Đánh giá xe Lexus rx350 hybrid 2023

Những năm gần đây, Lexus RX có ba đặc điểm chính để có khả năng thu hút những người mua xe SUV cỡ trung. kiểu dáng đặc biệt, mức giá thấp hơn mức trung bình so với các công ty cùng ngành và độ tin cậy được nhận thấy của công ty mẹ. Nhưng nó cũng không thú vị lắm khi lái xe và nó bị thất vọng bởi hệ thống thông tin giải trí không có màn hình cảm ứng với giao diện người dùng gây khó chịu và mất tập trung

Ít nhất, đó là những đặc điểm được thể hiện trên RX thế hệ trước, ra mắt từ năm 2016. Lexus sẽ ra mắt RX được thiết kế lại cho năm 2023, được trang bị nhiều hệ truyền động mới và các nâng cấp khác. Đứng đầu trong số đó là - cuối cùng. - loại bỏ bộ điều khiển bàn di chuột bị ghét nhiều

Chúng tôi sẽ giới thiệu mẫu hybrid Lexus RX 350h 2023 tiêu chuẩn tại đây, nhưng bạn nên biết rằng còn có RX 350 tiêu chuẩn có động cơ tăng áp mới, RX 450h+ plug-in hybrid (hoặc PHEV) và RX 500h hybrid hiệu suất. Tất cả đều được bảo hiểm riêng trên Edmunds

Đọc thêm

Dưới mui xe RX 350h có gì?

RX 350h 2023 đóng vai trò thay thế cho RX 450h năm ngoái vì 450h+ 2023 hiện là phiên bản plug-in hybrid. RX 350h sử dụng hệ truyền động hybrid truyền thống hơn, mặc dù không giống như mẫu xe năm ngoái, nó hiện sử dụng động cơ 2 bánh. Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 5 lít thay vì động cơ V6. Vì vậy, chúng ta có thể mong đợi hiệu suất sử dụng nhiên liệu được cải thiện đôi chút so với mẫu xe năm ngoái. Ước tính cuối cùng của EPA vẫn chưa được công bố, nhưng Lexus dự kiến ​​tổng cộng 33 mpg so với 30 mpg của mẫu xe trước đó cộng lại

Tất cả những gì đã nói, RX 350h tạo ra công suất ít hơn nhiều - 246 mã lực - so với RX 450h, có công suất 308 mã lực. Nếu điều đó vẫn chưa đủ hấp dẫn, bạn nên kiểm tra RX 500h F Sport Performance mới cho năm 2023, tạo ra công suất 367 mã lực và mô-men xoắn cực đại 406 lb-ft. Nguồn điện được cung cấp thông qua hộp số tự động biến thiên liên tục. RX 350h đạt tiêu chuẩn với hệ dẫn động tất cả các bánh và mặc dù bị mất điện, ước tính tốc độ từ 0 đến 100 km/h của Lexus là 7. 4 giây ngang bằng với chiếc RX hybrid Edmunds cuối cùng được thử nghiệm

Đọc thêm

RX 350h lái như thế nào?

RX 350h không chỉ mang đến sự thay đổi về hệ truyền động mà còn thay đổi toàn bộ trải nghiệm RX. Trong thời gian cầm lái chiếc 350h, chúng tôi cảm thấy mẫu xe này đại diện tốt nhất cho RX mới bằng cách kết hợp tính hiệu quả với những đặc tính thoải mái mà chúng tôi mong đợi từ Lexus. Kiểm soát xe là tuyệt vời. Ngay cả khi có thêm trọng lượng của hệ truyền động hybrid, 350h không bao giờ cho cảm giác quá mềm cũng như không thiếu bình tĩnh khi đi trên con đường ngoằn ngoèo. Vô lăng được điều chỉnh tốt, chính xác và không quá nhẹ hay nặng dù chọn chế độ lái nào

Tất nhiên là sự kết hợp của 2 hút khí tự nhiên. Động cơ 4 xi-lanh 5 lít và hộp số biến thiên liên tục (CVT) thường không mang lại hệ thống truyền động mượt mà nhất hoặc tinh tế nhất được cung cấp, nhưng Lexus đã làm được điều kỳ diệu của mình. Chúng tôi nhận thấy sự kết hợp này không mấy dễ chịu ở các sản phẩm khác của Toyota, nhưng với sự cách ly bổ sung được cung cấp trên RX, tính chất thô và đôi khi ồn ào của động cơ hoàn toàn bị loại bỏ trong các điều kiện lái xe thông thường. Sự tăng cường bổ sung từ hệ thống hybrid cũng mang lại thêm một chút sức mạnh, khiến hybrid trở thành một phương tiện rất dễ lái

Đọc thêm

Nội thất của RX 350h thế nào?

Bên ngoài có thể trông không khác biệt hoàn toàn so với RX cũ nhưng bên trong chắc chắn có sự khác biệt. Thống trị trải nghiệm là bảng điều khiển kỹ thuật số hoàn toàn kết hợp với lựa chọn số 9. Màn hình cảm ứng định hướng ngang 8 inch hoặc 14 inch. Nhìn đâu cũng thấy một bước tiến so với mẫu trước và nội thất của RX trông vừa trẻ trung vừa sang trọng hơn. Ngay cả ở cấp độ trang trí sang trọng nhất, RX mới không bao giờ có hình dáng hoặc cảm giác giống chiếc Lexus cũ của người dì lớn tuổi của bạn. Chất lượng xây dựng, như bạn mong đợi, là đặc biệt

Khung gầm mới giúp RX có chiều dài cơ sở dài hơn một chút và điều đó mang lại lợi ích cho chỗ để chân cho hàng ghế sau. Chúng tôi đã có dịp dành gần một giờ ngồi sau một chiếc RX và nhận thấy chỗ để chân tuyệt vời cũng như đường nét thoải mái của hàng ghế sau. Không giống như mẫu xe sắp ra mắt, Lexus cho biết họ chưa có kế hoạch ngay lập tức cung cấp một chiếc RX với hàng ghế thứ ba.

Đọc thêm

Công nghệ của RX 350h thế nào?

Lexus cuối cùng đã loại bỏ bộ điều khiển bàn di chuột không phù hợp khiến giao diện người dùng trở nên cồng kềnh và khó tương tác trên RX cũ. Thay vào đó, nó sử dụng một màn hình cảm ứng đơn giản, mặc dù được nhấn mạnh bằng một cặp mặt số vật lý cho phép bạn nhanh chóng nhập nhiệt độ mong muốn cho hệ thống điều hòa cho ghế trước. Chúng tôi đã thử nghiệm giao diện này trong một số sản phẩm Toyota và Lexus mới hơn — bao gồm cả Toyota Tundra và Lexus NX mới — và mặc dù giao diện này không thân thiện với người dùng như chúng tôi mong muốn nhưng việc điều hướng xung quanh các menu lại dễ dàng hơn đáng kể.

Tính năng điều hướng có sẵn nhưng chỉ ở dạng đăng ký, giống như đài vệ tinh. Mặc dù chúng tôi không hoàn toàn chắc chắn điều đó sẽ tác động như thế nào với người mua Lexus, nhưng chúng tôi nhận thấy hệ thống này dễ đọc trong nháy mắt và rất chính xác. Những người mê âm thanh nổi có thể yên tâm khi biết RX mới tiếp tục cung cấp hệ thống Mark Levinson tuyệt vời - hệ thống này có 21 loa, 1.800 watt và một loa siêu trầm 9 inch

Tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe RX là Lexus Safety System+ 3. 0, bộ hỗ trợ lái xe tiên tiến bao gồm cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ đánh lái khẩn cấp, hỗ trợ giữ làn đường và kiểm soát hành trình thích ứng. Chúng tôi đã có nhiều thời gian để trải nghiệm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và căn giữa làn đường của RX và rất ấn tượng với sự êm ái của chúng. Mặc dù chúng tôi không thích thú với các miếng đệm gắn vô lăng đa chức năng cảm ứng kích hoạt hệ thống, nhưng nó chắc chắn giúp giảm căng thẳng trên những đoạn đường cao tốc dài hơn và thật tuyệt khi thấy bộ an toàn là trang bị tiêu chuẩn

Phạm vi hoạt động của Lexus RX Hybrid 2023 là bao nhiêu?

Lexus RX 350 hybrid 2023 có cần xăng cao cấp không?

Lexus hybrid có đáng không?

Lexus RX 350 hybrid ra đời năm nào đẹp nhất?