Hướng dẫn căng đai bằng phương pháp đo rung động

Đo và phân tích độ rung có thể dự đoán, xác định và ngặn chặn những hư hỏng cho những động cơ có trục quay. Việc đo và phân tích độ rung trên máy móc sẽ xác định sớm những hư hỏng để lên kế hoạch sửa chữa nhằm kéo dài thời gian hoạt động, nhờ đó cải thiện hiệu suất và giảm thiểu những hỏng hóc về cơ- điện cũng như giá thành sửa chữa.

Hướng dẫn căng đai bằng phương pháp đo rung động

Các máy có trục quay như động cơ điện, bơm, quạt, hộp số, máy nén khí, tua-bin, băng chuyền, con lăn, động cơ. Chuyển động quay trong các bộ phận của máy sinh ra những rung động tại dải tần số cụ thể. Biên độ rung cho thấy tình trạng và chất lượng của máy. Đối với việc đo và phân tích độ rung động cần được thực hiện bởi các kỹ thuật viên hoặc kỹ sư được đào tạo trong lĩnh vực đo độ rung cho máy có trục quay.

Một số lỗi thường gặp ở động cơ có trục quay được phát hiện nhờ vào việc đo và phân tích độ rung:

  • Các thành phần của máy bị mất cân bằng hoặc bị mất liên kết
  • Cộng hưởng
  • Trục động cơ bị cong vênh
  • Các cặp bánh răng, cánh quạt/chong chóng bị lỗi kỹ thuật
  • Các kết cấu lắp ráp bị sai lệch
  • Lỗi của rotor và stator
  • Hỏng hóc, hao mòn bạc đạn ổ trục
  • Hao mòn cơ khí
  • Tốc độ vượt mức cho phép

Hướng dẫn căng đai bằng phương pháp đo rung động

Loại cảm biến thường được dùng để đo độ rung là gia tốc kế. Việc lựa chọn đúng gia tốc kế, cáp, đầu nối và phương pháp lắp đặt quyết định sự chính xác của phép đo và xác định lỗi của các động cơ có trục quay. Các vị trí lắp đặt cảm biến rung theo ISO 10816-1:

  • Việc đo rung động trên máy cần được thực hiện tại vỏ máy bên ngoài bạc đạn ổ trục hoặc gần điểm đo.
  • Đối với việc giám sát liên tục thì hướng đo dọc và ngang luôn luôn hiệu quả.
  • Các loại máy đặt cố định với trục nằm ngang có mức độ rung cao nhất theo phương ngang và ngược lại.
  • Nên đo theo phương pháp ba trục tọa độ (X,Y,Z).

Hướng dẫn căng đai bằng phương pháp đo rung động

Hướng dẫn căng đai bằng phương pháp đo rung động

Độ rung sinh ra từ các động cơ có chuyển động tịnh tiến như động cơ đốt trong hay máy nén khí lớn hơn nhiều so với động cơ có trục quay thông thường. Đại lượng đo trên các khối động cơ thường là RMS cho gia tốc, vận tốc rung và độ dịch chuyển với tần số từ 2 Hz đến 1000 Hz theo phương pháp ba trục tọa độ. Bảng dưới phân loại đánh giá tình trạng động cơ theo các mức độ rung với phương pháp đo ba trục tọa độ theo ISO 10816-6:

Có nhiều hướng dẫn mà các nhà phân tích đã sử dụng để xác định mức độ nghiêm trọng của độ rung của máy, chẳng hạn như:

  • Biểu đồ mức độ rung động tổng thể
  • Giá trị ISO
  • Xu hướng của mức độ rung động tổng thể
  • Nhận biết các dạng lỗi trong các bộ phận của máy.

Biểu đồ xác định vấn đề rung động được phát triển sớm nhất những năm 1930 bởi kỹ sư T.C. Rathbone. Biểu đồ này vẽ mức độ rung tổng thể (biên độ) so với tần số (tốc độ) của máy.

Rathbone đã đưa ra biểu đồ này nhiều năm trước khi việc đo độ rung trở nên phổ biến.

Dù có tuổi đời gần một thế kỷ nhưng nó vẫn được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp.

Có nhiều biểu đồ và bảng do các nhà sản xuất , phân tích viên và kỹ sư xuất bản. Hầu hết chúng đều tương tự nhau.

Hướng dẫn căng đai bằng phương pháp đo rung động

Giá trị ISO

ISO 10816-3 là một biểu đồ được cập nhật hiện đại để xác định tình trạng hoạt động của máy móc. Nó căn cứ vào các mức của biên độ rung tổng thể (theo vận tốc) để xác định điều kiện hoạt động của máy.

Nó cũng phân tách các mức báo động này hơn nữa bằng cách phân biệt các máy theo mã lực và xem máy đang đặt trên đế vững chắc hay được hỗ trợ bởi các bộ cách ly rung động, chẳng hạn như lò xo hoặc miếng đệm cao su tổng hợp.

ISO 10816-3 tiếp tục phân tách các giá trị thành bốn loại:

Máy móc mới được đưa vào sử dụng (Màu xanh lá cây)

Hoạt động không hạn chế (Màu vàng)

Hoạt động bị hạn chế (Màu cam)

Xảy ra thiệt hại (Đỏ)

Hướng dẫn căng đai bằng phương pháp đo rung động

Xu hướng của mức độ rung động tổng thể

Mức độ rung thường có xu hướng theo thời gian. Sự gia tăng độ rung tổng thể thường xuyên là dấu hiệu của tình trạng tồi tệ hơn trong máy. Các mức cảnh báo có thể được đặt bằng cách sử dụng thông số kỹ thuật ISO 10816-3, lập mô hình thống kê hoặc do nhà phân tích tự thực hiện theo cách thủ công. Các mức cảnh báo có thể được đặt để chỉ cảnh báo cho nhà phân tích hoặc phần mềm khi mức rung tổng thể vượt quá cài đặt đã chỉ định.

Hướng dẫn căng đai bằng phương pháp đo rung động

Việc cho phép các giá trị cảnh báo tổng thể “lọc ra” các máy đang hoạt động bình thường giúp nhà phân tích có thêm thời gian để dành cho các máy thực sự ở trong tình trạng báo động.

Nhận biết các mẫu lỗi trong các bộ phận của máy

Một nhà phân tích rung động giỏi luôn tìm kiếm các dữ liệu dạng sóng thời gian hoặcquang phổ. Các tần số rung động rời rạc, chẳng hạn như tần số lỗi ổ trục và bánh răng, tần số chuyển động của lưỡi hoặc cánh, tần số rung cảm ứng điện, v.v., thường có thể là dấu hiệu của các chế độ hỏng hóc về điện, ổ trục hoặc bánh răng, cọ xát, tích tụ và hơn thế nữa. Chẩn đoán thủ công yêu cầu liên tục tìm kiếm bất thường hoặc sự gia tăng của biên độ rung .(biểu đồ thác nước ). Chẩn đoán tự động cũng sẽ nắm bắt được do lượng năng lượng rung động ngày càng tăng.

Hướng dẫn căng đai bằng phương pháp đo rung động

Phổ thác nước bao phủ các phép đo được thực hiện vào các thời điểm khác nhau, chẳng hạn như các phép đo thông thường hàng tháng. Ghi nhận sự gia tăng biên độ rung hoặc sự lan truyền của tín hiệu là một dấu hiệu cho thấy bộ phận máy sắp xảy ra hỏng hóc.

Tất cả thông tin này về máy có thể được ngoại suy bằng các phương pháp đo khác nhau, giúp nhà phân tích biết rõ nếu máy:

  • Hoạt động bình thường
  • Có vấn đề về cơ hoặc điện đang phát triển
  • Mức độ nghiêm trọng của vấn đề
  • Nếu thay đổi điều kiện trong quá trình máy làm tăng khả năng hư hỏng.

Phân tích rung động chỉ đơn giản là một phép đo, như chiều dài, nhiệt độ hoặc tốc độ. Việc xác định các bước tiếp theo là tùy thuộc vào nhà phân tích, bảo trì và kỹ thuật.

Nguồn : acoem

CÔNG TY CỔ PHẦN KỸ THUẬT THIẾT BỊ ÂU VIỆT CHUYÊN CÂN BẰNG ĐỘNG – CÂN ĐỒNG TÂM TRỤC – PHÂN TÍCH RUNG ĐỘNG – KHỬ RUNG TÔNG THỂ – SIÊU ÂM CÔNG NGHIỆP.