến đã được chỉ định.
• CIF chỉ được sử dụng với phương thức vận tải đường biển.

Chi tiết: CIF là gì? Cách sử dụng điều kiện CIF Incoterms 2020

Như vậy, trong các phần trên Vạn Hải đã tóm tắt 11 điều kiện của Incoterms 2020. Nếu bạn muốn tải đầy đủ nội dung Incoterms 2020 dịch tiếng Việt, có thể tham khảo Tại đây

4. Câu hỏi thường gặp liên quan đến Incoterms 2020

Lợi thế cho người mua trong điều kiện EXW Incoterms 2020 là gì?

EXW (Ex Works) là một trong những điều kiện giao hàng đơn giản nhất trong Incoterms 2020, tuy nhiên nó cũng mang đến cho người mua nhiều lợi thế trong quá trình mua hàng.

Với điều kiện EXW, người mua có hoàn toàn quyền kiểm soát quá trình vận chuyển hàng hóa bởi họ chủ động chọn nhà vận chuyển, phương tiện vận chuyển và địa điểm nhận hàng. Nhờ vậy, người mua có thể đảm bảo chất lượng và tiết kiệm chi phí cho việc vận chuyển hàng hóa.

Ngoài ra, điều kiện EXW cũng cho phép người mua có thể lên kế hoạch linh hoạt và thuận tiện hơn trong việc nhận hàng.

Tuy nhiên, việc tự chịu trách nhiệm về chi phí và rủi ro liên quan đến vận chuyển hàng hóa cũng là một trong những rủi ro của điều kiện EXW. Việc này đòi hỏi người mua phải có kiến thức và kinh nghiệm để xử lý các vấn đề liên quan đến vận chuyển và tuân thủ các quy định hải quan và xuất nhập khẩu. Do đó, trước khi áp dụng điều kiện EXW, người mua cần cân nhắc kỹ càng để tránh các rủi ro không đáng có.

Tôi có thể sử dụng Incoterms 2010 sau ngày 1 tháng 1 năm 2020 không?

Có thể. Mặc dù ICC khuyến khích sử dụng Incoterms 2020 bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 2020, nhưng bạn có thể sử dụng bất kỳ phiên bản Incoterms nào nếu tất cả các bên tham gia trong giao dịch đồng ý và được ghi rõ trên các chứng từ liên quan. Đặc biệt, phiên bản Incoterms phải ghi rõ ràng trong hợp đồng mua bán.

Để tìm hiểu thêm lịch sử hình thành và sự thay đổi của các quy tắc Incoterms, vui lòng truy cập các phiên bản incoterms qua các năm

Đọc thêm:

Nội dung phần này sẽ tiếp tục được cập nhật nếu Vạn Hải có thể tập hợp thêm những câu hỏi hay. Bạn đọc cũng có thể gửi thắc mắc của mình dưới phần Bình luận để góp ý thêm cho Vạn Hải nhé!

Giá CIF và giá CFR khác nhau như thế nào?

Sự khác nhau giữa CIF và CFRCIF là giá có mua bảo hiểm và CFR là giá không có mua bảo hiểm. Khi mua bán hàng theo CFR thì người mua phải trực tiếp liên hệ với công ty bảo hiểm để mua bảo hiểm cho hàng hóa. Khi mua hàng CIF nhưng không mua bảo hiểm thì lúc này hợp đồng giống như terms CFR.

Điều kiện CFR và CPT khác nhau như thế nào?

Sự khác nhau giữa CFR và CPT là gì? - Trong điều kiện CPT thì người bán sẽ hết trách nhiệm sau khi giao hàng hóa cho bên vận tải đầu tiên. Còn trong điều kiện CFR thì người bán chỉ hết trách nhiệm khi hàng hóa đã được bốc lên tàu.

Incoterm do ai phát hành?

Incoterms do phòng Thương mại Quốc tế (International Chamber of Commerce – ICC) phát hành. Hiện bộ quy tắc này được xuất bản bằng nhiều thứ tiếng, phổ biến nhất là Tiếng Anh. Được bắt đầu soạn thảo năm 1921, Bản Incoterms đầu tiên được ban hành năm 1936. Incoterms đã được tiến hành sửa đổi bổ xung tổng cộng là 06 lần.

Incoterm 2010 có bao nhiêu điều kiện?

Incoterms 2010 gồm 11 điều kiện, trong đó: · Thay thế 04 điều kiện DAF, DES, DEQ, DDU trong Incoterms 2000 bằng 02 điều kiện mới có thể sử dụng cho mọi phương thức vận tải là DAT (: Delivered At Terminal) – Giao hàng tại bến và DAP (: Delivered At Place) – Giao tại nơi đến.