Công ty TNHH thiết bị công nghiệp G8 Việt Nam chuyên cung cấp Máy đọc lỗi xe máy. Hàng chính hãng, chất lượng cao, bảo hành dài lâu. Mua ngay để có ưu đãi
1. MÁY ĐỌC LỖI XE MÁY - HÀNG CHÍNH HÃNG, BẢO HÀNH DÀI LÂU
Bạn đang có dự định mua một chiếc máy đọc lỗi xe máy để hỗ trợ việc sửa chữa và bảo dưỡng xe.
Tuy nhiên, trên thị trường lại có rất nhiều loại thiết bị đọc lỗi xe máy khiến bạn phân vân không biết dòng sản phẩm đọc lỗi xe máy nào tốt.
Chúng ta hãy cùng thiết bị công nghiệp G8 Việt đến với bài viết dưới đây để tìm ra câu trả lời chính xác nhất.
2. Máy đọc lỗi xe máy là gì?
Ngày nay, hầu hết hầu hết xe máy đều sử dụng hệ thống phun xăng, đánh lửa điện tử. Do đó, việc sử dụng các phương pháp thông thường như trước đây sẽ rất khó để có thể xác định chính xác được lỗi.
Chính vì thế, sự ra đời của các loại máy đọc lỗi như máy đọc lỗi xe máy, Máy đọc lỗi ô tô, Máy đọc lỗi xe tải nhằm phát hiện một cách nhanh chóng và chính xác các lỗi của xe.
Thiết bị đọc lỗi xe máy hay máy chuẩn đoán lỗi xe máy là tên gọi chung của các thiết bị có khả năng đọc xóa lỗi xe máy và chẩn đoán tình trạng của xe.
3. Chức năng của máy đọc lỗi xe máy
Đọc và xóa lỗi lưu trữ trong hộp điều khiển ECU
Kích hoạt các cơ cấu của hệ thống.
Hiệu chỉnh tỷ lệ hòa khí. Kết nối trực tiếp với xe thông qua dây cáp vật lý.
Cập nhật từ xa qua internet. Giúp người dùng xử lý các mã lỗi thông qua các tác vụ như reset, hướng dẫn sửa lỗi xóa lỗi,…
Nâng cấp phần mềm, tạo chìa khóa từ, chìa khóa Smart Key, v.v… của các xe được hỗ trợ.
Có khả năng nhận bản cập nhật cơ sở dữ liệu theo thời gian để có thể hỗ trợ tiếp các dòng xe mới ra.
Xem thông số hiện hành.
Reset lại ECU
Ưu điểm của máy đọc lỗi xe
Sản phẩm được thiết kế dạng cầm tay, thuận tiện sử dụng.
Sử dụng dễ dàng hơn với giao diện tiếng Việt.
Giá cả phải chăng, phù hợp đối với các xưởng sửa chữa xe máy vừa và nhỏ.
4. Các máy đọc lỗi trên thị trường hiện nay
Nhu cầu sử dụng càng lớn thì các dòng máy đọc lỗi càng đa dạng về chức năng cũng như mẫu mã. Cụ thể, chúng ta có thể điểm qua một số loại khá phổ biến hiện nay như:
Máy đọc lỗi fi xe máy.
Máy chẩn đoán lỗi xe máy.
Máy đọc lỗi xe đạp điện.
Máy đọc lỗi xe ga.
Máy đọc lỗi motoscan 6.3.
Máy đọc lỗi xe máy phun xăng điện tử mst-100p.
Trong các loại này trên thì có 2 dòng đang nổi bật nhất là Thiết bị đọc lỗi xe máy mst 100p và dòng motoscan.
Chức năng của máy đọc lỗi xe máy Smartool 2 chính là đọc và xóa lỗi lưu trữ trong bộ điều khiển của ECU. Tra cứu các lỗi trong xe máy, kích hoạt các cơ cấu của hệ thống như (bơm xăng, van điều khiển tốc độ cầm chừng IACV, kim phun, bộ bin sườn….). Hiệu chỉnh tỷ lệ hòa khí, có thể kết nối trực tiếp với xe thông qua dây cáp vật lý. Với một đặc điểm nổi bậc mà tiện cho các thợ nghề là thiết bị này có thể cập nhật từ xa qua internet, giúp người dùng xử lý được những mã lỗi thông qua các tác vụ như xóa lỗi, reset, hướng dẫn sửa lỗi…
Danh sách các gói:
Phiên bản 2T: Chẩn đoán + ABS + Nâng cấp phần mềm cho Honda, Piaggio/ Vespa + SMARTKEY + ODO (Giá bán lẻ: 11.800.000 VNĐ)
CẬP NHẬT PHIÊN BẢN MỚI 11.0.0 SMARTTOOL 2 NĂM 2023
\>> Đối với các máy mới SERI 7 số – CẬP NHẬT BỔ SUNG CHỨC NĂNG MỚI
1/ Chức năng kích hoạt và kiểm tra: kiểm tra ắc quy, kiểm tra giả lập cảm biến, kích hoạt kiểm tra mobin, kim phun, van điện từ, bơm xăng, kiểm tra VSS, VS, WS – cảm biến tốc độ xe, tốc độ bánh xe, đo điện áp đỉnh của mobin, CKP 2 dây.
2/ Chẩn đoán hệ thống động cơ
– Hỗ trợ CAN BUS:
Honda (SH350i, Forza 350i, XADV 750, Forza 750, CBR1000, Forza 125, PCX160 Hybrid), Yamaha (NVX 155 – 2022, Grande – 2023), Piaggio/Vespa
– Hỗ trợ chẩn đoán hãng xe Kawasaki, Benelli.
– Chẩn đoán nâng cao hệ thống Idling Stop (sẽ tiếp tục cập nhật trong thời gian tiếp theo).
– Bổ sung chức năng phân tích – kiểm tra thông số cảm biến và các dữ liệu động cơ.
– Cài đặt TPS, cài đặt độ cao xe Honda và Đọc/ xóa mã lỗi thủ công xe Suzuki.
– Cập nhật nâng cấp phần mềm cho xe Piaggio/Vespa mã ECU sau: PGS06, PGN04 , PGU09, PGT10.
-Honda: OFF SmartKey các xe Scoopy 110 (2023), Vision 110 (2023), ADV 160, PCX 160, Vario 160 (2022-2023).
-Yamaha: Reset/ Renew ECMID – tái sử dụng các ECM cũ xe NVX, Lexi, Nmax từ 2017-2023, Janus 2016-2023 .Hỗ trợ các mã SCU đời mới (hình dáng SCU vuông ….)
-Piaggio: Tự động nhận diện mã ECU mà không cần chọn kiểu thủ công. Đọc mã KeyID cho ECU PGU09, PGT10, PGS06, PGN04.OFF IMMO cho ECU AC19I, AC191, AC20I, AC201. Đọc/ ghi mã KeyID – đăng ký chìa mới khi mất hết chìa xe Piaggio Medly 2018 – 2023, ECM mã PGQ16, PGV18 (ghi mã chip có sẵn)
\>> Đối với máy SERI 6 số
1/ Chức năng Remap: Honda ACG thêm 11 xe, Honda Keihin thêm 8 xe, Yamaha thêm 18 xe.
Việt Nam của chúng ta là đất nước có số lượng xe máy lớn top đầu Đông Nam Á chỉ sau Indonesia. Với ưu điểm vượt trội của công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI (Programmed Fuel Injection) hay còn gọi là hệ thống Fi thì công nghệ này đang được sử dụng rất rộng rãi trên các xe đời mới, vì vậy tư duy sửa chữa của người thợ cũng cần thay đổi.
Cũng giống như bác sĩ chữa bệnh cần có ống nghe và các thiết bị xét nghiệm thì các anh thợ máy là những “ bệnh viện sửa chữa xe máy” cũng cần những công cụ thiết yếu để đọc lỗi, xóa lỗi hay là xem các thông số để phân tích và sửa chữa.
Máy đọc lỗi xe máy SMARTTOOL2 là một thiết bị cầm tay được nghiên cứu và sản xuất tại Việt Nam, thiết bị đa năng dùng cho các hãng xe máy trang bị hệ thống như: hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, hệ thống phanh ABS, hệ thống khóa thông minh smart key, hệ thống bảo mật khóa từ (immobilizer), hệ thống đồng hồ công tơ mét điện tử công nghệ LCD (ODO), hệ thống công nghệ đèn chiếu sáng LED (đèn LED).
Ngoài ra máy còn tích hợp một trong những giải pháp công nghệ mới nhất hiện nay là mở giới hạn vòng tua RPM, điều chỉnh tỉ hệ hòa khí ( chỉnh nhạt xăng/ đậm xăng), remap, tuning cho các hãng xe Honda, Piaggio và Suzuki.
Thiết bị với giao diện đơn giản ngôn ngữ tiếng Việt dễ dàng sử dụng
Miễn phí sử dụng ứng dụng tra cứu sơ đồ mạch điện và hướng dẫn sửa chữa ALLMOTO
Đội ngũ chuyển giao công nghệ, hỗ trợ kỹ thuật
Đa ngôn ngữ cho nhiều khu vực khác nhau : tiếng Anh, tiếng Việt, tiếng Indonesia
Cập nhật tự động qua internet, khách hàng tự cập nhật đơn giản
Miễn phí cập nhật và bảo hành 12 tháng.
Hỗ trợ tất cả các hãng xe máy cơ bản trên thị trường như: HONDA, YAMAHA, PIAGGIO, SUZUKI, SYM, KYMCO.
Máy đọc lỗi xe máy Fi smarttool 2
1. Hệ thống động cơ / hệ thống phun xăng điện tử PGM – FI (Tất cả các phiên bản đều hỗ trợ tính năng này)
Tự động chọn và tìm kiếm tên xe
Đọc mã lỗi (đọc lỗi), xóa mã lỗi (xóa lỗi)
Phân tích dữ liệu động cơ, xem thông số hiện hành
Kích hoạt kiểm tra cơ cấu chấp hành
Reset ECU (khởi tạo ECU về giá trị cài đặt gốc)
Cài đặt giá trị gốc cho cảm biến vị trí bướm ga TPS
Kiểm tra tỉ lệ hòa khí A/F
Điều chỉnh, tối ưu tỉ lệ hòa khí A/F
Xem hệ số môi trường / cài đặt độ cao
Reset van điều khiển khí không tải IACV/ISC
Nâng cấp, cập nhật phần mềm ECU trị bệnh hụt ga đầu, mất garanti, dừng xe chết máy
Lưu/xem lại dữ liệu thông số hiện hành động cơ
Xử lý/xóa hoàn toàn lỗi P0611 đầy bộ nhớ đệm hãng xe Piaggio/Vespa
Xem thông tin ECU/ECM
Hỗ trợ tất cả hãng xe máy như HONDA, YAMAHA,PIAGGIO, SUZUKI, SYM và KYMCO
2. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS (Tất cả các phiên bản đều hỗ trợ tính năng này)
Đọc/xóa mã lỗi hiện hành và lịch sử
Xem dữ liệu hệ thống phanh ABS
Kích hoạt kiểm tra cơ cấu chấp hành
Xem thông tin ACU
Hỗ trợ hãng xe HONDA, YAMAHA, PIAGGIO
Tính năng của máy đọc lỗi xe máy Fi Smarttool 2
3. Chức năng remap, mở giới hạn vòng tua RPM (Phiên bản hỗ trợ: R, F, G)
Ngoài các chức năng thông thường như một thiết bị đọc lỗi thì SMARTTOOL2 còn được tích hợp công nghệ remap, mở tua
Thuật ngữ tuning hay remapping là như nhau. Tuning là hiệu chỉnh bản đồ xăng và lửa, remapping là làm mới lại bản đồ xăng và lửa trong ECM. Mở tua là mở giới hạn vòng tua máy trong giới hạn cho phép đáp ứng về phần cơ khí của nhà sản xuất.
Điều chỉnh tỉ lệ hòa khí xăng/ gió (A/F), điểu chỉnh nhạt xăng, đậm xăng
Cải thiện hiệu suất động cơ phù hợp theo từng chế độ làm việc và điều kiện địa hình, môi trường hoạt động khác nhau của xe
Bù trừ các hao mòn cơ khí nhỏ (VD: cơ khí kim phun…) hoặc sai lệch do già hóa cảm biến, dẫn tới trôi dải giá trị cảm biến.
Xử lý một số trường hợp xe hao xăng thời gian phun cao, tiết kiệm nhiên liệu
Lỗi hụt ga, lì máy, yếu máy, xe không bốc khi tăng ga, hay tăng ga đột ngột thường gặp ở các dòng xe Honda
Lỗi garanti thấp, khó khởi động khi máy lạnh
Mở giới hạn vòng tua RPM hoặc trả về zin của nhà sản xuất
Mang tới trải nghiệm lái xe khác biệt – chân thực hơn
Xử lý bệnh nổ lụp bụp khi dùng xe tạm thời của xe Honda SH150i/PS150 nhập
Hỗ trợ tuning cho hãng PIAGGIO các mã ECM/ECU:26M3G1HW và 28M3G1HW ( xem list hỗ trợ)
OFF cảm biến ô xi xe Piaggio/Vespa
Đặt tốc độ ở chế độ không tải ( từ 1500 Vòng/Phút tới 1800 Vòng/Phút)
Cài đặt độ cao (trên 2000m và dưới 2000m)
Nạp lại dữ liệu main gốc của MCU xe Piaagio/Vespa
Danh sách xe hỗ trợ :
4. Chức năng Remap cho ECM Honda đề từ ACG – Hãng Shindengen qua Kline (không khui ECM) của máy đọc lỗi xe máy Smarttool 2 ( Phiên bản hỗ trợ: H, R, G)
Hỗ trợ Tuning/Remap tất cả 84 mã ECU xe Honda ACG (2013 tới 2022)
Remap, nâng cấp phần mềm, điều chỉnh tỉ lệ A/F qua giắc chẩn đoán
Đơn giản, nhanh gọn, tiết kiệm thời gian, không cần tháo xe
Trị hụt ga, lì máy, yếu máy đặc biệt khi sáng sớm – máy nguội
Giảm róc máy dải tốc độ 30-50km/h.
Remap, điều chỉnh đúng thời điểm, đúng dải
Giúp cải thiện công suất mà không gây hao xăng.
Việc remap giúp tối ưu công suất động cơ, tối ưu tỉ lệ hòa khí (A/F)
Mở giới hạn vòng tua máy lên: 10.500 -> 12.000 RPM
Tự động Remap, không gây lỗi ECM, đơn giản, ít thao tác, gọn nhẹ
MAP Tắt/OFF chế độ smartkey, chuyển khóa smartkey về khóa cơ (qua Kline)
MAP Tắt/OFF mã lỗi 88 lỗi chập mạch điều khiển van EVAP (qua Kline)
Đa dạng các bản MAP theo cấu hình xe
Từ xe zin tới xe độ họng ga, lọc gió, lên trái lớn, pô, kim phun…
Mở hết ga cuối lên 14500 – 15000 vòng/phút (với xe Suzuki Raider, Satria)
Trị bệnh hụp ga, giật cục khi lên tay ga của xe Raider, Satria ở dải tốc độ 20-30km/h
Các bản MAP đều được chạy thử cấu hình thực tế, test HP, kiểm thử bằng Dyno, tối ưu với bộ đo AFR (tối ưu tỉ lệ hòa khí A/F)
Bảng chức năng remap của máy đọc lỗi xe máy
Danh sách xe hỗ trợ:
Danh sách Remap dòng xe ACG
Tính năng máy đọc lỗi xe máy Fi Smarttool 2
5. Hệ thống khóa thông minh smart key ( Phiên bản hỗ trợ: S, T, H, F, R, G)
Đọc mã KEYID khi mất hết chìa
Xóa mã chìa khóa đã mất hoặc đánh rơi
Đọc mã ECMID từ bộ điều khiển thông minh (SCU)
Đọc /reset ECMID từ bộ điều khiển động cơ (ECM)
Khôi phục dữ liệu bên trong bộ điều khiển thông minh
Đăng ký tự động khi mất hết chìa
Đăng ký thêm chìa
Kiểm tra đồng bộ giữa SCU và FOB
Tái sử dụng chìa khóa FOB
Lập trình thay thế SCU
Lập trình thay thế ECM
Reset mã ECMID trong ECM
Sử dụng một chìa khóa cho nhiều xe
Hỗ trợ hãng xe HONDA, YAMAHA và SUZUKI
Danh sách xe:
Hãng HONDA: AIRBLADE (2018-2021), CLICK 125i (2018-2021), LEAD 125 (2018-2021), PCX( 2016-2021), SH 125/150/300(2016-2021), SH MODE( 2016-2020), VISION (2018 – 2021), VARIO 125/150 (2018-2021), X-ADV 750, FORZA 300 (2018-2020), SCOOPY(2016- 2021), PCX160, FORZA750.
Hãng YAMAHA : AEROX (2018-2021), GRANDE (2019-2021), FREE GO (2020-2021),LATTE 2020 , JANUS ( 2017-2021), NVX(2017-2021) , QBIX, XMAX, NMAX, T-MAX 530i,T- MAX DX, T- MAX SX SPORT, T-MAX IRON MAX.
Hãng SUZUKI : RAIDER FI (2017-2020), GSX FI (2017-2020)
Tính năng smartkey của máy đọc lỗi xe máy Smarttool 2
7. Hệ thống LED ( Phiên bản hỗ trợ: T, H, F, R, G, R+)
Kích hoạt hệ thống đèn LED
Hỗ trợ kiểm tra hệ thống LED
8. Chỉnh công tơ mét điện tử ( Phiên bản hỗ trợ: T, H, F, R, R+ )
Đọc giá trị hiện tại
Hiệu chỉnh giá trị trên đồng hồ công tơ mét điện tử.
Reset về giá trị gốc, khắc phục trường hợp lỗi dữ liệu gốc.
Đọc dữ liệu EEPROM lưu lại trong thẻ nhớ
Lập trình ODO tự động (cho các dòng xe sử dụng EEPROM 93CXX)
Hỗ trợ tất cả xe hãng HONDA, YAMAHA, PIAGGIO, SUZUKI và KAWASAKI
Tính năng máy đọc lỗi xe máy Smarttool – ODO – LED
*Bảng chức năng các gói:
Các phiên bản SMARTTOOL 2
9. Danh sách phụ kiện
10. Vận chuyển và thanh toán máy đọc lỗi xe máy
Thanh toán COD – Nhận hàng kiểm tra sau đó thanh toán
Sản phẩm được công ty hổ trợ giao hàng tận nơi và hướng dẫn tại khu vực miền tây, miền trung, tây nguyên, miền nam nam bộ.
