Cùng làm online 20 câu trắc nghiệm địa 12 bài 30 trong bài viết này với Tài Liệu Học Tập các bạn nhé. Bài 30 địa lí lớp 12 chúng ta học về Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc. Bài 30 là 1 phần quan trọng trong bộ 1222 câu hỏi trắc nghiệm địa lí 12 theo từng bài mà Tài Liệu Học Tập sưu tầm được. Sau khi làm xong các em học sinh hãy xem lại đáp án để biết mình được bao nhiêu điểm nhé. Còn bây giờ làm bài thôi nào ! Trắc nghiệm địa 12 bài 30:Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc1. Điều kiện nào sau đây của vùng biển nước ta thuận lợi để phát triển giao thông vận tải biển? Có nhiều bãi tắm rộng, phong cảnh đẹp, khí hậu tốt Các hệ sinh thái ven biển rất đa dạng và giàu có. Có nhiều sa khoáng với trữ lượng lớn. Nằm gần các tuyến hàng hải trên biển Đông. 2. Cho bảng số liệu Cơ cấu khách quốc tế đến Việt Nam phân theo phương tiện vận chuyển năm 2005 và 2014 (Đơn vị: %) Biểu đồ nào thể hiện thích hợp nhất cơ cấu khách quốc tế đến Việt Nam phân theo phương tiện vận chuyển năm 2005 và 2014? Biểu đồ kết hợp Biểu đồ cột. Biểu đồ đường. Biểu đồ tròn. 3. Cho biểu đồ Cơ cấu hành khách vận chuyển phân theo thành phần kinh tế Hãy cho biết nhận xét nào sau đây không đúng với các biểu đồ trên? Giảm tỉ trọng hành khách vận chuyển ở ở thành phần kinh tế Nhà nước. Tăng tỉ trọng hành khách vận chuyển ở ở thành phần kinh tế ngoài Nhà nước. Cơ cấu hành khách vận chuyển phân theo thành phần kinh tế ít có sự thay đổi. Hành khách vận chuyển ở khu vực có vốn đầu tư nước ngoài có tỉ trọng rất nhỏ. 4. Dựa vào bản đồ giao thông ở Atlat ĐLVN trang 23, tuyến đường sắt dài nhất nước ta là Hà Nội – Thái Nguyên. Hà Nội – Thành phố Hồ Chí Minh. Hà Nội – Lào Cai. Hà Nội – Hải Phòng. 5. Dựa vào Atlat ĐLVN trang 23, Quốc lộ số 1 được bắt đầu từ tỉnh nào sau đây? Lạng Sơn. Cao Bằng. Hà Giang. Lào Cai. 6. Dựa vào Atlat ĐLVN trang 28, cho biết quốc lộ số 1 không đi ngang qua tỉnh nào sau đây? Quảng Nam. Khánh Hoà. Bình Thuận. Lâm Đồng. 7. Ngành hàng không nước ta là ngành non trẻ nhưng có những bước tiến rất nhanh vì phong cách phục vụ chuyên nghiệp. thu hút được nguồn vốn lớn từ đâù tư nước ngoài. chiến lược phát triển táo bạo, cơ sở vật chất được hiện đại hoá. được nhà nước quan tâm đầu tư nhiều. 8. Để đi bằng đường bộ ( đường ô tô ) từ Bắc vào Nam, ngoài quốc lộ 1 còn có Quốc lộ 6 Quốc lộ 5 Đường Hồ Chí Minh Quốc lộ 2 9. Thành phố nào dưới đây hiện nay không có nhà ga đường sắt Hà Nội Hải Phòng Đà Nẵng Cần Thơ 10. Phát biểu nào sau đây chưa đúng? Hệ thống đường bộ nước ta đã và đang hội nhập vào hệ thống đường bộ trong khu vực Hệ thống đường sắt nước ta đã đạt được tiêu chuẩn đường sắt ASEAN Trong những năm qua, nhiều tuyến đường cao tốc đã được xây dựng và đưa vào vận hành Phần lớn các tuyến đường sắt ở nước ta hiện nay có khổ đường nhỏ 11. Trong tất cả các loại hình giao thông vận tải: đường bộ, đường sắt và đường sông thì: Đường bộ có độ dài lớn nhất Đường sông có độ dài lớn nhất Đường sắt có độ dài lớn nhất Đường bộ có độ dài nhỏ nhất 12. Trong những năm gần đây, mạng lưới đường bộ nước ta đã mở rộng và hiện đại hóa, nguyên nhân chủ yếu là do: Huy động được các nguồn vốn, tập trung đầu tư phát triển Nền kinh tế đang phát triển với tốc độ nhanh nên nhu cầu lớn Điều kiện tự nhiên thuận lợi để phát triển giao thông đường bộ Dân số đông, tăng nhanh nên nhu cầu đi lại ngày càng tăng 13. Ý nào dưới đây đúng khi nói về ngành thông tin liên lạc của nước ta hiện nay? Mạng lưới bưu chính còn chưa rộng khắp, chưa có mặt ở các vùng sâu, vùng xa Ngành viễn thông có tốc độ phát triển nhanh vượt bậc, đón đầu được những thành tựu kĩ thuật hiện đại Ngành viễn thông chủ yếu là sử dụng kĩ thuật analog lạc hậu Mạng điện thoại cố định phát triển mạnh hơn mạng di động 14. Hướng chuyên môn hóa vận tải hàng hóa và hành khách của giao thông vận tải đường thủy nước ta thể hiện rõ nhất ở vùng : Đồng bằng sông Hồng. Bắc Trung Bộ. Đông Nam Bộ. Đồng bằng sông Cửu Long 15. Ý nào dưới đây đúng khi nói về ngành vận tải đường biển của nước ta? Không có điều kiện thuận lợi để phát triển giao thông đường biển Các tuyến đường biển ven bờ chủ yếu là hướng tây – đông Có nhiều cảng biển và cụm cảng quan trọng Tất cả các thành phố trực thuộc Trung ương đều có cảng biển nước sâu 16. Đường ống của nước ta hiện nay Chỉ phát triển ở đồng bằng sông Hồng Đã vận chuyển khí từ thềm lục địa vào đất liền Chỉ vận chuyển các loại xăng dầu thành phẩm Chưa gắn với sự phát triển của ngành dàu khí 17. Trong các loại hình vận tải, thì giao thông vận tải đường bộ (ô tô) ở nước ta : Có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất. Chiếm ưu thế cả về khối lượng hàng hóa vận chuyển và luân chuyển. Phát triển không ổn định. Có trình độ kĩ thuật và công nghệ cao nhất. 18. Nhiêm vụ quan trọng của ngành thông tin liên lạc là Truyền tin tức một cách nhanh chóng, chính xác và kịp thời Thực hiện các mối giao lưu giữa các địa phương trong nước Phát triển văn hóa, kinh tế – xã hội vùng sâu, vùng xa Nâng cao dân trí, đảm bảo an ninh quốc phòng 19. Nguyên nhân chủ yếu làm cho ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc nước ta có vai trò đặc biệt quan trọng hiện nay là do: Đời sống nhân dân đang dần được ổn định Kinh tế – xã hội đang phát triển mạnh theo chiều rộng Sự mở cửa, hội nhập và phát triển mạnh nền kinh tế thị trường Nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội vùng sâu, vùng xa 20. Nguyên nhân chủ yếu làm cho ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc nước ta có vai trò đặc biệt quan trọng hiện nay là do: Đời sống nhân dân đang dần được ổn định Kinh tế – xã hội đang phát triển mạnh theo chiều rộng Sự mở cửa, hội nhập và phát triển mạnh nền kinh tế thị trường Nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội vùng sâu, vùng xa Những câu hỏi được tham khảo từ thầy cô giáo trường THPT Hưng Nhân huyện Hưng Hà Tỉnh Thái Bình. Các em hãy yên tâm ôn tập để đạt kết quả cao nhé. |