Top 12 sang cửa hàng gạo Huyện Cát Hải Hải Phòng 2022

Một cung đường trekking hòa mình với thiên nhiên.

Vé vào cổng là 80,000đ/người. Hành trình dài 8km, được chia làm 2 chặng. Chặng 1 từ cửa vườn quốc gia đến Ao Ếch dài 4km. Chặng này thì đi theo đường mòn xuyên rừng, thỉnh thoảng leo những bậc tam cấp, nhìn chung tương đối khỏe. Còn chặng 2 từ Ao Ếch đến làng chài Việt Hải dài 4km với địa hình toàn dốc đá, vách đá nên sẽ mất sức và nguy hiểm hơn. Tuy nhiên chặng 2 lại chính là điểm hấp dẫn của cung đường này.

Sau khi ra đến làng chài Việt Hải thì mình bắt xe điện để ra bến tàu và sau đó bắt tàu về lại Bến Bèo. Lưu ý khi bắt xe điện và tàu để đi chung với các đoàn du lịch thì bạn cần hỏi giá trước để rõ ràng.

Đảo ngay gần thành phố Hải Phòng, có nhiều lựa chọn di chuyển từ đất liền sang. Du khách có thể chọn đi phà tại bến Gót huyện Cát Hải hoặc đi tuyến cáp treo để ngắm vịnh biển từ trên cao.
Du khách sẽ được lên rừng, xuống biển ngay trên đảo khi từ Vườn Quốc Gia Cát Bà di chuyển về thị trấn qua con đường bám sát bờ biển.
Đồ hải sản tươi ngon, cơ sở nghỉ dưỡng đa dạng.
Đặc biệt có những xưởng làm nước mắm truyền thống chất lượng, thơm ngon.

Leave nothing but footprints
Take nothing but picture!
Giá vé 80k bao gồm vé tham quan rừng, núi Ngự Lâm và cả động (động cần tham quan trước 17h30)
Từ chân rừng leo lên đỉnh Ngự Lâm là 1000m, núi Kim Giao 300m. Có 2 lối đi, bên trái sẽ thoải hơn bên phải nên khuyên mn đi theo biển hướng dẫn mà leo bên phải nhé.
Đường rất hoang xơ, nên đi giày leo núi hoặc có chống trơn trượt, mặc quần dài vì có nhiều côn trùng. Đoạn gần lên tới Ngự Lâm là leo đá luôn nhưng siêu sứng đáng vì rất rất đẹp
Mình đi có thấy cả khách tây và khách việt nhueng vài du khác việt có thể hiện sự bất bình vì vô rừng không có gì.
Hơi buồn nhưng mình thấy lại rất thích thú, leo núi, ngắm cây quý hiếm, đường leo hoang sơ nhưng cực xứng đáng đó.

Một trong các điểm du lịch đặc biệt và đẹp nhất Việt Nam, với vịnh Lan Hạ cực kỳ cuốn hút. Hải sản tươi sống và rất ngon.

Những ngày đầu tiên phải lưu trú trong khách sạn không là vấn đề lớn, tôi hoàn toàn hài lòng với chuyến đi này. Khi trở về Nga, tôi sẽ giới thiệu nhiều bạn bè tới Nha Trang và khu nghỉ dưỡng vì những hoạt động thú vị

Rất đẹp, cảm giác ngồi trên thuyền tham quan và ăn trưa rất tuyệt.
Cảnh đẹp đáng đi để biết

Gần như chỉ có mỗi cái đỉnh Kim Giao để đi, cao hơn 1 chút thì có cái chòi hóng mát thôi. Cảnh hơi nghèo nàn nhưng giá vé 80k/người thì hơi cao không xứng đáng. Thêm việc phải di chuyển chờ phà để đi lại giữa đảo và đất liền mất rất nhiều thời gian. Nhà hàng bên ngoài khu vực vườn Quốc Gia giá gà 500k/kg nhưng ko có j đặc sắc, chế biến đồ ăn không ngon. Cộng các yếu tố lại thì chỉ đi 1 lần cho biết 😔

Xuyên qua rừng quốc gia, nhiều thử thách.
Rừng còn nguyên sơ, nhiều cảnh đẹp
Tụi mình trek 40 người. Đội porter hỗ trợ tốt

Phòng thường xuyên hỏng .
Mất nước
khóa không mở được
Giường bé tí
Giá phòng thì đắt lấy thêm chi phí của trẻ em
Ăn uống tính cả tiền phụ phí phục vụ nước trong khi nước của khách mang chỉ có xô đá và vài cái cốc thu 20k/người cả đứa bé tí cũng tính thì chịu.
Gọi điện hỏi thì cái gì cũng bảo bên này bên kia k giải quyết vấn đề
Phòng thuê thì trả trước cũng k được hoàn tiền
Đặt 3 ngày 2 đêm nhưng có người về sớm trả phòng chỉ ở 1 ngày mà vẫn thu tiền cả 3 ngày 2 đêm
Chất lượng ăn sáng kém
Bể bơi thì bé tí lại làm bằng nhựa.
Khách sạn k phòng nào có view biển
Cả đoàn đi đặt trước 1 tuần mà k sắp xếp được ở 1 tầng cùng nhau.
Nói chung là phí tiền với cái ks này

Phòng view biển khá đẹp
Chất lượng khách sạn 3-4 sao
Giá 1,5tr phòng view biển
Giá 1 triệu phòng thường
Địa điểm đắc địa đối diện cầu cảng trung tâm nên tiện lợi đi lại ăn chơi
Có free buffe sáng

Khách sạn ngay trung tâm, đường chính, ngay trước mặt là cầu cảng, cổng trào Cát Bà, bên cạnh là chợ Đêm, xung quang có nhiều hàng quán ăn ngon, ăn vặt, ăn đêm...
Phòng ốc cơ bản, gọn gàng, nhân viên thân thiện.
Có bể bơi trên sân thượng, tuy nhiêu bể hơi bé, chỉ để trẻ con nô nghịch.
Có quầy bar phục vụ đồ uống trên tầng thượng.
View từ ban công KS xuống cầu cảng, ra biển đều rất đẹp.
Đồ ăn sáng ngon, nhiều món, tha hồ chọn.
Nhân viên bếp phục vụ trực tiếp, lịch sự, chu đáo..

Vì không hát được karaoke và layout dây điện rất nguy hiểm và rối, đồ uống bình thường, nhưng được cái đắt gấp 3 lần đất liền.

1,4tr/đêm cho phòng không view cho các trải nghiệm:
- Giường xập xệ, rất kêu, trở mình đã kêu cọt kẹt rồi
- Phòng nhỏ, bình nóng lạnh nhỏ,tivi nhỏ
- Điều hoà không mát
- Sàn bẩn
- Thang máy nhỏ, decor đen sì, bước vào như cái hòm
Dù vị trí gần quảng trường cũng không thể vớt vát được các điểm trên!

Khách sạn khá là ok. Tuy phòng không lớn nhưng sắp xếp rất hợp lý.
Khách sạn nằm ngay trung tâm Cát Bà nên có view nhìn được toàn cảnh khu trung tâm và view nhìn ra vịnh.
Tầng trên cùng là tầng 12 có mini bar kết hợp cả hồ bơi, bạn có thể nhìn được rất rõ toàn cảnh nơi đây.

Khách sạn tồi tệ nhất mà tôi nghỉ , bình nước nóng bé ngồi chờ gần 2 tiếng ba chị em mới tắm xong , khuyên mọi người Ko nên lựa chọn Ks này , nhân viên thô lỗ cục cằn.

Vợ chồng mình,2 đứa con và mẹ mình đã thuê 2 phòng ở đây và cảm thấy ks khá tồi,k xứng đáng với tiền bỏ ra để ở,phòng ốc khá bẩn,xuống cấp và nhân viên k bao giờ lau sàn nhà,sàn nhà cực bẩn và đầy cức gián,wifi cũng không có trong cả 2 ngày,nói nhân viên lễ tân thì họ bảo bị hỏng toàn bộ cát bà mà trong khi đó mình ở tâng5 k có wifi,lên tầng 12 wifi bình thường,rất thiếu trách nhiệm,phòng vô cùng tối,mình sẽ không bao giờ quay lại ks này thêm 1 lần nào nữa

Có đê chắn sóng dài 1km, ra đây rất mát, tầm nhìn rộng, có thể nhìn qua phía bên kia là đảo Cát Bà, bờ cát ở đây thoải . Chiều đến rất đông người ra đây hóng mát, tụ tập ăn uống. Có các bác ở đây ra thả lưới bắt cá, câu cá tự nhiên. Địa điểm check-in, seo phì thì khỏi phải bàn. Nghe tiếng sóng vỗ, tiếng gió thổi cũng đã tai luôn. Phía gần bờ bên cạnh cảng khi nước cạn thì ra trải nghiệm bắt ngao, ốc móng tay...

Cảng quốc tế của Hải Phòng song song với cảng đình vũ.

Năm 2018 cảng nước sâu đang xây dựng, 2022 đang hoạt động.

Cảng nước sâu, tàu lớn có thể vào. Cơ sở vật chất hiện đại, đủ khả năng khai thác hàng lớn. Cơ sở hạ tầng được kết nối với hành lang đường bộ tốt. Có vị trí chiến lược tốt.

Môi trường sạch sẽ, vận hành tốt

Chất lượng phục vụ kém vào 1h30 mà ko lấy dc công hàng

Càng quá tải thường hay tắc đường tắc đường tắc cảng

Hải Phòng vốn đã có một cảng biển Hải Phòng trên sông Cấm, nơi nước sâu nhất là 7 m. Điều này đồng nghĩa với việc cảng không thể tiếp nhận các tàu container cỡ lớn.
Cảng quốc tế Lạch Huyện nằm tại cửa biển, nơi nước sâu nhất là 14 m. Cầu tàu tại cảng Lạch Huyện cũng dài gấp đôi cảng Hải Phòng. Lạch Huyện còn có hai cần cẩu bốc dỡ container.
Quá trình xây dựng cảng Lạch Huyện bắt đầu từ năm 2013, ước tính chi phí khoảng 1 tỷ USD. Khi giai đoạn đầu tiên hoàn thành ngày 13/5, cảng sẽ tiếp nhận khoảng 300.000 TEU (1 TEU tương đương với một container tiêu chuẩn 20 foot, thể tích khoảng 39 m3). Con số này sẽ tăng lên tới khoảng từ 2 triệu đến 3 triệu TEU vào năm 2019.
Cùng với năng lực của các cảng hiện có, Hải Phòng sẽ đủ sức tiếp nhận khoảng 5 triệu TEU, tương đương với cảng biển thành phố Hồ Chí Minh, đón 5,94 triệu TEU năm 2017. Năng lực hàng hải của Hải Phòng vẫn còn kém xa cảng biển Singapore, tiếp nhận 33,66 triệu TEU năm 2017, nhưng sắp bắt kịp cảng Laem Chabang, Thái Lan, với 7,78 triệu TEU năm 2017.
Các dự án cơ sở hạ tầng khác đang bổ sung cho dự án cảng biển ở Hải Phòng. Tuyến đường cao tốc nối thành phố cảng với thủ đô Hà Nội giúp giảm một nửa thời gian đi lại, xuống còn khoảng 90 phút. Tuyến cao tốc Hải Phòng – Quảng Ninh, nơi có nhiều nhà máy của các công ty Nhật Bản, sẽ đi vào hoạt động trong năm nay.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, người đặt ra mục tiêu công nghiệp hóa đất nước vào năm 2020, nói cảng Lạch Huyện có vai trò chủ chốt trong chiến lược hàng hải của Việt Nam.

Phà rất cũ kĩ, đông đúc, tuy nhiên rất thuận tiện khi đi du lịch bằng xe máy, luồng lách để lên phà rất nhanh, nếu đi ô tô thì phải xếp hàng từ đầu đường vào rất lâu, ngày thường cũng như cuối tuần, nếu được thì bạn nên chọn thuê xe máy từ Hải Phòng đi Cát Bà sẽ vui hơn và đỡ mất thời gian chờ phà nếu đi ô tô.

Phà Gót được chia thành 2 khu: Khu thứ nhất dành cho phà, các phương tiện dân sinh đi sang cảng Cái Viềng đảo Cát Bà và ngược lại. Khu thứ 2 là dành cho tàu cao tốc sang bến Phù Long và du thuyền ngủ đêm đón khách. Ở đây lưu lượng giao thông luôn ùn tác vì phải chờ đợi phà các bạn có thể phải mất 1 giờ đến 2,3 giờ để chờ phà. Quá bất tiện và tốn kém

Nhà t đi từ cát bà là 10h30 ra phà gia luận chờ 3 tiếng, xếp hàng có 800m thôi mà 3 tiếng mới được lên phà
Không thể chấp nhận được . Trải nghiệm tồi khủng khiếp với cát bà. Biển đục bẩn như 1 cái ao. Không bao giờ tôi quay lại

Lâu lắm mới được đi phà

Hiện tại, để đi ô tô ra đảo Cát Bà chỉ có đường duy nhất là qua phà. Thời gian trên phà khoảng 30 phút. Thời gian chờ trên bờ khoảng 30 phút nữa. Hôm mình đi biển lặng, êm đềm. Lên nóc hóng gió, phóng tầm mắt ngắm cảnh rất tuyệt. Trên phà có cả dịch vụ bán đồ ăn vặt, đồ uống. Có rào chắn lối vào, ra hạn chế xe đi ngược chiều không xếp hàng, đi tắt đón đầu.

Một trong những điểm đến hàng năm, được du khách đông đảo du khách miền bắc lựa chọn đó chính là đảo Cát Bà - Hải Phòng. Trong hai năm trở lại đây nếu bạn đi du lịch Cát Bà thì sẽ có nhiều lựa chọn để di chuyển ra đảo. Thứ nhất là bạn có thể di chuyển bằng tàu cao tốc, thứ hai là di chuyển theo hướng phà Tuần Châu - Gia Luận, thừ ba là hè này sẽ có thêm tuyến cáp treo Cát Bà di chuyển từ Cát Hải, thứ tư là thông tin bài viết này sẽ để cập đến đó chính là di chuyển từ bến phà Gót ra đảo Cát Bà.

Xem thêm: \u003e Giá vé phà Tuần Châu - Cát Bà

Xem thêm: \u003e Giá vé Cáp treo Cát Bà - Cát Hải

- Đôi nét thông tin về bến phà Gót - Cái Viềng:
+ Bến phà Gót nằm bên cạnh khu vực cảng Lạch Huyện tại huyện đảo Cát Hải - TP Hải Phòng. Trước đây để di chuyển đến bến phà Gót bạn phải di chuyển thêm một tuyến phà Đình Vũ - Cát Hải sau đó đi xuyên qua thị trấn Cát Hải mới đến bến phà Gót. Nhưng từ năm 2018 sau khi tuyến cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện hoàn thành nối liền đường bộ từ Hải Phòng ra Lạch Huyện, bến Gót. Nên việc di chuyển ra bến Gót trở lên vô cùng đơn giản.
Từ bến phà Gót bạn chỉ cần đi thêm một tuyến phà nữa sang bến Cái Viềng là ra đến đảo Cát Bà, di chuyển thời gian trên biển khoảng 30 - 40 phút. Từ bến Cái Viềng có các chuyến xe buýt hoặc đi thẳng theo con đường xuyên đảo về thị trấn Cát Bà.

- Lịch chạy, giờ phà tại bến phà Gót - Cái Viềng:
Lịch chạy phà sẽ được điều tiết theo thực tế hoạt động hàng ngày, nên bạn hoàn toàn yên tâm khi đi phà. Những ngày đông bến phà sẽ chạy tăng cường các chuyến, hiện tại lịch chạy, giờ phà như ảnh dưới đây:

Dịch vụ tương đối tốt nhưng phải lưu ý khi đi Cát Bà những ngày cuối tuần. Đợi phà có thể lên đến 4-5h nếu vào giờ cao điểm Thứ 7 - Chủ Nhật mùa du lịch tháng 5-8.
Kinh nghiệm nếu đi DL CB theo đoàn thì chỉ nên đến phà Gót rồi đi bộ theo phà sang Cái Viềng. Các KS ở Cát Bà đều có xe 16-29 chỗ đón khách. Mất thêm khoảng 500k-1tr nhưng sẽ tiết kiệm đc rất nhiều thời gian, mệt mỏi khi đợi phà.

Đây là điểm chờ phà qua đảo cát Bà. Chờ phà không quá lâu. Thời gian đi phà trong khoảng 20-30 phút. Phà chở cả ô tô, xa máy,...
cám ơn các bạn đã đọc tin. Like cho mình nhé

Cảng Container Quốc tế Tân Cảng - Hải Phòng (TC-HICT) là cảng container nước sâu lớn nhất miền Bắc Việt Nam.
Cảng Container Quốc tế Tân Cảng – Hải Phòng (TC-HICT) là cảng biển nước sâu đầu tiên tại khu vực phía Bắc, nằm tại cửa Lạch Huyện, Sông Chanh thuộc địa phận thị trấn Cát Hải, huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng; cách phao số “0” đoạn Lạch Huyện luồng Hải Phòng 20.3 km. Cảng chính thức tiếp nhận các tuyến dịch vụ tàu mẹ trực tiếp đi Mỹ và Canada từ ngày 10/4/2019.

Trong bối cảnh của đại dịch Covid-19, TC-HICT đã có những giải pháp kịp thời nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, áp dụng chính sách ưu đãi, đi đầu trong việc phát triển công nghệ thông tin, triển khai thành công phần mềm Eport và lệnh giao hàng điện tử EDO, luôn đặt mục tiêu khách hàng là trung tâm. TC-HICT đã vững vàng vượt qua giai đoạn khó khăn, mức tăng trưởng hằng tháng duy trì mức cao, năng suất làm hàng đạt hơn 150 container/giờ.

Ngày 22/10/2020, Cảng Container Quốc tế Tân Cảng – Hải Phòng (TC-HICT) thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã long trọng tổ chức lễ đón TEU thứ 500,000 thông qua Cảng năm 2020.

Cảng mới, đối diện Cát bà, không phải nơi tham quan, nhưng có bãi cát nhỏ, nước trong xanh, phù hợp tắm biển miễn phí.

Cảng xa nhất Hải Phòng.Thời đại 4.0 nhưng ko có quét lệnh online cho tài xế. HQ thì sách nhiễu doanh nghiệp

Khá ổn đã khắc phục được tình trạng bồi dưỡng nhân viên nên cũng đỡ khổ cho lái xe

Cảng sạch đẹp...nhưng còn phải cải cách thủ tục nhiều nữa. Nên học tập các cảng bãi của Gemadept, khách hàng luôn là trung tâm.

Lái giàn còn ngủ trong giờ . Lx vào 2h chưa lấy dc cont . Vào hồi 5h45 đến 7h 45 ngày 8.6 .2022 giàn a12

Đây chắc là cảng nước sâu còn lại duy nhất ở miền Bắc, thoáng mát, rộng rãi

Hạ cont hàng bị hỏng ốp thông gió, nó đuổi đi đâu sửa dc thì quay lại hạ. Ccc, cảng nào cũng như nó thì loạn cmn hết à

Tọa lạc trên con phố trung tâm Nguyễn Tri Phương, Bưu điện Hải Phòng nằm trong quần thể những công trình kiến trúc độc đáo mang ảnh hưởng của kiến trúc thuộc địa, góp phần làm nên nét đẹp đô thị đã từ lâu nổi tiếng với sự giao thoa giữa cổ kính và hiện đại của thành phố Hải Phòng. Đây là một trong số ít những công trình kiến trúc công sở hành chính vẫn được bảo tồn nguyên vẹn cũng như giữ nguyên chức năng như khi được xây dựng từ thời Pháp thuộc.

Tòa nhà Bưu điện Hải Phòng được người Pháp xây dựng từ năm 1905. Công trình kiến trúc mang phong cách châu Âu kết hợp với nét trang trí châu Á. Mặt tiền được trang trí ấn tượng bằng hệ mái dốc lợp ngói, hình đồng hồ lớn đơn giản mà không kém phần tinh tế với hai bên là ô cửa sổ cao. Phong cách kiến trúc tân cổ điển đơn giản được sử dụng khai thác đặc điểm của bố cục đối xứng, thể hiện tính bề thế và hoành tráng qua các mặt chính có hình khối kiến trúc vuông vức, tập trung vào việc trang trí qua những đường viền và những mảng tường gạch xen kẽ .

Bưu điện Hải Phòng là toà nhà xây dựng theo kiến trúc của Pháp. Trái qua hàng trăm năm Bưu điện Hải Phòng trở thành biểu tượng không thể thiếu của thành phố Cảng. Qua nhiều lần trùng tu sửa chữa, Hải Phòng vẫn giữ nguyên nét cổ điển từ khuôn viên đến màu sơn. Cùng với cây cầu Hoàng Văn Thụ mới được xây dựng, Bưu điện Hải Phòng tạo nên một Hải Phòng tươi đẹp bên dòng sông Cấm.

Bưu điện trung tâm kiến trúc Pháp rất đẹp, check in ổn gần cầu Hoàng Văn Thụ

Em có bằng lái xe được giữ ở bưu điện 4 5 tuần rồi mặc dù là hàng chuyển về nhà nhưng bưu điện chưa bao giờ gọi em để lấy hàng hay thông báo gì về bằng lái của em cả

Đẹp mê hồn khi về đêm

Đề nghị chấm dứt ngay tình trạng nhân viên thu gom xác nhận đã nhận hàng nhưng k qua lấy hàng , khách gọi điện phàn nàn thì doạ hủy đơn của khách

xin chào Thành phố Hoa Phượng Đỏ

Hình ảnh trên là con cò của sở giao thông vận tải tại điểm cấp đổi giấy phép lái xe ở bưu điện....mọi người đi làm chú ý.

1 thang máy đi quá chậm, bảng nút bấm ở ngoài lên tách biệt riêng 2 thang chứ đừng gộp chung,rất mất thời gian kho khách bên trong.
2 cách chế biến đồ ăn tồi quá,ngao thì không ngâm cho nhả sạn, canh ngao thì ăn đầy sạn,gắp con ngao lên thì đầy cát bên trong.
3 cách phục vụ kém quá, bàn tiệc thì không chuẩn bị sẵn chén cho khách, ai gọi thì mới mang ra.
4 nhiều bàn trục xoay quá xít,quay rất nặng, không chịu bảo dưỡng.
5 ăn buffe,đồ ăn bổ sung chậm,toàn để tình trạng hết đồ,nhân viên phục vụ quá trẻ nên kinh nghiệm ít, khách đang ngồi ăn thì bê đĩa đồ đi luôn, khi khách đang ngồi mà đồ ăn của khách vẫn còn thì cũng không nên hỏi hay bê đi.
Nhà hàng nên xem lại.

Mình ăn sáng ở đây và đây là trải nghiệm quá tệ về đồ ăn và phục vụ. Bánh đa cua nhũn như cháo, phục vụ gọi hoài ko đc cốc nc lọc dù gọi trước 15' rồi.

Đồ ăn tệ hại, không nuốt nổi.
Ăn như đấm vào mồm
Thực đơn tăng 50% với giá menu

Đồ ăn không ngon, giá cả khá đắt

Hải sản tươi mới, ngon, phục vụ nhiệt tình.

Đến đây vào ngày đầu tuần, đồ ăn không ngon không tươi như các review trước, có lẽ ít khách nên khu vực ăn uống nóng bức, ngột ngạt, chủ nhà cũng ko bật điều hoà, chỉ bật quạt. Phòng ăn vệ sinh không tốt nên có mùi khó chịu, nhiều ruồi! Sẽ ko quay lại!

Đồ ăn rất tuyệt, giá cả phù hợp. Nhân viên phục vụ tương đối ổn. View hướng ra biển, chỗ ngồi rộng rãi thoáng mát. Có bàn ngoài trời và cả trong nhà. Chỗ đậu xe thoải mái. Thực đơn đa dạng.

Khá sang trọng và thoải mái

Nhapho360 thông tin nhà đất chính chủ

bán rất nhiều gạo ngon

Gạo ngon.

Toàn gạo ngon

(Bản dịch tự động của Google) Được

(Bản gốc)
Ok

Có dịch vụ taxi chu đáo

Tốt nhất ở cát hải

Taxi