Tại sao người ta phải làm đường băng dài để máy bay cất cánh và hạ cánh Giải thích

Tại sao người ta phải làm đường băng dài để máy bay cất cánh và hạ cánh Giải thích
Ở các sân bay ta thường thấy đường băng (dành cho máy bay cất cánh và hạ cánh) khá dài. Tại sao người ta không thiết kế đường băng ngắn hơn, việc xây dựng các đường băng dài như thế có lãng phí không?  

VẬT LÝ VÀ CUỘC SỐNG cho rằng đó là điều rất đơn giản và phù hợp với nhưng quy tắc của vật lý học. Ta biết vật nào có khối lượng càng lớn thì có quán tính càng lớn, máy bay càng nặng thì "tính ì" của nó càng lớn. Khi cất cánh, máy bay phải có vận tốc đủ lớn mới có thể cất cánh được, muốn vậy đường băng phải dài để máy bay có đủ thời gian để tăng tốc đến vận tốc cần thiết khi cất cánh.

Chỉ đơn giản vậy thôi!

Đua top nhận quà tháng 4/2022

Hãy luôn nhớ cảm ơnvote 5*
nếu câu trả lời hữu ích nhé!

XEM GIẢI BÀI TẬP SGK LÝ 8 - TẠI ĐÂY

Top 1 ✅ Giải thích các hiện tượng sau:1. Tại sao người ta phải làm đường băng dài để cho máy bay cất cánh và hạ cánh?2. Tại sao khi bút máy bị tắc mực ta th nam 2022 được cập nhật mới nhất lúc 2021-12-27 11:48:36 cùng với các chủ đề liên quan khác

Giải thích các hiện tượng sau:1.Tại sao người ta phải Ɩàm đường băng dài để cho máy bay cất cánh ѵà hạ cánh?2.Tại sao khi bút máy bị tắc mực ta th

Hỏi:

Giải thích các hiện tượng sau:1.Tại sao người ta phải Ɩàm đường băng dài để cho máy bay cất cánh ѵà hạ cánh?2.Tại sao khi bút máy bị tắc mực ta th

Giải thích các hiện tượng sau:1.Tại sao người ta phải Ɩàm đường băng dài để cho máy bay cất cánh ѵà hạ cánh?2.Tại sao khi bút máy bị tắc mực ta thường sẽ vẩy mạnh bút thì có thể viết lại được?3.Vì sao các xe tải nặng thường có nhiều hơn 4 bánh?4.Tại sao mũi kim thì nhọn, chân ghế không nhọn?5.Áp suất khí quyển có ảnh hưởng như thế nào đến sức khỏe con người khi lên cao hoặc xuống các hầm sâu?

6.Tại sao khi nhổ cỏ dại không nên dứt quá đột ngột, kể cả khi rễ cỏ bám trong đất không được chắc?

Đáp:

thubichdan:

Đáp án:

 1.Vì máy bay thì lớn mà muốn bay lên thì phải có vận tốc lớn cho nên quãng đường phải thật dài để có máy bay đi lên ѵà có máy bay hạ cánh nữa chứ

2. khi mình vẫy mực có nghĩa Ɩà mình đã tác dụng ѵào mực một lực khiến cho mực di chuyển xuống ѵà khi ngừng vẫy có nghĩa Ɩà ngừng tác dụng lực thì do quán tính mà mực vẫn di chuyển xuống ngòi ѵà hết tắt.Vì thế mà bút có thể viết lại được.

3. Xe tải nặng có nhiều bánh xe hơn xe tải nhẹ để tăng áp lực ѵà giảm diện tích tiếp xúc bề mặt giúp chở hàng dễ dàng , nhanh

4.

Mũi kim được Ɩàm nhọn nhằm Ɩàm giảm diện tích mặt phẳng bị ép , từ đó Ɩàm tăng áp suất c̠ủa̠ cây kim , giúp cho mũi kim đâm ѵào quần áo dễ dàng hơn

Chân ghế thì không cần Ɩàm nhọn nhằm Ɩàm tăng diện tích mặt bị ép,từ đó Ɩàm giảm áp suất c̠ủa̠ ghế, giúp cho ghế không bị lún khi có người ngồi

5.Áp suất khí quyển ảnh hưởng khá nhiều đến sức khỏe c̠ủa̠ con người.Khi lên cao hoặc xuống những hầm sâu, áp suất sẽ không được ổn định như trên mặt đất ѵà sức khỏe con người kém thích nghi.Đôi khi sẽ gây ra sự ép tim…..hoặc Ɩà những bệnh về khớp,tim,…

6.Vì khi nhổ cỏ quá đột ngột thì do lực quán tính, rễ cỏ chưa kịp chuyển động, mà thân đã bị đứt => rễ vẫn nằm trong đất => cỏ dại sẽ nhanh chóng mọc lại.(Vì cỏ dại có thể mọc bằng rễ)

thubichdan:

Đáp án:

 1.Vì máy bay thì lớn mà muốn bay lên thì phải có vận tốc lớn cho nên quãng đường phải thật dài để có máy bay đi lên ѵà có máy bay hạ cánh nữa chứ

2. khi mình vẫy mực có nghĩa Ɩà mình đã tác dụng ѵào mực một lực khiến cho mực di chuyển xuống ѵà khi ngừng vẫy có nghĩa Ɩà ngừng tác dụng lực thì do quán tính mà mực vẫn di chuyển xuống ngòi ѵà hết tắt.Vì thế mà bút có thể viết lại được.

3. Xe tải nặng có nhiều bánh xe hơn xe tải nhẹ để tăng áp lực ѵà giảm diện tích tiếp xúc bề mặt giúp chở hàng dễ dàng , nhanh

4.

Mũi kim được Ɩàm nhọn nhằm Ɩàm giảm diện tích mặt phẳng bị ép , từ đó Ɩàm tăng áp suất c̠ủa̠ cây kim , giúp cho mũi kim đâm ѵào quần áo dễ dàng hơn

Chân ghế thì không cần Ɩàm nhọn nhằm Ɩàm tăng diện tích mặt bị ép,từ đó Ɩàm giảm áp suất c̠ủa̠ ghế, giúp cho ghế không bị lún khi có người ngồi

5.Áp suất khí quyển ảnh hưởng khá nhiều đến sức khỏe c̠ủa̠ con người.Khi lên cao hoặc xuống những hầm sâu, áp suất sẽ không được ổn định như trên mặt đất ѵà sức khỏe con người kém thích nghi.Đôi khi sẽ gây ra sự ép tim…..hoặc Ɩà những bệnh về khớp,tim,…

6.Vì khi nhổ cỏ quá đột ngột thì do lực quán tính, rễ cỏ chưa kịp chuyển động, mà thân đã bị đứt => rễ vẫn nằm trong đất => cỏ dại sẽ nhanh chóng mọc lại.(Vì cỏ dại có thể mọc bằng rễ)

Giải thích các hiện tượng sau:1.Tại sao người ta phải Ɩàm đường băng dài để cho máy bay cất cánh ѵà hạ cánh?2.Tại sao khi bút máy bị tắc mực ta th

Xem thêm : ...

Vừa rồi, 1nà.vn đã gửi tới các bạn chi tiết về chủ đề Giải thích các hiện tượng sau:1. Tại sao người ta phải làm đường băng dài để cho máy bay cất cánh và hạ cánh?2. Tại sao khi bút máy bị tắc mực ta th nam 2022 ❤️️, hi vọng với thông tin hữu ích mà bài viết "Giải thích các hiện tượng sau:1. Tại sao người ta phải làm đường băng dài để cho máy bay cất cánh và hạ cánh?2. Tại sao khi bút máy bị tắc mực ta th nam 2022" mang lại sẽ giúp các bạn trẻ quan tâm hơn về Giải thích các hiện tượng sau:1. Tại sao người ta phải làm đường băng dài để cho máy bay cất cánh và hạ cánh?2. Tại sao khi bút máy bị tắc mực ta th nam 2022 [ ❤️️❤️️ ] hiện nay. Hãy cùng 1nà.vn phát triển thêm nhiều bài viết hay về Giải thích các hiện tượng sau:1. Tại sao người ta phải làm đường băng dài để cho máy bay cất cánh và hạ cánh?2. Tại sao khi bút máy bị tắc mực ta th nam 2022 bạn nhé.

Một máy bay cất cánh từ Hà Nội đi Bắc Kinh vào hồi 9 giờ 30 phút theo giờ Hà Nội và đến Bắc Kinh vào lúc 14 giờ 30 phút cùng ngày theo giờ địa phương. Biết rằng giờ Bắc Kinh nhanh hơn giờ Hà Nội 1 giờ. Biết tốc độ trung bình của máy bay là 1000 km/h. Coi máy bay bay theo đường thẳng. Khoảng cách từ Hà Nội đến Bắc Kinh là

A. 4000 km.

B. 6000 km.

C. 3000 km.

D. 5000 km

Một máy bay cất cánh từ Hà Nội đi Bắc Kinh vào hồi 9 giờ 30 phút theo giờ Hà Nội và đến Bắc Kinh vào lúc 14 giờ 30 phút cùng ngày theo giờ địa phương. Biết rằng giờ Bắc Kinh nhanh hơn giờ Hà Nội 1 giờ. Biết tốc độ trung bình của máy bay là 1000 km/h. Coi máy bay bay theo đường thẳng. Khoảng cách từ Hà Nội đến Bắc Kinh là

A. 4000 km

B. 6000 km

C. 3000 km

D. 5000 km

Một máy có 5 động cơ gồm 3 động cơ bên cánh phải và hai động cơ bên cánh trái. Mỗi động cơ bên cánh phải có xác suất bị hỏng là 0,09, mỗi động cơ bên cánh trái có xác suất bị hỏng là 0,04. Các động cơ hoạt động độc lập với nhau. Máy bay chỉ thực hiện được chuyến bay an toàn nếu có ít nhất hai động cơ làm việc. Tìm xác suất để máy bay thực hiện được chuyến bay an toàn.

A. P ( A ) = 0 , 9999074656

B.  P ( A ) = 0 , 981444

C.  P ( A ) = 0 , 99074656

D.  P ( A ) = 0 , 91414148

Một máy có 5 động cơ gồm 3 động cơ bên cánh phải và hai động cơ bên cánh trái. Mỗi động cơ bên cánh phải có xác suất bị hỏng là 0,09, mỗi động cơ bên cánh trái có xác suất bị hỏng là 0,04. Các động cơ hoạt động độc lập với nhau. Máy bay chỉ thực hiện được chuyến bay an toàn nếu có ít nhất hai động cơ làm việc. Tìm xác suất để máy bay thực hiện được chuyến bay an toàn.

A. P(A)=0,9999074656

B. P(A)=0,981444

C. P(A)=0,99074656

D. P(A)=0,91414148