Trong hoạt động giao thương Quốc tế, hầu hết các lô hàng nhập hay xuất khẩu đều phải đóng phí handling fee. Để làm rõ handling fee là gì, Proship.vn sẽ tổng hợp kiến thức từ nhiều nguồn đáng tin cậy giúp bạn đọc có cái nhìn tổng quan, chuẩn xác về thuật ngữ này và những kiến thức liên quan tới phí Handling. Show
Đồng thời, Proship Logistics cũng tự hào là một trong những Đơn vị khai thuê HQ, Đại lý KBHQ chuyên nghiệp, uy tín hàng đầu tại cảng biển toàn quốc. Vì vậy, mọi vấn đề của bạn về thủ tục hải quan hàng xuất, nhập cũng như hỗ trợ về chứng từ XNK đều được hỗ trợ một cách mau chóng, đảm bảo thời gian thông quan hàng tại cảng. Hotline liên hệ vận chuyển: Ms Tiên: 0909 986 247 Mr Hưng: 0906 855 247 Mr Quốc: 0909 344 247 Mr Ý: 0906 354 247 Mr Miền: 0909 199 247 Phía Bắc đi các tỉnh: Ms.Ngọc: 0909 938 247 Ms.Hoa: 0906 353 247 Handling Fee là gì? Đặc điểm của phí HandlingHandling fee là gì?Để lô hàng của bạn được “take care” cẩn thận, việc nộp chi phí handling là điều cần thiết khi Doanh nghiệp muốn XNK hàng đi Quốc tế. Phí handling, tên Tiếng Anh là “Handling Fee” là loại phụ phí xử lý hàng được quy định bởi Forwarder hoặc Hãng tàu. Các hãng tàu/forwarder sẽ thu phí handling của shipper hoặc consignee để bù đắp chi phí tổn thất “take care” lô hàng. Có một số phí Handling thường được nhắc đến nhiều như phí mà Đại lý của Hãng tàu/Forwarder, phí làm D/O và phí kê khai manifest, phí làm thủ tục khai báo với cơ quan hải quan, chi phí khấu hao,… Các khoản phí Handling này cần được chi trả nhằm duy trì mạng lưới Đại lý cho các Đơn vị vận chuyển trên toàn thế giới. Trong quá trình Công ty Forwarder trong nước làm việc với các chi nhánh của họ tại các nước khác trên thế giới để hoàn thành các dịch vụ kể trên thì họ phải trả cho các chi nhánh đó một khoản tiền để thực hiện công việc thay mình. Handling fee là phụ phí được quy định bởi các Hãng tàu hoặc Forwarder, họ sẽ thu phí của Shipper/Consignee để bù đắp chi phí tổn thất “take care” cho lô hàng.Các đặc điểm của phí Handling feePhí Handling fee hay Handling charge sẽ có các đặc điểm sau:
Nhằm làm rõ những vấn đề liên quan tới phí Handling fee, Proship chia sẻ nội dung liên quan tới cấu trúc, điểm giống khác nhau giữa Handling Fee và THC Fee cũng như việc nên hay không nên gộp Handling fee vào phí vận tải biển. Cụ thể như sau: Cấu trúc của phí Handling FeePhí handling charge được chia thành 2 khoản phí sau: Phí handling (handling fee)Phí bổ sung cho việc xử lý hàng hóa. Khoản phí này được dùng để trang trải và duy trì mạng lưới đại lý của đơn vị vận tải trên khắp thế giới. Duy trì mạng lưới kết nối thành mạng thông tin chung giữa các đơn vị vận chuyển trên toàn thế giới nhằm trao đổi, nhận hàng nhanh thuận tiện. Người vận chuyển phải chi trả các khoản phí như cước điện thoại, chứng từ, tài liệu, và các chi phí khác. Để chi trả các khoản phí này, bắt buộc Hãng vận chuyển phải tính phí xử lý hàng hóa từ phí khách hàng. Phí THC (Terminal Handling Charge)Phụ phí xếp dỡ tại cảng, tính trên mỗi container. Chi phí này được tính dựa trên số lượng container hàng hóa của chủ hàng. Chi phí bốc xếp hàng hóa tại cảng. Lúc này, các Đơn vị vận chuyển phải chịu phí dỡ hàng tại cảng để bù đắp cho khoản phí này. Chủ tàu thu phụ phí THC từ khách hàng của họ. Handling Fee và THC Fee có gì giống, khác nhau?Proship sẽ chỉ ra điểm giống và khác nhau giữa phí Handling fee với THC fee:
\=> Từ các đặc điểm trên có thể thấy, phí THC khác biệt so với phí Handling. Phí THC là phí phát sinh trong quá trình làm việc tại cảng còn phí Handling fee là phí do Forwarder thu nhằm bù vào các chi phí làm thủ tục và chuyển giao hàng hóa. Có nên gộp phí Handling fee vào phí vận tải biển không?Trên thực tế, người ta sẽ tách riêng handling fee và cước vận tải bởi các lý do sau:
Hotline liên hệ vận chuyển: Ms Tiên: 0909 986 247 Mr Hưng: 0906 855 247 Mr Quốc: 0909 344 247 Mr Ý: 0906 354 247 Mr Miền: 0909 199 247 Phía Bắc đi các tỉnh: Ms.Ngọc: 0909 938 247 Ms.Hoa: 0906 353 247 Một số phụ phí khác trong vận tải hàng Quốc tế, bạn cần biếtProship đã làm rõ thuật ngữ handling fee là gì và những kiến thức liên quan. Ngoài handling fee, các đơn vị chủ hàng cần biết một số phụ phí khác để ước lượng tổng chi phí cần bỏ ra mà định giá chính xác lô hàng, tránh hao tổn không đáng có. Cụ thể:
\>>Xem thêm: 1 bộ chứng từ nhập khẩu gồm những gì? Doanh nghiệp cần thuê Dịch vụ Ủy thác xuất nhập khẩu đường biển, chọn đơn vị nào tốt uy tín nhất?PROSHIP LOGISTICS chúng tôi tự hào là Đơn vị chuyên cung cấp Dịch vụ Ủy thác xuất nhập khẩu hàng hóa đường biển Uy tín – Chuyên nghiệp – Giá rẻ cạnh tranh, được sự tín nhiệm cao từ nhiều đối tượng khách hàng là Cá nhân, Tư nhân, Doanh nghiệp, Tập đoàn. Quan trọng là chúng tôi luôn có đội ngũ nhân sự được đào tạo bài bản về nghiệp vụ hải quan – thông quan hàng hóa nên tất cả các loại phí, phụ phí (bao gồm cả handling fee là gì) đều nắm rõ nên sẽ tư vấn, giải đáp trước cho Chủ hàng, DN nắm rõ để có kế hoạch dự trù ngân sách hợp lý. Trong vai trò là Đơn vị khai thuê hải quan, Proship sẽ KHÔNG XUẤT HIỆN trên bất kỳ chứng từ nào của bộ hồ sơ khai quan. Nhiệm vụ của Đơn vị khai thuê HQ cảng biển chúng tôi là lên tờ khai bằng phần mềm riêng rồi dùng Token Khách hàng để ký tờ khai, dùng giấy giới thiệu của chủ hàng làm thủ tục HQ. Phía Chủ hàng/DN phải dùng CHỮ KÝ SỐ của mình để duyệt ký (từ xa), hay gửi giấy khống,…Đối với Cơ quan hải quan, Đơn vị khai thuê hàng XNK chúng tôi là Người của Chủ hàng. Còn trong vai trò là Đại lý khai báo hải quan, phía chúng tôi sẽ dùng CHỮ KÝ SỐ hợp lệ để khai hải quan và chịu trách nhiệm nội dung khai trên tờ khai cùng với Doanh nghiệp XNK; Thay mặt DN làm thủ tục xuất nhập hàng hóa theo Hợp đồng khai hải quan cảng biển ký kết giữa 2 bên; Tên, mã số của Đại lý hải quan Proship được thể hiện trên tờ khai và trên hệ thống hải quan. Dịch vụ khai hải quan hàng xuất, nhập đường biển Proship Logistics rất uy tín và chuyên nghiệp, được nhiều Doanh nghiệp tin chọn làm đơn vị ủy thác XNK.Đối tượng khách hàng khai hải quan cảng biểnProship hướng tới các đối tượng khách hàng sau khi KBHQ hàng Sea xuất/nhập:
Proship nhận khai báo hải quan tại cảng biển toàn quốcChúng tôi nhận khai hải quan hàng xuất, hàng nhập tại các cảng biển toàn quốc gồm:
Dịch vụ khác Proship cung cấp khi KBHQ trọn góiProship nhận tư vấn, cung cấp dịch vụ khác với mức giá hợp lý, phải chăng như:
Bảng giá dịch vụ khai báo hải quan tại cảng biển quốc tếKhai báo hải quan cho hàng hóa xuất nhập khẩu đường biển ghép container LCL STT Luồng tờ khai hải quan Giá (vnđ) 1 Tờ khai luồng xanh 800.000 – 1.300.000 2 Tờ khai luồng vàng 1.200.000 – 2.200.000 3 Tờ khai luồng đỏ 1.900.000 – 2.900.000 Khai báo hải quan cho hàng hóa xuất nhập khẩu đường biển nguyên container FCL cont 20’ STT Luồng tờ khai hải quan Giá (vnđ) 1 Tờ khai luồng xanh 600.000 – 1.000.000 2 Tờ khai luồng vàng 1.200.000 – 2.000.000 3 Tờ khai luồng đỏ 2.000.000 – 3.000.000 Khai báo hải quan cho hàng hóa xuất nhập khẩu đường biển nguyên container FCL cont 40’ STT Luồng tờ khai hải quan Giá (vnđ) 1 Tờ khai luồng xanh 600.000 – 1.000.000 2 Tờ khai luồng vàng 1.200.000 – 2.200.000 3 Tờ khai luồng đỏ 2.200.000 – 3.200.000 Handling fee là gì và những kiến thức liên quan đã được Proship Logistics cập nhật, giải đáp. Mong rằng các Doanh nghiệp sẽ dựa vào đây để ước chừng được tổng chi phí phải bỏ ra để định giá lô hàng một cách chuẩn xác nhằm tránh phát sinh, hao tổn không đáng có trong quá trình XNK, giao thương Quốc tế. Trường hợp quý vị chưa có kinh nghiệm khai báo, thông quan hàng, đóng phí,…vui lòng liên hệ với chúng tôi qua số 0909 344 247 để được hỗ trợ cung cấp dịch vụ. Handling fee và THC khác nhau như thế nào?Phí THC là phí phát sinh trong quá trình làm việc tại cảng còn phí Handling fee là phí do các forwarder thu nhằm bù vào các chi phí làm thủ tục và chuyển giao hàng hóa. Phí Handling fee ai trả?Phí handling hay handling fee là phụ phí xử lý hàng hóa là một loại phí do hãng tàu hoặc forwarder thu phí của shipper hoặc consignee nhằm bù đắp chi phí khi thực hiện quy trình làm lô hàng của bạn. Phí THC do ai trả?Trong khi đó thì phí THC là phí hãng tàu thu khi hãng thực hiện việc xếp dỡ container lên tàu. Như vậy, phí nâng hạ container hàng hóa sẽ được quy định bởi cảng chứ không phải hãng tàu và cảng sẽ chịu trách nhiệm hoàn toàn thu khoản phí này. Còn phí THC là phụ phí do hãng tàu thu, không phải do cảng. Phí Handling Free là gì?Handling (Handling fee): Là phí để trả cho quá trình một Forwarder giao dịch với đại lý của họ ở nước ngoài. Phí này với mục đích để thỏa thuận về việc đại diện cho đại lý ở nước ngoài tại Việt Nam thực hiện một số công việc như khai báo manifest với cơ quan hải quan, phát hành B/L, D/O cũng như các giấy tờ liên quan… |