(PLO)- Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu nhà để xe TCP ngừng đưa xe công nghệ vào đón khách từ tầng 3 đến tầng 5.
Chiều 27-7, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đã thực địa khảo sát tình hình khách đi/đến Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất và hoạt động đón, trả khách ở nhà giữ xe TCP tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất. Sau một vòng thực địa quan sát hai làn xe đón khách tại tầng trệt, cửa vào/ra và tầng ba nhà để xe TCP, Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu nhà để xe TCP ngừng đưa xe công nghệ vào đón khách từ tầng 3 đến tầng 5. Đồng thời, nhà để xe TCP gấp rút thông báo để các hãng xe, tài xế và hành khách không chật vật leo lầu đón xe như lâu nay. Như vậy, xe công nghệ chỉ còn bắt khách tại làn D1 và D2 ở tầng trệt nhà để xe TCP. Cùng đó, nhà để xe TCP niêm yết thông tin đầy đủ về giá cả tại nơi thuận tiện để hành khách nắm bắt.
Ngoài ra, theo ghi nhận từ cơ quan chức năng, nhà khai thác sân bay Tân Sơn Nhất và Cảng vụ hàng không miền Nam, các tài xế xe công nghệ, xe dù vào nhà để xe TCP gửi xe tắt app xuống sảnh chèo kéo khách, làm giá, gây tình trạng ùn tắc, khó kiểm soát giá cả, gây mất trật tự, tạo hình ảnh không tốt đối về sân bay lớn nhất cả nước.
Từ đó, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn yêu cầu Cảng vụ hàng không miền Nam sau cuộc làm việc này khẩn trương làm báo cáo tổng thể về phương án, giải pháp hạn chế ùn tắc, xử lý vi phạm xe bắt khách không đúng quy định. Cùng đó, Thanh tra giao thông triển khai quyết liệt xử lý vi phạm đối với các trường hợp vi phạm tại nhà xe TCP với sự phối hợp đồng bộ của nhiều đơn vị như Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, Cảng vụ hàng không miền Nam, nhà để xe TCP... Bên cạnh đó, cần đẩy mạnh tổ chức thông tin, tuyên truyền để hành khách, các đơn vị vận tải nắm bắt tuân thủ thực hiện hiệu quả. Thứ trưởng Bộ GTVT cũng yêu cầu Cảng HKQT Tân Sơn Nhất xây dựng giải pháp đồng bộ để giải tỏa tình trạng ùn tắc, đảm bảo an toàn, trật tự, khách thuận lợi đón xe để rời sân bay. Công ty cổ phần đầu tư TCP (chủ đầu tư Nhà để xe TCP) thông báo tất cả xe công nghệ sẽ không được đón khách từ tầng 3,4,5 và sân thượng trong Nhà để xe TCP, sân bay Tân Sơn Nhất, TP. Hồ Chí Minh từ ngày 28/7/2022. Thay vào đó, xe công nghệ sẽ chỉ đón khách tại Làn D1 và D2 ở tầng trệt Nhà để xe TCP. Cùng ngày, hãng xe công nghệ Be cũng gửi thông báo đến tài xế beCar về việc không đón khách tại tầng 3, 4, 5 nhà xe TCP. Các trường hợp vi phạm sẽ bị xử lý theo quy định. Hiện tài xế Be chỉ đón khách tại làn D1, nhà ga quốc nội thuộc sân bay Tân Sơn Nhất. Với quy định này, hành khách đến sân bay Tân Sơn Nhất có nhu cầu gọi xe công nghệ sẽ không phải "vác hành lý, leo lầu" như trước. Đặc biệt, theo đại diện Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, việc xe công nghệ không đón khách ở tầng 3,4,5 Nhà để xe TCP sẽ hạn chế tình trạng tài xế tắt app, chèo kéo, thỏa thuận riêng với hành khách giá cước cao hơn niêm yết.
Đồng thời, việc xe công nghệ chỉ đón khách ở làn D1, D2 và taxi truyền thống đón khách ở các làn xe quy định sẽ giúp cơ quan quản lý kiểm soát tốt hơn việc chèo kéo, làm giá, chèn ép khách của taxi truyền thống, xe công nghệ… vốn là một trong những vấn đề bức xúc của hành khách khi tới sân bay Tân Sơn Nhất thời gian qua. Trước sự thay đổi này, nhiều hành khách vui mừng cho biết, việc đưa xe công nghệ vào làn riêng, có sự điều phối của nhân viên hãng, khách hàng bớt lo lắng việc đón phải xe dù hoặc tình trạng lôi kéo làm giá. "Cứ tới địa điểm đón xe, nhìn đúng biển số xe là lên đi ngay. Giá cả hiển thị trên app sẵn rồi, không còn phải lo lắng bị làm giá", chị Vũ Thu Hoài, một hành khách cho biết. Trước đó, ngày 27/7, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn đã có buổi đi thực địa khảo sát tình hình khách đi, đến Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và hoạt động đón, trả khách ở Nhà để xe TCP. Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đã yêu cầu nhà để xe TCP ngừng đưa xe công nghệ vào đón khách từ tầng 3,4,5, đồng thời gấp rút thông báo để các hãng xe, tài xế và hành khách không chật vật leo lầu đón xe như lâu nay. Các đơn vị liên quan được yêu cầu khẩn trương làm báo cáo tổng thể về phương án, giải pháp hạn chế ùn tắc, xử lý vi phạm xe bắt khách không đúng quy định. Thanh tra giao thông triển khai quyết liệt xử lý vi phạm đối với các trường hợp vi phạm tại nhà xe TCP với sự phối hợp đồng bộ của nhiều đơn vị như Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Cảng vụ hàng không miền Nam, Nhà để xe TCP... Đồng thời, các đơn vị liên quan cần xây dựng giải pháp đồng bộ để giải tỏa tình trạng ùn tắc, bảo đảm an toàn, trật tự để hành khách thuận lợi trong việc đón xe ở sân bay. Mới đây, Cảng vụ hàng không miền Nam cũng đã có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải về những nội dung liên quan đến giải pháp nhằm hạn chế ùn tắc giao thông, đảm bảo an ninh trật tự sân bay Tân Sơn Nhất. Theo đó, để đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông tại khu vực, Cảng vụ hàng không miền Nam đã chủ động phối hợp với đơn vị bàn bạc, thống nhất triển khai nhiều giải pháp. Trong đó, cảng này chú trọng an toàn giao thông, chống ùn tắc và kịp thời xử lý, ngăn chặn các hiện tượng chèo kéo, ép giá cước vận tải, hoạt động xe dù, giả xe taxi chèo kéo, móc nối, bắt khách sai quy định...
Sau thời gian tạm lắng xuống từ sau Tết Nguyên Đán 2022, thực trạng hành khách chen lấn, tranh giành taxi, bị tài xế ép giá... đang tái diễn tại sân bay Tân Sơn Nhất.  Chiều 4/7, dù là ngày đầu tuần nhưng lượng khách đổ về sân bay Tân Sơn Nhất khá đông. Khu vực sảnh nhà giữ xe TCP tại làn D, D1 đông đúc khách xếp hàng đứng chờ taxi hoặc gọi xe công nghệ (BeCar, Grab) Chị Trần Thị Hà (quận 12) cho biết, đáp chuyến bay từ Đà Nẵng xuống sân bay Tân Sơn Nhất hơn 1 tiếng, để đón được taxi từ sân bay về nhà cũng mất hơn 1 tiếng. “Tôi đặt Grab trước rồi theo hướng dẫn qua khu D1 của nhà giữ xe TCP để chờ xe. Sau khoảng 10 phút chờ đợi, màn hình điện thoại đã hiện lên thông báo tài xế xin hủy với lý do kẹt xe. Tôi quyết định chuyển sang đặt hãng khác nhưng không tài xế nào chịu nhận. Bất đắc dĩ, tôi phải đem hành lý ra đầu đường Trường Sơn để đón xe cho nhanh hơn”- chị Hà chia sẻ. Chung cảnh ngộ, gia đình anh Trần Phương Linh (TP Thủ Đức) chia sẻ trong mệt mỏi "tôi sử dụng cả app gọi xe công nghệ và liên hệ tổng đài đặt xe taxi nhưng không được. Thật khó khăn khi cả gia đình tôi tha đống hành lý lỉnh kỉnh và phải chen chúc chờ xe taxi”. Không riêng gì hai trường hợp trên, tình trạng hành khách mỗi ngày hạ cánh xuống sân bay Tân Sơn Nhất cũng loay hoay tìm mọi cách gọi taxi, nhưng rất khó có xe. Nguyên nhân khách khó đón taxi, xe công nghệ Ông Nguyễn Nam Tiến- Phó giám đốc Cảng hành không quốc tế Tân Sơn Nhất thừa nhận tình hình vận tải hành khách ở sân bay vẫn còn gặp nhiều khó khăn. Dù các hãng taxi, xe công nghệ hứa hẹn, cam kết đủ xe nhưng thực tế vẫn thiếu. “Việc cung không đủ cầu dẫn đến hành khách phải chờ đợi lâu để đón taxi, xe công nghệ. Hiện nay, các hãng taxi và xe công nghệ đăng tuyển mới tài xế nhưng không được. Trong khi đó, giá xăng dầu tăng cao không đáp ứng kịp. Tình hình tắc đường xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất như Phạm Văn Đồng, Cộng Hòa khiến tài xế mất nhiều thời gian hoặc không thể vào được sân bay để đón khách…”- ông Tiến cho hay. Ông cho rằng đây chính là những nguyên nhân dẫn đến tình trạng hành khách khó đi lại bằng taxi, xe công nghệ tại sân bay. Đồng thời khẳng định cảng đã làm mọi cách để giảm tải tình hình thiếu hụt xe taxi. Còn về việc chèo kéo, ép giá khách hàng, ông Tiến cho biết rất khó xử lý vì không đủ thẩm quyền. “Hành khách khi xuống xe rồi mới phản ánh, than phiền về giá cước từ điểm đón taxi ở sân bay, thậm chí bị chặt chém ở ngoài khu vực sân bay vẫn mang tiếng, ảnh hưởng đến hình ảnh Tân Sơn Nhất. Nhiều trường hợp chúng tôi có lập biên bản ghi nhận sau khi tra soát camera để lấy bằng chứng, nhưng rất mất thời gian, khó xử lý triệt để. Nếu không giải quyết được rốt ráo vấn đề sẽ còn tiếp tục tình trạng chặt chém và ảnh hưởng hình ảnh của sân bay" - vị đại diện này nói. Ông Tiến đề nghị phía các đơn vị liên quan như Sở GTVT, công an có giải pháp quyết liệt phối hợp hỗ trợ như thực hiện các chuyên đề, xác định rõ các đối tượng, hãng xe… vi phạm để kịp thời xử lý, chấn chỉnh.
|
