Phiên bản 2020 là phiên bản mới nhất của CG125. Nhờ nền công nghiệp sản xuất xe ngày càng phát triển, thông minh. Honda CG125 2020 thực sự ấn tượng rất cổ điển, chắc chắn và an toàn. Show Giới thiệuDù đã có tuổi đời khá lâu, một số trang bị đã có phần lỗi thời. Nhưng CG125 là một trong số ít những mẫu xe được Honda giữ lại để nâng cấp với nhiều phiên bản mới. Qua đó đã nói lên tình cảm rất lớn của người yêu xe dành cho nó.  Như thường lệ xe được nhập khẩu 100% qua con đường tư nhân. Tại Việt Nam xe không được Honda bán dưới hình thức chính hãng. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp trong cùng phân khúc gồm mẫu xe Yamaha YB125 và Suzuki GD110. Nếu xét về độ phổ biến cũng như nổi tiếng thì CG125 là chiếc xe nổi trội hơn cả. Thiết kế cổ điểnHonda CG125 sở hữu thiết kế khá đơn giản, không hề hầm hố như những mẫu xe PKL. Hay quá hào nhoáng, bóng bẩy như những chiếc xe tay ga sang trọng. Vật liệu sử dụng cấu tạo nên chiếc xe tới 80% là kim loại. 20% còn lại là chất liệu da bọc yên và nhựa ở hộp đèn. Kích thước của nó chiều dài 1.910 mm, bề rộng 760 mm và chiều cao 1.020 mm. Yên xe có độ cao tiêu chuẩn 760 mm. Cân nặng thực tế là 115 kg khá là nặng nếu xét về các thông số của xe. Ngôn ngữ thiết kế CG150 rất giống với mẫu xe “kích” lừng danh một thời tại nước ta. Thiết kế không lẫn vào đâu được, đây là một trong những chiếc xe lừng danh một thời. Mà mọi dân chơi xe đều thèm muốn. Sự mới lạPhần đầu chiếc xe thực sự độc đáo, hộp đèn vuông quen thuộc. Không chỉ mỗi hộp đèn chính cặp đèn xi nhan cũng được làm vuông vức khá lạ mắt. Bao quanh viền hộp đèn được bọc chất liệu kim loại mạ crom sáng bóng. Đèn chỉ là bóng đèn Halogen sợi đốt truyền thống, ánh sáng vàng. Chóa đèn phía trong được mạ lớp bạc giúp tăng hiệu suất phản quang chiếu sáng cho hộp đèn. Phía trước xe còn quen thuộc với tấm chắn bùn dày dặn chiếm 1/3 diện tích toàn bánh trước. Nó hạn chế tới mức tối đa bùn đất bắn nên vị trí người lái. Đặc biệt khi xe di chuyển trong điều kiện thời tiết mưa gió. Giảm sóc trước vẫn là cặp phuộc pit tông quen thuộc. Mặc dù vậy công nghệ giảm sóc này vẫn chỉ ở mức phổ thông. Tất cả đều được sơn màu trắng bạc khá là sang trọng. Bao bọc bên ngoài xe là lớp vỏ hoàn toàn được chế tạo từ chất liệu kim loại trông cực kì cứng cáp và chắc chắn. Mua thêm bạt phủ xe máy cao cấp tại đây Nét truyền thốngHonda CG125 2020 vẫn sở hữu kích thước bánh trước và bánh sau là 18 inch. Vành lan hoa quen thuộc, bộ đôi bánh này đều sử dụng săm như thường lệ. Lốp xe khá chất lượng nhờ được làm từ cao su cao cấp. Yên xe với hai vị trí ngồi làm liền khối. Kích thước bề ngang vừa vặn với bề rộng của thân xe. Tất nhiên chiếc yên này được bọc da toàn bộ, bề mặt còn được kẻ các rãnh gờ. Giúp người ngồi không bị trượt về phía sau, đặc biệt khi xe di chuyển với tốc độ cao. Giá đỡ chở hàng phía sau vẫn được giữ nguyên trên chiếc xe đời mới này. Đây cũng là nét đặc trưng truyền thống riêng của CG125. Bình xăng hình quả trám không quá bầu bĩnh nhưng lại thuôn dài dọc theo thân xe. Vì vậy thể tích chứa của nó lên tới 13 lít. Trang bị theo xeMọi trang bị cần có đều có trên chiếc xe này. Chúng được kết nối cung cấp năng lượng bởi hệ thống điện trên xe. Bao gồm đèn, còi, bộ đề…. Công tơ mét có thiết kế hình hộp chữ nhật, vỏ ngoài bọc nhựa sơn đen toàn bộ. Màn hình hiển thị chiếm trọn gần như toàn bộ diện tích đầu xe. Màn hình này lại được phân làm đôi hiển thị dạng kim đồng hồ truyền thống. Bên trái biểu thị tốc độ, bên phải biểu thị vòng tua máy. Hai bên tay lái được lắp đặt các nút chức năng, cụ thể bật tắt đèn xe, xi nhan chuyển hướng, còi cảnh báo, đề nổ xe… phanh tay bánh trước cùng tay côn quen thuộc. Xe vẫn khởi động bằng chìa khóa cổ điển, hộp chìa khóa được bố trí ngay dưới màn hình khá thuận tiện cho việc thao tác. Khả năng vận hànhCG125 sử dụng nhiên liệu xăng ngọt, cung cấp năng lượng cho chiếc xy lanh đơn. Xy lanh này giúp động cơ sản sinh ra công suất tối đa 9,7 hp. Vòng tua máy khi đó ở mức 8500 vòng/phút. Dung tích xi lanh chỉ là 125 phân khối. Đây không phải là chiếc xe sở hữu động cơ quá mạnh. Nó chỉ ở mức đủ dùng đáp ứng việc di chuyển nhẹ nhàng. 93 km/h là vận tốc tối mà xe có thể đạt được. Sức kéo được truyền động tới bánh sau bởi truyền động xích quen thuộc. Nhược điểm của bộ xích này sẽ bị dãn theo thời gian. Vì vậy bạn phải thường xuyên bảo dưỡng tra dầu nhớt cho xe đầy đủ. Giúp nó luôn đạt hiệu suất vận hành tối đa. Chiếc xe này còn sở hữu trang bị ngăn chặn bay hơi có tên là EVAPO độc đáo. Nó có chức năng hạn chế tới mức tối đa khí thải phát tán trực tiếp ra môi trường. Trang bị này góp phần giúp xe đạt tiêu chuẩn công nghệ khí thải EURO 4.
An toàn và giá bánPhanh tang trống được sử dụng cho cả bánh trước và bánh sau của xe. Phanh trước được thao tác bằng tay, ngược lại phanh sau lại được đóng mở bằng chân. Công nghệ phanh này mặc dù đã có tuổi đời khá lâu nhưng hiệu quả mà nó mang lại là không thể phủ nhận. Độ tin cậy và an toàn vẫn luôn được đảm bảo vì xe thường chỉ di chuyển ở vận tốc thấp. Giá bán chính thức Honda CG125 2020 được các đại lý xe nhập công bố có mức giá 36 triệu đồng. Xe được bán tại hầu hết các cơ sở kinh doanh xe Honda dưới dạng nhập khẩu trên toàn quốc. So với Honda CG125 2017 và Honda CG125 2018 giá bán của xe đã tốt hơn rất nhiều. |
